torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #960 on: August 24, 2015, 01:03:52 pm » |
|
33 и 31.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #961 on: August 24, 2015, 02:07:06 pm » |
|
Jugoslovenski ljevi puno boljih i elegantnih oblika.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #962 on: August 24, 2015, 05:14:13 pm » |
|
Совјетски десни отпоран на електронско ометање и боље подноси море.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #963 on: August 24, 2015, 06:33:29 pm » |
|
Po čemu je Koni bio otporniji na elektronsko ometanje i bolje podnosio more?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #964 on: August 24, 2015, 07:03:12 pm » |
|
Po čemu je Koni bio otporniji na elektronsko ometanje i bolje podnosio more?
1992 када је почела поморска блокада НАТО је кренуо са електронским ометањем наших бродова. РФ класе Котор није могла да се одупре томе док је ПРОЕКТ 1159 био отпоран јер је има вакуумске цеви уместо транзистора. Служио је као очи и уши другим фрегатама. Проект 1159 може да издржи невреме до 8 бофора, а наоружање функционише до 5 бофора. Мислим да РФ-33 и 34 нису пројектовани за 8 бофора. Исправите ме ако грешим.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #965 on: August 24, 2015, 07:17:26 pm » |
|
... био отпоран јер је има вакуумске цеви уместо транзистора.
Da su vakumeske cevi toliko bolje od transistora, i dalje bi se koristile na široko u vojnoj industriji. Možda grešim, ali koliko znam Faradayev kavez dobro štiti protiv EM talasa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #966 on: August 24, 2015, 07:20:38 pm » |
|
Постоји фабрика у Русији која их још увек производи и ради успешно. Цеви су отпорније на ометање, али имају друге недостатке. Један од њих је кратак животни век. Замена истих на РФ-31 је представљала провлем. Кумбор је већ негде написао, мислим у теми о распаду СССР-а, да су отпорније од дигиталних кола.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #967 on: August 24, 2015, 08:54:31 pm » |
|
Cevi su otpornije od integralnih kola - u slučaju nuklearnog rata. Dakle, domen teorije.
Oko Bofora...more od osam Bofora je sa talasima od oko 7-8 metara. Moglo je da se napiše u projektu i da je sposoban da plovi i po moru 12, ali... sećam se i kada ta ista fregata nije isplovila na spasavanje italijanske ribarice.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #968 on: August 24, 2015, 09:41:46 pm » |
|
Cevi su otpornije od integralnih kola - u slučaju nuklearnog rata. Dakle, domen teorije.
Oko Bofora...more od osam Bofora je sa talasima od oko 7-8 metara. Moglo je da se napiše u projektu i da je sposoban da plovi i po moru 12, ali... sećam se i kada ta ista fregata nije isplovila na spasavanje italijanske ribarice.
Нас су учили, у основној школи, да су цеви отпорније од ПНП и НПН спојева у овим случајевима. Професор из ОТО-а је томе посветио велику пажњу. Електронику смо изучавали цео осми разред. Цеви имају гомилу недостатака: не могу одмах да прораде тј. морају да се загреју, имају животни век до 100 радних часова (неке могу и дуже), заузимају далеко више простора од интегралних кола итд. Раде да ли сте мислили на ово када сте споменули спашавање рибарског борда: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #969 on: August 24, 2015, 09:45:26 pm » |
|
Može (mogla je) ploviti po moru 8, ali upotreba naoružanja nije bila moguća po moru preko 6. Artiljerijska oruđa imaju ograničenja mogućnosti punjenja pri konstantnom valjanju broda preko 15*, - ili nešto više, ali ograničenje po bočnom nagibu svakako postoji. Što se tiče el. cevi - lampi, one ne reaguju na elektromagnetski puls atomske eksplozije, to sam spominjao na više topika.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #970 on: August 24, 2015, 09:56:18 pm » |
|
Nemam više reči... Jebo me otac kad sam se i upustio u bilo kakvu raspravu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #971 on: August 24, 2015, 09:59:21 pm » |
|
Nemam više reči... Jebo me otac kad sam se i upustio u bilo kakvu raspravu.
Добро, а шта није истинито у ономе што Кумбор и ја наводимо?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #972 on: August 24, 2015, 10:07:43 pm » |
|
Nemam više reči... Jebo me otac kad sam se i upustio u bilo kakvu raspravu.
Добро, а шта није истинито у ономе што Кумбор и ја наводимо? Sve je OK, samo što to nema veze sa ometanjem već sa preživljavanjem EMP udara u slučaju nuklearne eksplozije. Kakve veze imaju lampe i tranzistori sa ometanjem? Znaš li kako se vrši ometanje radio signala ili radara?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #973 on: August 24, 2015, 10:09:15 pm » |
|
Знам. Ометање може бити механичко или електронско, а она се деле још. Ја само желим да чујем где је грешка јер имам сазнање да је ВПБР-31 био отпоран на ометање и да је могао да функционише без већих сметњи за разлику од 33 и 34.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #974 on: August 24, 2015, 10:31:20 pm » |
|
Recimo da ti radar radi u X dijapazonu ( 8-12 GHz), da bi ga ometao, protivnik mora da podesi ometač na tu frekvenciju i on stvara jači signal od tvog radara i time ga zaslepljuje. Jednostavno lampe i tranzistori s time nemaju nikakve veze. 31 i 33 su imali, maltene, istovetnu elektronsku opremu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|