Naredne, 1962 godine, "Jugooceanija" nije dobila nijednu novogradnju, niti je kupovala polovne brodove, ali joj se 1.jula pripajaju brodarska preduzeća "Lovćen" iz Kotora i "Brodarstvo" iz Herceg Novog. Pripajanjem ovih preduzeća "Jugooceanija" je dobila 6 polovnih brodova velike obalne plovidbe i to od preduzeća "Lovćen":
"KRIVOŠIJE" od 2.516,3 BRT, gradjen 1950
"DOBROTA" od 2.812,05 BRT gradjen 1950
"MUO" od 2.384,02 BRT gradjen 1948
odnosno od preduzeća "Brodarstvo":
"IGALO" od 2.562 BRT gradjen 1950
"NIŠ" od 1.496,75 BRT gradjen 1950
"NIKŠIĆ" od 1.464,80 BRT gradjen 1950
Od preduzeća "Lovćen" preuzeto je i 11 motornih brodoba male obalne plovidbe i to:
"LESENDRO", "PRČANJ", "PETROVAC", "PREVLAKA", "RISAN" i "ZELENIKA" od po 127,78 BRT, gradjenih 1950-51, "HRVAT" od 113 BRT, "KOŠĆELE" od 60,48BRT, "DESTO" od 62,02 BRT,"KRNOVO" od 60,27 BRT i "BELVEDER" od 32,71 BRT. Radnički savjet "Jugooceanije" na sjednici od 11.januara 1963 gdoine donosi odluku da se 11 brodova male obalne plovidbe prenesu kao osnovna sredstva bez naknade, "Prekookeanskoj plovidbi" sa sjedištem u Baru, koja preuzima i čitavu posadu sa zamjenom, koja se na tim brodovima zatekla u času primopredaje.
Na osnovu kupoprodajnih ugovora zaključenih 10.oktobra 1964 sa "Maritenia Shipping Company Ltd" iz Lihtejnštajna, "Jugooceanija" postaje formalni vlasnik 6 brodova velike obalne plovidbe "Igalo", "Niš", "Nikšić", "Dobrota", "Muo" i "Krivošije", ranije preuzetih od preduzeća "Brodarstvo" i "Lovćen" gdje su oni korišteni na osnovu bare boat charet ugovora o zakupu.
"Muo" snimljen kod Prčnja 1960. godine, ovde još uvek kao deo flote Velike obalne plovidbe "Igalo"(preduzeća "Lovćen"(?)). Obe fotografije su iz moje kolekcije.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]