Milan (longtrip)
kapetan fregate
 Offline
Posts: 7 424
|
 |
« Reply #3390 on: October 15, 2015, 06:55:40 pm » |
|
Snimak me je odusevio,pogledao sam ga vise puta,voleo bih da provedem mesec dana sa tim ljudima da vidim kako zive da osetim cari netaknute prirode i jednostavnog zivota,jedino ne znam kako bih izasao na kraj sa komarcima,osecam da ih ima na milijarde......
Посети ове странице... http://infojd.ru/01/lipakovo.htmlhttp://www.moto-travels.ru/forum/11-5692-1 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender: 
Posts: 2 749
|
|
« Reply #3391 on: October 15, 2015, 07:11:46 pm » |
|
To je to,predivno,sad gledam ove slike pa tu ima ribe ko blata ne treba stap za pecanje,golim rukama da ih hvatas  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #3392 on: October 15, 2015, 07:13:17 pm » |
|
Zaboravio sam da dodam i ovo prave domaće ne prskane [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
« Last Edit: October 15, 2015, 07:14:27 pm by švercer011 »
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3393 on: October 15, 2015, 07:50:52 pm » |
|
У Архангелској области зими можеш и рукама да хваташ , залеђено језеро Лача . Риба коју је уловио је "Налим" , код нас је зову Манић и спада у породицу бакалара
|
|
|
|
« Last Edit: October 15, 2015, 07:56:53 pm by longtrip »
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3394 on: October 16, 2015, 09:20:23 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Imao sam sreću da 1992 putujem od Vladivostoka do Moskve vozom, 7 dana i 8 noći. Šteta što tada nisu postojali
digitalni foto aparati i pametni telefoni a inače fotografisanje je bilo zabranjeno. Ostalo mi je da se sećam predela i ljudi
(žena) koje sam sreo na tom putu. U to doba počelo otvaranje SSSR prema svetu,Perestroika, relativno lako sam dobio odobrenje
za put. Karta je koštala u to doba basnoslovnih 96 rubalja (polovina inžinjerske plate) u super lux kupeu (od dva normalna jedan).
Na pijaci (dobro opskrbljenoj) kupio dodatne zalihe hrane i pića, jer u vagon restoranu se uglavnom služila piletina i govedina
na 1000 načina. Putovanje je počelo večernjim polaskom i bilo je nešto do tada a i posle toga nedoživljeno. Predeli kao iz bajke
ponegde surovi, ponegde prelepi, boje jeseni kao sa slike, reke biserne a šume nepregledne.
Mala anegdota: posle dva dana puta i mnogo moldavskog konjaka (bela roda 25 godina star) budim se i ne otvaram oči,
čujem muziku (balalajke) i tihu pesmu nekog meni se činilo anđeoskog hora. Spremam se da otvorim oči i ako vidim belog
slona ili ružičastog miša .... delirijum je nastupio. Progledam, stvarno muzika i pesma, izađem u hodnik i pitam dežurnu
(drugarica koja pamti oktobarsku revoluciju): "kakava je ova muzika"? a ona odgovara: "neki prokleti omladinci idu na festival
u Lenjingrad i sviraju već dva sata a ja nemogu da spavam". Zahvalim se, dam joj bocu votke a sa dva konjaka pokucam na vrata
kupea iz kojeg se muzika čula. Kada me danas, moji u kući, dok sedim u svojoj fotelji i smeškam se, pitaju "šta ti je"?,
samo ja znam odgovor.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: October 16, 2015, 09:30:48 am by motorista 57 klasa »
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 170
|
|
« Reply #3395 on: October 16, 2015, 09:56:16 am » |
|
Imao sam sreću da 1992 putujem od Vladivostoka do Moskve vozom, 7 dana i 8 noći. ne.
Писак локомотиве означава долазак или одлазак воза и увек је то радост и туга било да се долази или одлази. И без обзира на то, човек, и даље трчи животну трку ка неком циљу који је пред њим, ка смислу и бесмислу постојања и увек жури, да му не побегне воз.
Спасибо большое! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3396 on: October 16, 2015, 09:59:38 am » |
|
У неком необавезном разговору ,у аутобусу на путу за Ростов на Дону,упознам се са девојкама које раде у том возу као кондуктери. Раде смене по 15 дана и онда иду кући да одмарају исто толико.Кажу да је храна у возу испод сваког критеријума и да радници углавном носе намирнице са собом и тако се хране, или купују на станицама до Владивостока и назад оно што им је неопходно. Цене у Владивостоку су општи циркус.Поврће и воће је енормно скупо, док су морски плодови багатела наравно. На пример, килограм парадајза у Москви је око 50 руб, а у Владивостоку је 900 руб и то увоз из Кине. Месо крабе је негде око 200 руб за кг прва класа,у западном делу Русије се углавном продају стикови које у Владивостоку бацају. Иначе њихов утисак је да су тим делом Русије завладали Кинези у свим областима живота.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3397 on: October 16, 2015, 10:38:34 am » |
|
Imao sam sreću da 1992 putujem od Vladivostoka do Moskve vozom, 7 dana i 8 noći. ne.
Писак локомотиве означава долазак или одлазак воза и увек је то радост и туга било да се долази или одлази. И без обзира на то, човек, и даље трчи животну трку ка неком циљу који је пред њим, ка смислу и бесмислу постојања и увек жури, да му не побегне воз.
Спасибо большое! Svojevremeno je pokojni travnički glumac Tomislav Gelić - Pišća imao komentar na to što voz iz stanice kreće kada šef stanice dune u pištaljku. Kaže zar ne bi bilo lepše kada bi umesto toga otpravnik vozova zasvirao harmoniku ili trubu pa umesto zviduka putnike otprati kolo ili neka lepa narodna pesma. Nema na čemu imalo je tu svega lepog što je potrebno normalnom čoveku. |
|
|
|
« Last Edit: October 16, 2015, 10:51:17 am by motorista 57 klasa »
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3398 on: October 16, 2015, 10:52:06 am » |
|
У неком необавезном разговору ,у аутобусу на путу за Ростов на Дону,упознам се са девојкама које раде у том возу као кондуктери. Раде смене по 15 дана и онда иду кући да одмарају исто толико.Кажу да је храна у возу испод сваког критеријума и да радници углавном носе намирнице са собом и тако се хране, или купују на станицама до Владивостока и назад оно што им је неопходно. Цене у Владивостоку су општи циркус.Поврће и воће је енормно скупо, док су морски плодови багатела наравно. На пример, килограм парадајза у Москви је око 50 руб, а у Владивостоку је 900 руб и то увоз из Кине. Месо крабе је негде око 200 руб за кг прва класа,у западном делу Русије се углавном продају стикови које у Владивостоку бацају. Иначе њихов утисак је да су тим делом Русије завладали Кинези у свим областима живота.
Obzirom da je još uvek bio SSSR cene su bile iste, već u fabrici odštampane, na celoj teritoriji zemlje. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3399 on: October 16, 2015, 11:05:24 am » |
|
Ја ћу понети успомене из неке друге Русије,цене јесу другачије али су "догодовштине" остале исте  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3400 on: October 16, 2015, 11:26:25 am » |
|
Ја ћу понети успомене из неке друге Русије,цене јесу другачије али су "догодовштине" остале исте Moje uspomene..... i tako dalje...... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 170
|
|
« Reply #3401 on: October 16, 2015, 12:14:50 pm » |
|
Читао сам негде о путовању воза 'Пушкин', који је преко Чопа ишао за Москву. У Чопу се мењао доњи колски построј на вагонима, јер су у Русији железнички колосеци били шири за 25 сантиметара од европских, наводно из стратегијских разлога. На улазу у железничку станицу Чоп, налазио се специјални колосек где се брзо замене точкови и воз крене даље… према Кијеву. А како данас стоје ствари, - није ми познато.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #3403 on: October 16, 2015, 04:51:07 pm » |
|
Читао сам негде о путовању воза 'Пушкин', који је преко Чопа ишао за Москву. У Чопу се мењао доњи колски построј на вагонима, јер су у Русији железнички колосеци били шири за 25 сантиметара од европских, наводно из стратегијских разлога. На улазу у железничку станицу Чоп, налазио се специјални колосек где се брзо замене точкови и воз крене даље… према Кијеву. А како данас стоје ствари, - није ми познато. Путује се авионом |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
