MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1350 on: October 26, 2017, 01:07:58 pm » |
|
Hvala.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1351 on: October 26, 2017, 01:15:34 pm » |
|
А сад мало фотографија из прошлости:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1352 on: October 26, 2017, 01:17:49 pm » |
|
Трећи НЛ-16 који је у оперативном стању (или на ремонту) је 16178
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1353 on: October 26, 2017, 06:46:45 pm » |
|
Л-15 извиђач фотографисан у доба СРЈ.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #1354 on: October 26, 2017, 06:51:19 pm » |
|
Još sa petokrakom..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
draggan
mladji vodnik
Offline
Posts: 214
|
|
« Reply #1355 on: October 26, 2017, 08:08:21 pm » |
|
Л-15 извиђач фотографисан у доба СРЈ.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Radi se o L-14i (Mig-21R) i fotografija je "obrnuta" (ono što je na fotki leva strana aviona u stvarnosti je desna)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojadin
desetar
Offline
Posts: 113
|
|
« Reply #1356 on: October 26, 2017, 08:14:48 pm » |
|
Gledam i čitam temu, pa mi proradilo sećanje. Par meseci po završetku bombardovanja 1999-e išao sam na Batajnicu na obuku za pilota motornog zmaja. Džipom smo prošli pored stajanke 21-ca, bilo ih je 10 ili koja više, i zapazio sam da je većina imala manja oštećenja po trupu i krilima od gelera. Sećam se i šoka prilikom prvog leta kad sam iz vazduha video koliko je sve bilo izbušeno. I sećam se nekog šaljivdžije iz PVO koji je vežbao nišanjenje na nama
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1357 on: October 27, 2017, 08:54:26 pm » |
|
Л-15
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #1358 on: October 27, 2017, 08:55:10 pm » |
|
Л-15 извиђач фотографисан у доба СРЈ.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Radi se o L-14i (Mig-21R) i fotografija je "obrnuta" (ono što je na fotki leva strana aviona u stvarnosti je desna) Нисам знао. Хвала на исправци...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #1359 on: October 27, 2017, 09:33:09 pm » |
|
Ево једног који је био изложен на стајанци у Батајници:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #1360 on: November 16, 2017, 06:41:39 pm » |
|
Летачка лабараторија за ту-144 миг021И аналог .Факт дека поставил доста високи рекорди како палфон од висина од 20 км брзина 2500 км на час незнам зошто русите не продолжија со сериско производство на овој авион баш ке беше на ниво на ф-16 А
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #1361 on: November 16, 2017, 08:40:22 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #1362 on: November 16, 2017, 08:50:40 pm » |
|
Летачка лабараторија за ту-144 миг021И аналог .Факт дека поставил доста високи рекорди како палфон од висина од 20 км брзина 2500 км на час незнам зошто русите не продолжија со сериско производство на овој авион баш ке беше на ниво на ф-16 А Zatoa sto go imaa MiG-23. Kako da prasuvas zosto italjanite razvivaa tenkovi, koga go imaa Ferari.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #1363 on: November 17, 2017, 12:35:40 am » |
|
Сепак миг-23 е многу потежок и поголем авион имаа посилен мотор а со тоа и поголем степен на одржување плус имаа крилја со променлива геометрија кој е плус по комплесна за одржување.Сепак миг-21 бис се прави се до 1982 година скоро 12 години од како се појавил миг-21 аналог кој сепак е миг-21 лесен за одржување со достапни резервни делови и така натаму плус се добива авион со поголеми преформанси во однос на миг-21 сепак палфон до 20 км во висина е доста многу и брзина од 21 00 до 2500 км на час .Можеше да биди извозна верзија за трети земји кој не можеја да си дозволат миг-23 .Можно е тоа што не продолжи развојот на овој е тоа што имаа делта крилија а авион на кој му имаа делта крилја му дреба доста голема полетна писта и плус се добија сите оние инфорамци потребни за ту-144 можи тоа беше некој од причини. Но оваа е моја само претпоставка што бил било ако би било/Треба да напоменам дека податоците добиени од оваа форма на крилја подоцна се користени и при развојот на советскиот буран
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #1364 on: November 23, 2017, 10:09:26 pm » |
|
гоце, дај брате мало среди реченице. македонски ми је исти ко и мој рођени српски, годинама сам цуњао по македонији, 4 девојке македонке, али уопште не могу да те пратим шта причаш.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|