zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1830 on: March 19, 2015, 01:55:16 pm » |
|
I jedna Službena-Diplomatska Lična karta državljana SAD koji je bio na službi u Ambasadi SAD kao čuvar. Izdana je 1976. godine u Beogradu s rokom važenja od jedne godine. Izdavatelj je bio Savezzni Sekretarijat za Vanjske Poslove, a ne Savezni ili Republički SUP. To je tako valjda sa svim diplomatskim ispravama. Zanimljiva isprava, rijetko se viđa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1831 on: March 19, 2015, 01:58:59 pm » |
|
Evo i jedne Lične karte Rumunjske iz 2003. godine. Imale su vrlo dugi rok važenja, okruglo pedeset godina.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1832 on: March 19, 2015, 02:00:47 pm » |
|
I jedna suvremenija Bugarska Lična karta izdana 2009. godine, format kreditne kartice, plastična, još u sebi ne sadrži biometrijski čip. To je Specimen izdanje, ispisana je ćirilično na Bugarskom jeziku i latinično na Engleskom jeziku. Pri vrhu je navedeno Europska Unija ali nije nigdje službeni znak EU onaj krug sa zvijezdama na plavoj podlozi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #1833 on: March 19, 2015, 02:01:59 pm » |
|
Čudi me da su korice bile plave boje, ako se dobro sječam lične karte građana SRJ i Srbije su imale korice tamno crvene boje.
Mislim da je ovde svetlo i podesavanje ucinilo svoje. Stara licna karta je bila braon boje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1834 on: March 19, 2015, 02:04:16 pm » |
|
Čudi me da su korice bile plave boje, ako se dobro sječam lične karte građana SRJ i Srbije su imale korice tamno crvene boje.
Mislim da je ovde svetlo i podesavanje ucinilo svoje. Stara licna karta je bila braon boje. Pa vjerovatno je kod osvjetljenja došlo do "pomaka" boje jer meni su se činile ili tamno crvene ili kako ste Vi točnije naveli smeđe boje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1835 on: March 19, 2015, 02:10:36 pm » |
|
I još jedan Specimen Lične karte, ovaj put Makedonske iz 2007. godine. Isto je formata plastične kreditne kartice. Slično kao i Bugari imaju podatke ispisane na ćirlici Makedonski i na latinici Engleski. Zanimljivo je da je desno gore još uvijek grb iz vremena SFRJ.
|
|
« Last Edit: March 19, 2015, 02:11:42 pm by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1836 on: March 19, 2015, 02:19:24 pm » |
|
Gledajući Bugarsku i Makedonsku ličnu kartu primjećujem da su podloge ispisane i na ćirilici i na latinici (Engleski), Bugari ih ispunjavaju i ćirilicom i latinicom kao i Makedonci. Sada to uspoređujem sa Ličnom kartom Srbije, tu je isto obrazac ispisan na ćirilici (Srpski) i na latinici (Engleski) ali se upisani podatci ispisuju samo na ćirilici, da bi dolje pri dnu u dijelu za strojno očitanje bilo prezime i ime na latinci.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1837 on: March 19, 2015, 04:24:12 pm » |
|
Jedna vojna knjižica s zanimljivim detaljima u vezi čina i VES-a, izdana sredinom pedesetih godina prošlog vijeka. Starnicu s fotografijom s imenom i prezimenom ne bih postavljao, a i nisu niti bitni. Iz unešenih podataka na stranici 4. i 5. vojne knjižice vidi se da se radi o osobi koja je završila Viojno Pomorsku Akademiju, a u građanstvu osam razreda gimnazije i dva semestra tehničkog fakulteta.
Pod čin pri otpustu iz JNA mu je prvobitno upisano poručnik fregate s nastavkom (možda BJV- bivše Jugoslovenske vojske??) da bi to bilo prekriženo i napisano samo običan vojnik.
U rubrici 17. Osposobljen u JNA je isto bilo lutanja da mu je upisan na kraju VES 11101 i dužnost palubar-podmorničar. Mogu nekako čak i razumjeti da čovjeku koji je (možda) završio Vojnopomorsku Akademiju Kraljevske mornarice nisu priznali čin iz te mornarice ali mi nije jasno zašto mu je upisan VES 11101 što je čisto vojnik pješadinac, a ne mornar. Bilo bi mi logičnije ako su mu htjeli priznati samo običan vojnički-mornarski VES da su upisali npr. 11601 ili 11301, ali u svakom slučaju mornarički.
Isto mi je neobično i nelogično da se osobi koja je završila VP Akademiju makar u bivšoj vojsci i stekla oficiriski čin i znanja i osposobljenost ne prizna odgovarajući VES bez obzira na to da li su mi priznali čin ili ne. Rekao bih da jedan pručnik fregate u Kraljevskoj Mornarici nije imao manje znanja od poručnika fregate u JRM sredinom pedesetih godina. Pa VES predstavlja specijalnost zar ne?
Meni se čini da osoba i nije služila rok u JNA već joj je samo izdana vojna knjižica jer je rubrika 18. Otpušten iz JNA prazna kao i rubrika 14. datum stupanja u JNA gdje piše: Nije.
Bilo bi mi drago pročitati nečije malo stručnije razmišljanje o ovome od mojeg, jer ja sam tu nedovoljno stručan. Evo skenova.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1838 on: March 19, 2015, 04:33:32 pm » |
|
U međuvremenu da postavim i jednu Čehoslovačku tzv. Privremenu potvrdu o identitetu osobe iz 1949. izdanu od strane Ureda Narodne Bezbjednosti. To je bio dokument izdan pripadniku Poljske nacionalnosti s mjestom rođenja u SSSR-u pa je zato na drugoj strani prekrižen tekst iznad fotografije, jer nije bio Čehoslovački državljan.
Evo skenova.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1839 on: March 19, 2015, 04:44:09 pm » |
|
I jedan zanimljiv inače rijeđe viđan tip putne isprave-pasoša FNRJ, još verzija s donjim "prozorčetom" za pročitati ime i prezime vlasnika. Izdan je 1947 godine u Beogradu i što je zanimljivo od strane Ministarstva Unutrašnjih Poslova Srbije, što je dosta neobično jer su najčešče i cijele 1948. godine putne isprave imale pečat Saveznog Ministarstva Unutrašnjih Poslova Jugoslavije, a što je prikazano nedavno na jednom od pasoša FNRJ iz 1948. godine. Kasnije od pedesetih godina je bilo normalno da je za izdavatelja bio otisnut pečat Republičkoga Ministarstva Unutrašnjih Poslova, a prema drugoj polovici pedesetih i samo gradkog SUP-a.
Putna isprava je dobro očuvana pa je zanimljiva za pogledati. Evo skenova.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1840 on: March 19, 2015, 06:56:45 pm » |
|
Službena Izkaznica Glavnog Ravnateljstva za Javne Radove NDH izdana u Zagrebu 1944. godine i produljena za 1945. godinu. Imala je korice iz tvrđeg kartona presvučene zaštitnim platnom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1841 on: March 19, 2015, 07:03:45 pm » |
|
Ličen pasport - Lična karta građanina NR Bugarske izdan 1960. godine. Oni su dugo nazivali Ličnu kartu pasportom (kao Rusi) da bi tek sada od nedavno na novim ispravama usvojili naziv Lična karta. Bilo bi zanimljivo saznati kako je došlo do te promjene naziva istovrsnoga i istonamjenskog dokumenta, čisto iz radoznalosti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1842 on: March 19, 2015, 07:07:58 pm » |
|
I jedan sličan dokument iz Ukraine, isto naziva Pasport ali za unutarnju upotrebu znači odgovarao bi Osobnoj iskaznici ili Ličnoj karti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1843 on: March 19, 2015, 07:16:54 pm » |
|
Jedan zanimljivi udvojeni Službeni pasoš-Putna isprava FNRJ izdana 1956. godine. Prvo je bila izdana Službena Putna isprava (ima one stare impregnirane ili plastificirane korice) broj S-3730 da bi nakon popunjenja istog bio spojen s drugom putnom ispravom i uvezan jamstvenikom i pečatnim voskom i pečatom. Ali taj drugi je obična putna isprava (izvedba sa samo platnom presvučenim koricama) što vidimo iz naslova na njegovoj prvoj stranici. Da li je to značilo da je vlasniku prestao status "službene osobe" ili u Ambasadi nisu imali knjižicu nove službene putne isprave, to zaista ne znam, ali mi je zanimljivo. Skenovi će ići u dva puta jer sada mi trenutno dopušta samo 5 skenova po postu.
|
|
« Last Edit: March 19, 2015, 07:23:42 pm by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1844 on: March 19, 2015, 07:23:05 pm » |
|
Jedan zanimljivi udvojeni Službeni pasoš-Putna isprava FNRJ izdana 1956. godine. Prvo je bila izdana Službena Putna isprava (ima one stare impregnirane ili plastificirane korice) broj S-3730 da bi nakon popunjenja istog bio spojen s drugom putnom ispravom i uvezan jamstvenikom i pečatnim voskom i pečatom. Ali taj drugi je obična putna isprava (izvedba sa samo platnom presvučenim koricama) što vidimo iz naslova na njegovoj prvoj stranici. Da li je to značilo da je vlasniku prestao status "službene osobe" ili u Ambasadi nisu imali knjižicu nove službene putne isprave, to zaista ne znam, ali mi je zanimljivo. Skenovi će ići u dva puta jer sada mi trenutno dopušta samo 5 skenova po postu.
I nastavak stranica "udvojene" Službeno-obične Putne isprave. Čudno je i da novopridodanoj putnoj ispravi nisu prekrižili njen broj i upisali iznad broj osnovne (prvoizdane) putne isprave. Pretpostavljam da je postupak dobivanja novih poslovnih i/ili službenih viza za države u Južnoj Americi isto bio jako dugotrajan i kompliciran pa su onda to riješavali ovakvim spajanjem putnih isprava, da bi sačuvali već dobivene vize koje su još vrijedile.
|
|
« Last Edit: March 19, 2015, 07:25:58 pm by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
|