brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« on: June 04, 2010, 01:44:43 pm » |
|
Red je spomenuti prve namjenski građene minolovce. Uz to dodati i nekoliko slika koje će najbolje objasniti kakvi su to brodovi bili. O svemu ostalom malo kasnije. Dok deklasificiramo oznaku tajnosti s materijala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #1 on: June 04, 2010, 03:24:10 pm » |
|
Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute. Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima.
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #2 on: June 04, 2010, 03:31:34 pm » |
|
Duljina 25 m, širina 6 m, gaz 1,9 m. Deplasman 90 t. Pun deplasman 95 t. Najveća brzina 12 i ekonomska 8 čvorova. Motor od 135 KS i 1 osovinom. Naoružanje 1 PZT 20 mm, 1 x 12 mm.
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #3 on: June 04, 2010, 03:34:40 pm » |
|
Slika iz filma o uništavanju mina. Mornari s minolovca tipa 101.
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #4 on: June 04, 2010, 03:45:37 pm » |
|
Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute. Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima.
za MDL-2 nisam našao padatke.MDL-4 : zahvat širine 150 m -jedan krak 200 dva kraka dubina zahvata 4-40m dužina ispuštanja 400-500 m Mehanička divergentna a može se koristiti i kao spojna. PEML zahvat širine 60 m dubine 30m a dužina ispuštanja 320m petljasta elektromagnetna za indukcione mine. da li je to to?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #5 on: June 04, 2010, 04:01:51 pm » |
|
Pogledati ću kasnije moje podatke.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #6 on: June 04, 2010, 08:54:52 pm » |
|
Retko koji brod u JRM je uradio toliko kao sto su ML101!Slabo opremljeni a ucinili su ogroman posao-stvarno su postali LEGENDE!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #7 on: June 04, 2010, 09:00:15 pm » |
|
Da li je bilo gubitaka tokom čišćenja mora?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #8 on: June 04, 2010, 09:08:27 pm » |
|
Mislim da je pogiuo jedan zapovjednik i mornar. Nisam siguran dali je to bilo kod Krnice.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #9 on: June 04, 2010, 09:17:18 pm » |
|
Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute. Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima.
Od protivminske opreme su imali i akustičku minolovku, njemački tip, slika je prikazana negdje na palubi, minolovka se nalazi na Kalemegdanu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #10 on: June 04, 2010, 09:28:15 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #11 on: June 04, 2010, 09:54:36 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] To je ta akustička, čista mehanička pogoni je propeler kod vučenja. Slika preuzeta kod jugoslovenskog torpeda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #12 on: June 04, 2010, 09:57:13 pm » |
|
Svaka čast. Naće se i ona ispod Zagora i Čike.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #13 on: June 04, 2010, 10:08:46 pm » |
|
Duljina 25 m, širina 6 m, gaz 1,9 m. Deplasman 90 t. Pun deplasman 95 t. Najveća brzina 12 i ekonomska 8 čvorova. Motor od 135 KS i 1 osovinom. Naoružanje 1 PZT 20 mm, 1 x 12 mm.
Rađeni su u okviru prvog flotnog programa koji se provodio u periodu 1952 do 1958 jer je prema tvrdjini Branka Perovića u knjizi Suvremene RATNE flote svjeta u jadaranu bilo oko 12000 položenih mina.Rađeni su po Of shor programu jer su materijal i oprema stizali iz inostranstva.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #14 on: June 04, 2010, 10:22:09 pm » |
|
Ovi su već bili napravljeni prije prvog flotnog programa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|