dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 420
|
|
« Reply #75 on: November 25, 2012, 06:11:33 pm » |
|
Када је пројектована "Патриа" неко јој је осмислио и намену. Без тога је не би ни пројектовали овакву каква је. Вероватно се ради о возило које је намењено да превезе и по потреби подржи (ако има оружну борбену станицу) пешадију. Из искуства (личног и праћења онога што се дешава) првелико везивање пешадије за оклоп (оклопну заштиту возила) битно јој (пешадији) смањуј ефикасност. А добра пешадија је најбоља "борбена машина". Борбу, битку па и рат добија пешадија. Највећи губици коалиционих снага у Ираку, делимично у Авганистану настају док је пешадија у борбеним или траспортним возилима. Зато је концепт по коме је оклопљено возило примарно траспортер који довози пешадију, искрцава је а онда она пешице решава основни задатак уствари боље решење. Пешадија и оклопном возили и није пешадија: пасивна је и неефикасна. Ипак, за такву пешадију овако скупа борбена возила немају праву ефикасну вредност. Технлошке предости (а које су неоспорне) у виду бољег оклопа, аутоматски и даљински прављиве бробене станице, нису толика предност која оправдавају улагања толико пара у све ово.
Добро возило, добар концпет, много велика цена. Није за мање и сиромашне земље. Да је тако потврђује и чињеница да ни Словенија ,а ни Хрватска не могу и неће опремити сопствене оружане снаге у обиму који би можда требо да буде.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fubar
desetar
Offline
Posts: 144
|
|
« Reply #76 on: November 25, 2012, 07:16:48 pm » |
|
S obzirom na ekonomsko stanje na nasim prostorima i u svijetu, skupa je, jer postoje prioriteti. U normalnim okolnostima i nije skupa. Ljudski zivot nema cijenu, sigurnost vojnika isto nebi smjela biti zanemarena. Ne danas. U neka stara vremena s tisucama "potrosnih" regruta i rezervista mozda da, u danasnja vremena profesionalne vojske u ogranicenom broju ne, vojsci treba samo najbolje. Neces trpat elitne udarne jedinice u vozilo projektirano prije 40 godina. Vrijeme ide, tehnologija napreduje. Ono sto je najvaznije je da se usvaja nova tehnologija i prenosi znanje. Ekonomija ce se prije ili kasnije oporaviti pa ce biti i para i novih projekata. Za ĐĐ je to najvaznije. Ne bih se zacudio i nekom domacem BOV projektu nakon sto transfer tehnologije bude potpun. Sto se tice brojnosti, proces opremanja vojske ne traje 1-2 godine. Neupitno je da ce narednim godinama tj dugorocno rasti i broj narudzbi za domace potrebe. Spominjalo se oko 300-350 komada dugorocno. Za sada tj prvu fazu ovih proizvedenih 126 komada je valjda dovoljno (ako ne prodaju dio proizvedenih za HV zbog trzisnog nastupa). Jos ako bude kako je planirano 24 kom 30mm+Spike i 24 kom 12,7+ Spike...skroz solidno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 420
|
|
« Reply #77 on: November 25, 2012, 07:47:13 pm » |
|
Слажем се, дужина увођења у наоружање оваквог возила у и великим и богатим земљама траје годинама. Што се Хрватске тиче (броја возила) у праву си, то је солидно. Да ли ће наствити, е то је под знаком питања. Други економски, делимично и војни приоритети (морнарица и ваздухопловтсво) и општи мањак новца у буџету битно ће успорити наставак. Ако ЂЂ успе да палсира возило другима, то може бити подстицај да управо набавка "Патрие" буде војни приоритет.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #78 on: December 16, 2012, 08:17:25 pm » |
|
Jedna lepa fotka Rosomak-a kada su bili na ispitivanju u Makedoniji pre nekoliko meseci. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Fotka je "ukradena" iz casopisa "Shtit" br 39.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #79 on: January 07, 2013, 06:59:03 am » |
|
Slovenske "Patrie" (Krpan) na terenu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #80 on: March 29, 2013, 11:44:23 am » |
|
"Krpan"
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #81 on: March 29, 2013, 03:04:58 pm » |
|
I hrvatske Patrie naučile su "plivati"....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #82 on: March 29, 2013, 03:06:55 pm » |
|
Pokoja iz tvornice....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #83 on: March 29, 2013, 03:10:14 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #84 on: March 29, 2013, 03:11:05 pm » |
|
Isporuka.......
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #85 on: March 29, 2013, 04:35:13 pm » |
|
"Krpan"
Slika iz knjige "Oklep na slovenskem" autora I. Kočevarja
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #86 on: April 05, 2013, 09:52:11 am » |
|
-Motor "Krpana" (poklopac motora diže se ponoću hidraulike -Mjesto vozača u "Krpanu" - Patrii.
Slike iz knjige "Oklep na slovenskem" Iztoka Kočevarja
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #87 on: April 05, 2013, 09:55:14 am » |
|
Vitlo je smješteno između drugog i trečeg kola, upotrebljava se za vuču na prednjem ili zadnjem dijelu vozila. (Slika iz knjige Oklep na slovenskem, Iztoka Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #88 on: April 05, 2013, 09:57:55 am » |
|
Elisa za pogon na vodenim preprekama je na zadnjem dijelu vozila, pogon je hidraulični. Montira se po želji kupca na amfibijske verzije vozila. (slika iz knjige Oklep na slovenskem Iztoka Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #89 on: April 05, 2013, 09:59:20 am » |
|
Vidim koriste se nazivi Svarun i Krpan u čemu je razlika?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|