PALUBA

Iskopah ove popise Ministarstva Saobraćaja Kraljevine SHS iz 1924 i 1925 godine na netu, pa bi bio red i da ih podelim s vama. Posebna zanimljivost je to što su dati i signali za raspoznavanje.

Popis za 1924. godinu.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]

Popis za 1925.godinu.

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

[attachment=5]

Zanimljivi nalaz!

Jako zanimljivo  :super
Mene buni zašto su u popisu M.Č.1, M.Č.2 i M.Č.3 navedeni kao jahte kada su bili u upotrebi u sastavu Mornarice??
Ispada kao da su bili u privatnom vlasništvu, a ne u vlasništvu ministarstva vojnog Kraljevine SHS.
Ipak samo ime ih "odaje", naime teško da bi neko svojoj "jahti" dao tako "poetično" ime kao što je npr. MČ1...  ;)
Šta bi mogao biti uzrok ovoga?

Наша ратна морнарица.

Врховни командант све копнене и поморске војне силе је Њег. Величанство Краљ Александар I.
Министар воjни и морнарице управља и администрује целом војском копненом и поморском.
У министарству војном и морнарице основано је 'оделење за морнарицу' са седиштем у Земуну. Ово оделење управља са свом поморском војном силом. На челу овог оделења стоји начелник контрадмирал.
У нашој ратној морнарици свега су три контра-адмирала и то: 1. Контра-адмирал Драгутин М. Прица, почасни ађутант Његовог Величанства Краља, командант ратне луке Боке Которске. 2. Контра-адмирал Виктор М. Викерхаусер, начелник оделења за морнарицу министарства војног и морнарице. 3. Контра-адмирал Метод Ћ. Кох, командант I. Поморске Обалске Команде.
У нашој су ратној морнарици три Поморске Обалске Команде: I. Поморска Команда у Сушаку с привременим седиштем у Краљевици; II. Поморска Обалска Команда у Сплиту и III. Поморска Обалскa Команда у Кумбору.
Наши ратни бродови: Миноносаца имамо 6, коjи су сви грађени год. 1918. oсим 'Сокола', који је грађен 1919. у Бремерхавену. Миноносци 'Галеб', 'Јастреб', 'Орао' грађени су у Гестеминду, 'Кобац' у Бремерхавену и 'Гавран' у Хамбургу. Сви миноносци имају по 525 тона, 16 миља брзине, 18-ог ХП, 60 м. дужине. Наоружани су с 2 топа од 9 см., с два топа од 4.7 см.и с 2 митраљеза.
Торпиљера имамо свега 13 и то: Т 1, Т 2, Т 3, Т 4, грађени у Трсту, бивши аустријски 76, 77, 78, 79, и Т 5, Т 6, Т 7, Т 8, грађени на Ријеци, бивши аустријски 87, 93. 96, 97. Ови торпиљери на турбине имају 250 тона, 28 миља брзине, 5000 ХП, 57 м. дужине, 5.7 ширине, 2.5 метра газа. Наоружани су с 2 топа од 7 см. и с 2 митраљеза. Торпиљери Т 9, Т 10, Т 11, Т 12, бивши аустријскм 60, 61, 69, 54, имају по 200 тона, 26 миља брзине, 3000 ХП, а наоружани су с 4 топа од 47 мм. и 2 митраљеза. Торпиљер 'Србија' има 70 тона.
Драгера имамо 4 и то: Д 1, Д 2, Д 3, Д 4, бивши аустријски торпиљери 21, 37, 38, 19. Имају 78 тона, 17 миља брзине, 2 мала топа и 2 митраљеза.
Речни монитори су ови: 'Вардар' и 'Драва', од 550 тона, наоружани су с 2 12, 3 12, хауб. 2, 7 и 6 мтр., 'Сава' 450 тона наоружана с 2 12, 1 12 хауб., 1 7 и 8 мтр. и 'Морава' 450 тона, наоружана с 2 12, 2 7 и 2 мтр.
Помоћни бродови: Брод-радионица 'Перун' од 2150 тона, 11 миља брзине, јахта 'Вила' од 260 тона, 12 миља брзине, пароброд 'Лада' од 230 тона, 10 миља брзине.
Тендери: 'Моћни' (за спасавање) од 250 тона, 'Силни' од 20 тона, 'Снажни' од 100 тона, 'Устрајни' од 160 тона, 'Марљиви' од 150 тона.
Хулкови: 'Шибеник', 'Скрадин', 'Зларин', 'Првић', и 'Тиват' сви минималне вредности,  - Застава, 13. јануар 1923.