Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #75 on: June 07, 2012, 09:59:42 pm » |
|
Nažalost ne znam odgovor.
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
hms
razvodnik
Offline
Posts: 75
|
|
« Reply #76 on: June 10, 2012, 02:32:54 pm » |
|
...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #77 on: July 27, 2012, 02:14:03 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #78 on: September 22, 2012, 01:03:20 pm » |
|
Rumunski Tun de munte calibru 76 mm model 1982, rađen na osnovu M-48.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #79 on: September 22, 2012, 01:30:11 pm » |
|
Koliko ima elevaciju M-48B1?
Negde u glavi imam da do +45°. Bugari vidim da su izradili do + 75°.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #80 on: September 22, 2012, 05:45:20 pm » |
|
Zbunili ste me...rumuni...bugari...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #81 on: September 22, 2012, 05:52:30 pm » |
|
Rumun, rumuni, Boža se malo prešaltao.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #82 on: September 22, 2012, 05:55:00 pm » |
|
Mea culpa. Izvinjavam se. Službeno radim sa Bugarima, pa smestio rumune kod njih
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #83 on: September 24, 2012, 07:36:03 pm » |
|
Zna li se pozadina ovog rumuna?Ako je oslonac na "nasem" topcetu...kako je on zavrsio kod rumuna i da li ima jos neko ko je pozajmio m48....da se tako izrazim.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #84 on: September 24, 2012, 07:42:51 pm » |
|
Nekada davno sam pročitao podatak da je postojao i četvorokolni lafet koji je služio za transport na dužim relacijama?Možda grešim?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #85 on: February 18, 2013, 03:11:40 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #86 on: February 18, 2013, 03:20:13 pm » |
|
Božo, primećujem na ovoj fotografiji gore što si je postavio (mada si je postavio i ranije ), drugi tip točkova. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Isti takav tip točkova je na ovima iz Mjanmara. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Pretpostavljam da su u pitanju primerci prvih serija u pitanju?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #87 on: February 18, 2013, 03:26:32 pm » |
|
Bolje ispasti glup nego iz brzog voza. Verovatno je to to.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #88 on: February 18, 2013, 04:48:26 pm » |
|
U listu Sarajevske armijske oblasti "Narodni borac" iz 1963, godine sam pronašao ovu fotografiju na kojima se vidi taj tip točkova. Koliko vidim to nisu pneumatici na točkovima već neki stari princip, verovatno uslovljen oskudicom sirovina u vremenu kada je nastao top. Šta je to u pitanju, neka kuvana guma, kaučuk, šta li?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #89 on: February 18, 2013, 06:09:50 pm » |
|
Puna guma.Takav tip kotača imale su njemačke haubice 105 mm u TO.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|