Minolovci klase "Marjan"
brodarski:
Taj vodonosac je bio '' Lovćen ''. Kad se bolje pogleda jedna razglednica iz Kraljevice koja je objavljena na Palubi,
vidi se PM 4, koji je čisti tip ovih minopolagača. Porinuća je bilo, slažem se. Ovo je faza uređenja trupa. A to nije prvo porinuće i onda se ne računa.
Dreadnought:
Quote from: brodarski on October 19, 2009, 05:53:15 pm
Porinuća je bilo, slažem se. Ovo je faza uređenja trupa. A to nije prvo porinuće i onda se ne računa.
Jasno ...to nije bilo pravo prinuće ...
Brodovi (trupovi) su izvučeni na suvo i nakon izgradnje nadgrađa i sređivanja mašina nanovo porinuti ...
brodarski:
Tad je i Lovćenu ugrađen stroj. Mala zemlja, puno problema i malo novaca. To je balkanska konstanta.
jadran2:
Prilazem iz www.hicon.pl - korisna edicija, dobro sistematizirana, sa dodanim slikama, fotografijama i crtezima - gdje je bilo dostupno (na originalnoj stranici vide se i zastavice prelaska iz vlasti u vlast...) - prakticki zivot od rodjenja broda do kraja :
[+6] "Minentender 130" class (minesweepers)
Ganz & Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. - Porto Ré, 113/128 t, 30.1×6.6×1.4 m, 560 hp, 11.5 kt, 1x 47mm, 2x 7.62mm MG, 27 p. Renamed in 1917.
M.T.XXXII M.T.133 11.1917/1931/1931 1921 Marjan, 04.1941 Ugliano, 02.1944 Marjan, c.1946 M 1, c.1950 M 201, bf.1955 M 31, § 1970s
M.T.XXXIII M.T.134 12.1917/1931/1931/ 1921 Mosor, 04.1941 Pasman, 09.1943 , b† 31.12.1943 Kozja Draga, § 01.1944, # 1954
M.T.XXXIV M.T.135 1921 Malinska, s† 13.04.1941 Obrovac, ⌂ 1941, Arbe, 09.1943 ...
[+8] "Minentender 130" class (minelayers)
Ganz & Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. - Porto Ré, 113/145 t, 30.1×6.6×1.7 m, 560 hp, 11.5 kt, 1x 47mm, 2x 7.62mm MG, 24-39 mines, 27 p. Renamed in 1917.
M.T.XXXV M.T.136 12.1917/1931/1931 1921 Meljine, 04.1941 Solta, 12.1943 Meljine, c.1946 M 2, c.1950 M 202, bf.1955 M 32, § 1968
M.T.XXXVI M.T.137 1921 Mljet, 04.1941 Meleda, 12.1943 Mljet, c.1946 M 3, c.1950 M 203, bf.1955 M 33, § 1968
M.T.XXXVII M.T.138 02.1918/c.1930/c.1930 1921 R 31, c.1923 tender MR 101, 04.1941 N.15, s† 09.1943 Teodo
M.T.XXXVIII M.T.139 1921 R 32, c.1923 tender MR 102, 04.1941 N.16, s† 09.1943 Sebenico
M.T.XXXIX M.T.140 08.1918/c.1930/c.1930 1921 R 34, c.1923 tender MR 103, 04.1941 N.17, 03.1945
M.T.XL M.T.141 09.1918/c.1930/c.1930 1921 R 36, c.1923 tender MR 104, 04.1941 N.18, s† 09.1943 Sebenico
M.T.XLI M.T.142 09.1918/1931/1931 1921 R 37, tender Pelikan, 1941 ..., 1947 ..., 1953 Uljanik, 1956 Verudica, 1960 diving support boat, # 1989
M.T.XLII M.T.143 1921 floating crane PK, 1941 ..., 1947 Korčula, # 1955
(Tu se vidi da su br 138-141 "prekvalificirani" u tendere MR 101-MR104; tu je i "Verudica" i "Korcula")
-- Ostali brodovi iz ove serije koji se nas direktno ne ticu su izostavljeni --
Boro Prodanic:
Quote from: jadran2 on October 20, 2009, 08:43:57 am
(Tu se vidi da su br 138-141 "prekvalificirani" u tendere MR 101-MR104; tu je i "Verudica" i "Korcula")
Mislim da su dva broda iz klase 101 dugo vozila (možda još i danas) liniju Fažana - Brioni, pod imenima Fažanka i Perojka. Siguran sam da su bili rashodovani minolovci serije 101, ne znam tačno koje brojeve su nosili...
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page