Neostvarene želje JKRV
MOTORISTA:
Nešto slično ovome:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dreadnought:
Quote from: kosta1961 on December 10, 2021, 04:06:20 pm
Ipak početkom 1940g isporučuje tenkove i dva Potez 63 i dva motora Gnome-Rhone (od 30 traženih). Ovaj motor je predvidjen za domaći dvomotorni lovac IK 5.
Jedan dokument od 24.01.1940. godine, iz moje kolekcije.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
kosta1961:
Bellanca se bavila proizvodnjim lakih putničkih i sportskih aviona.Pored njih pravila je razne trkačke avione(brzina i prelet) i po tome je bila poznata.Pred rat je nepravila nekoliko vojnih,lovaca i bombardera,ali vojska SAD nije bila zainteresovana.Izgleda da je uspela da proda jedan bombarder u Latinskoj Americi i nekoliko izvidjača Kini.
kumbor:
KJRV je izrazilo i zainteresovanost za holandski avion Koolhoven F.K. 58, avion sličnih karakteristika kao Curtiss Hawk P-36 ili Fokker D.XXI, ali je invazija Holandije u proleće 1940. sprečila bilo kakav uspeh u nabavci ovog relativno modernog lovačkog aviona.
kosta1961:
Nabavka iz Italije
Kupovina aviona iz Italije je bila moguća posle 1930g,a ostvarila se krajem te dekade.Uzrok je bio neprijateljski stav Italije prema Jugoslaviji,koji je počeo da slabi tek početkom tridesetih.Sporazum o prijateljstvu i saradnji je potpisan tek 1937g.
Nešto pre toga ponudjeni su avioni Caproni Ca.135 ,Breda Ba.65 , Piaggio P32 , Savoia S-79B , Fiat BR20.
Mada je i ranije bilo nekih nagoveštaja za neke modele aviona Cant (Cantieri di Monfalcone) . Početkom 1937g u Beogradu je prikazan Breda Ba 25 i Caproni Ca 310 Libeccio.U toku leta pokazani su Macchi MC94 INERI i Nardi FN 305.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
)Breda Ba 65,2) SM 79, 3) Piaggio P32 ,4) Caproni Ca.135, 5) Fiat BR20 ,6) Macchi MC94.7) Breda Ba 25
Na medjunarodnoj vazduhoplovnoj izložbi u Beogradu ,Talijani su izložili avione Breda Ba 88,lovce Macchi C 200 i Fiat G 50.Na aerodromu je prikazan akrobatski program i Ca 310.Gen Simović je tražio Ba 88 ali je ministarstvo inostranih poslova Italije to zabranilo.Razmišljalo se i o lovcima Fiat CR 42 i Macchi C 200.
Do 1940g su dolazili u Jugoslaviju gde su leteli u promotivne svrhe.Medju njima su bili Breda Ba 28 , Meriodionali IMAM Ro41 ,A.V.I.A.FL3 ,Nardi 315, Ambrosini S7.Od toga je Nardi 315 dobro ocenjen i čak su vodjeni pregovori o kupovini 12 ili 18 aviona,ali na kraju se JV odlučilo za nemački Tajfun.Ro 41 je bio interesantan,ali nepodesan za JKRV dok je Ba 28 oduševio prisutne ,ali ipak nije kupljen.
Tokom 1938g Jugoslavija je kupila 12 aviona Caproni Ca 310.Ovi avioni su kupljeni bez ikakvih uslovljavanja ili nepoštovanja rokova i isporuke.U Britaniji su zatezali sa odobravanjem kredita,a Nemci su uslovljavali političkim zahtevima.Opet se pokazalo da su sirovine strateška stvar,pa je sa Italijom potpisan dogovor o vojnim isporukama u zamenu za sirovine,preko potrebne za njenu industriju.Tako je Italija odobrila sedmogodišnji kredit Jugoslaviji za kupovinu raznog naoružanja ,pa i vazduhoplova.
Kako JKRV nije imala dovoljno originalnih motora za licencni Blenheim razmatrala se kupovina motora Alfa-Romeo 126 i to 100 komada sa elisama i opremom.Za opremanje Harricane ,završene u Rogožarskom, tražen je motor Asso L.121 RC 40 pa čak i licenca za njega.Medjutim svi zahtevi su odbijeni.Krajem 1939g pristali su da ispruče dva motora Fiat A 74 za opremanje Orkana.Početkom 1940 stav je promenjen pa je stigla ponuda za 40 Fiat-ovih motora koji bi sa elisama stigli do avgusta 1941g.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
1) Breda Ba 88, 2) Macchi C 200, 3) Breda Ba 28, 4) IMAM Ro41 ,5) Nardi FN315, 6) Reggiane Re 2000
U 1939g se pregovaralo o bombarderima Caproni Ca 135 ili Savoia SM.79B (i to 50 primeraka).Iako su Talijani bili spremni za prodaju,imali su izvesne smetnje od Nemaca.Bojali su se da Jugoslavija odustane od kupovine Do 17 ili Do 215.
Leti 1939g na zemunskom aerodromu su prikazani bombarderi SM.79 , Caproni Ca 135 i Fiat BR20.Prema pisanju novina iz tog vremena,Fiat se pokazao kao najbolji,izveo je tri petlje ,a i najbrže je hvatao visinu.Vojno Vazduhoplovstvo je ipak izabralo SM.79.Na jesen je usledila isporuka 45 ovih aviona,ali i 12 Caproni Ca 310 bis.
Početkom 1940g postojala je mogućnost kupovine 50 lovaca Reggiane Re 2000 Falco I.Poslata je komisija pred kojom je demonstiran let ,da bi u martu poslata grupa pilota da izvrši seriju testova.Letela su dva naša pilota.Pored toga dobili su zadatak da ocene jurišnik Savoia-Marchetti S85,školski Nardi FN-315 i novi Breda Ba 88.U leto iste godine JKRM je tražila isporuku 6 nenaoružanih Re 2000.
Sledeće 1940g JKRV je tražilo bombardere SM 84,ali neuspešno.Krajem iste godine je pokušana kupovina 60 Caproni Ca 311,ali je odobrena prodaja samo 15. Za 50 aviona je postavljen uslov da se pola cene plati u gotovom ,a ostatak u hrani za Talijanske trupe u Albaniji.Talijani su tražili i prelazak trupa iz Italije preko Jugoslavije,jer rat u Albaniji nije dobro išao.Ovo je traženo jer je Nemačka povukla svojih 53 transporna Ju 52/3m ,koji su pomagali Talijanima,u transportu vojnika ,zaliha i ranjenika u Albaniji.To je iskoristila Jugoslavija januara 1941g pa je prelaz uslovila isporukom 50 motora Alfa 126 ,30 aviona Nardi FN 305 i još 35 Caproni Ca 311.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
1) Savoia-Marchetti S85 , 2)Savoia SM 84 , 3) Nardi FN 305
Šef kabineta gen.Urbani je dozvolio ponudu od 15 nenaoružanih Ca 311 ,šest motora Piaggio P VII i deset Alfa 126.Pored ovog dozvolio je i 20 školskih Nardi FN 305 koji su ostali od francuske narudžbine.Sve ovo je prekinuto zbog martovskih i kasnijih dogadjaja 1941g.
Do rata je isporučeno 45 Savoia S-79 i 29 Caproni,ali i 135 mitraljeza Breda-Safat,avio bombe,6 zemaljskih i 12 avionskih radio stanica,razna zemaljska oprema i gorivo.Neisporučeno je 10 aviona Caproni ,20 motora Alfa-Romeo 126 ,šest hidroplana i deo zemaljske opreme.
Navigation
[0] Message Index
[*] Previous page