trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #15 on: January 11, 2013, 03:45:39 pm » |
|
Kolko znam, Juga je bila zainteresirana za J-29 Letece Bure, ali dobili smo Sejbrove umesto njih.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #16 on: January 11, 2013, 09:07:58 pm » |
|
Nisam pronasao tekst o kome sam pisao ali sam nasao nesto slicno: Na forumu Airserbia u temi "Nerealizovane nabavke SFRJ (Miraž-2000, F-20, Super Puma...)" pise: Godine 1952. Jugoslavija je pokazala zanimanje za kupovinu Svedskog lovca SAAB-29 Tunnan. U Zmaju se letelo na aparatima MiG-23 RV Iraka nakon nekih"servisa", ali sumnjam da se razmatrala nabavka. Tadasnje JRV SFRJ razmatralo kupovinu 2 C-130 kao zamenu za An-12 Razmatrana je nabavka aviona A-6 Intruder(tzv. grbavac od miloste),ali je saradnja sa Rumunima izbacila mogucnost nabavke "radnog grla" Vijetnamskog rata. О енциклопедији борбених авиона "Орбис", Лондон, стоји да смо прегледали могућност лиценцне производње Дасо Мистер 4 ловца, Jugoslavija kao clanica Balkanskog pakta zatrazila zvanicno od SAD izmedju ostalog i 48 lovaca tipa F-94. takodje na http://www.airvectors.net/avj29.htmlThe only foreign user of the Tunnan was Austria, which bought 15 J 29Fs in 1961. SAAB tidied them up before delivery, and the Austrians put them to use as fighter-bombers. The Austrians bought 15 more J 29Fs in 1962, with these aircraft modified by AB Svenska Flygvaerkstaederna in Malmoe to accommodate a removeable reconnaissance module. This module could be mounted on the left side of the nose, swapping out the two cannon, and twelve of these modules were delivered. The Tunnan was retired from Austrian service in 1972, being replaced by the SAAB 105. Tunnan sales deals with Israel, Finland, and Yugoslavia fell through.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 664
|
|
« Reply #17 on: January 11, 2013, 09:16:50 pm » |
|
ovoj tenk 636 mnogu je slicni na japonski tank type -74 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #18 on: January 11, 2013, 09:30:27 pm » |
|
Da, ali ne zaboravimo da su japanski tenkovi imali manje prostora & bili su nizi, upravo zbog toga sto su narod ne bas velike visine. U pocetku su planirali da kupe Patton tenkove, ali vozaci navodno nisu mogli da dohvate papucicu gasa. Treba pogledati visinu nekih njihovih vozila: Type 96 OT - 185 cm. (BTR80-241 cm) Type 74 Nana-yon - 225cm (Leopard 1 - 270cm)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #19 on: January 11, 2013, 10:54:27 pm » |
|
Wermez, za japanski OT si naveo visinu oklopnog tela, a za BTR-80 visinu do vrha kupole KPVT, a to su vrlo različite mere.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #20 on: January 11, 2013, 11:21:36 pm » |
|
Sindrom Vikipedije
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Online
Gender:
Posts: 6 900
|
|
« Reply #21 on: January 13, 2013, 07:33:03 am » |
|
Kolko znam, Juga je bila zainteresirana za J-29 Letece Bure, ali dobili smo Sejbrove umesto njih.
Malo skrećem s teme ali... glavu dajem da su Šveđani u pregovorima oko Tunana bili toliko bezobrazni da su ispostavili nerazuman zahtjev da za svoj proizvod dobiju novac, po sistemu "plati pa se klati". Vjerujem da je taj njihov zahtjev zapanjio, uvrijedio i za srce ujeo Jugoslovene.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #22 on: January 13, 2013, 11:02:39 am » |
|
Da li bi top bio pravljen u Jugi, ili bi bio skidan sa Džeksona i Patona?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #23 on: March 21, 2014, 08:50:41 am » |
|
Na MCM je izgleda postavljena druga poznata slika ovog tenka.
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #24 on: March 21, 2014, 09:13:21 am » |
|
Ovo su prvi drug i drugarica na slici među ostalima. Ovo je sigurno bio ozbiljan posao.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
robertino
mladji vodnik
Offline
Posts: 154
|
|
« Reply #25 on: March 22, 2018, 03:55:16 pm » |
|
da malo podignem temu iz prašine u nedostatku kvalitetnog posla i obaveza, napravio sam 636 u ilustratoru, da li je dobro, primam kritike [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 664
|
|
« Reply #26 on: March 23, 2018, 10:16:02 pm » |
|
da malo podignem temu iz prašine u nedostatku kvalitetnog posla i obaveza, napravio sam 636 u ilustratoru, da li je dobro, primam kritike [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Kомбинација од м-47 и т-55
|
|
|
Logged
|
|
|
|
robertino
mladji vodnik
Offline
Posts: 154
|
|
« Reply #27 on: March 23, 2018, 10:23:21 pm » |
|
Da, s malo drugačijom kupolom
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 664
|
|
« Reply #28 on: March 23, 2018, 11:25:10 pm » |
|
Da, s malo drugačijom kupolom
Kupolata kako kaj jugoslovenskiot tenk a-50 ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
robertino
mladji vodnik
Offline
Posts: 154
|
|
« Reply #29 on: March 23, 2018, 11:40:57 pm » |
|
Kupola je napravljena prema ovog more Japancu i prema onoj prvoj slici na prvom postu
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|