Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« on: June 03, 2012, 05:38:15 pm » |
|
Rad na konstrukciji lakog tenka AMX-13 započeo je 1946. godine u Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux, a njegov prvi prototip dovršen je dvije godine kasnije. Nakon probnih ispitivanja proizvodnja AMX-13 pokrenuta je 1952. godine. Veliki broj AMX-ova-13 i danas se nalazi u uporabi, s time da ih je većina prošla nekoliko modernizacija. Trenutačno se njime koriste: Argentina, Čile, Dominikanska Republika, Ekuador, El Salvador, Libanon, Maroko, Nepal, Peru, Singapur, Tunis i Venezuela. Uz njih, veći korisnici AMX-a bili su i Alžir, Kambodža, Džibuti, Egipat, Francuska, Indija, Izrael i Nizozemska.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Vatrena moć
U osnovi AMX-13 namijenjen je vođenju borbe protiv tenkova i drugih oklopnih vozila, za izravnu potporu pješaštvu, te za uništavanje žive sile i utvrđenih položaja. U 48 godina uporabe razvijen je veliki broj različitih inačica AMX-a-13, od kojih ćemo navesti samo najvažnije. Model 51/75 mm predstavaljao je prvu inačicu AMX-13 koja je ušla u uporabu. Opremljena je kupolom FL-10 naoružanom topom kalibra 75 milimetara. Za punjenje topa ugrađen je automatski punjač s ukupno 12 granata u dva spremnika revolverskog tipa, plus još 25 granata u unutrašnjosti vozila. Početkom šezdesetih, a kako bi se zadovoljile potrebe za učinkovitijim topom koji će moći uništavati i tenkove kao što je T/55, u uporabu ulazi AMX-13 s kupolom FL-10 naoružanom topom kalibra 90 milimetara. Zbog većeg kalibra borbeni je komplet morao biti smanjen na 32 granate, od čega je 12 i dalje bilo u automatskom punjaču. Za izvoz je napravljena inačica opremljena kupolom FL-12 i topom kalibra 105 milimetara, ali koji ne može ispaljivati standardne NATO granate, već posebno razvijene sa slabijim barutnim punjenjem. Dotadašnje inačice AMX-13 imale su slabe ciljnlčke naprave, tako daje sljedeća inačica opremljena kupolom FL-15 s istim topom od 105 milimetara, ali znatno boljom ciijničkom opremom koja je vozilu omogućila neprekidno djelovanje 24 sata. Ugrađen je i SUP SOPELEM SOPTAC 18- 3 (kasnije 18-4) koji u sebi ujedinjuje i laserski daljinomjer. Ta oprema znatno pojednostavnjuje rad topnika iako nedostatak stabilizacije cijevi topa i kupole onemogućuje učinkovito otvaranje paljbe iz pokreta. Podvozje tenka AMX-13 poslužilo je i za razvoj inačice namijenjene protuzrakoplovnoj obrani oznake AMX-13 DCA. U laganu kupolu postavljena su dva topa HS831A kalibra 30 milimetara maksimalnog učinkovitog dometa 3,5 kilometara, s borbenim kompletom od 600 granata. Za otkrivanje ciljeva u stražnji dio kupole ugrađen je radar Oeil Noir 1. Jedini poznati korisnik te inačice je Saudijska Arabija.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Oklopna zaštita
Tijelo lakog tenka AMX-13 napravljeno je od zavarenih čeličnih ploča čija debljina ne pruža dovoljnu razinu zaštite za posadu u suvremenim uvjetima ratovanja. Zbog toga je tvrtka Mecanique Creusot-Loire razvila dodatni paket oklopne zaštite. Njegova je masa oko 650 kilograma, pri čemu jedna jedinica paketa teži više od 50 kg. Mogu ga postaviti i članovi posade služeći se alatom koji se nalazi u sastavu tenka. Dodatni oklop postavlja se na prednji dio kupole i sa strane, te na vrh i prednju gornju ploču prednjeg dijela tenka. Taj oklop pruža zaštitu od pancirnog projektila kalibra 20 milimetara koji je ispaljen s udaljenosti od 100 metara.
Pokretljivost
U trenutku nastanka AMX-13 Dieselovi motori su još uvijek bili preveliki, preteški i preslabi za ugradnju u tako malo vozilo. Zato su prvi AMX-ovi dobili benzinski motor Sofam Modei 8Gxb s osam cilindara i maksimalnom snagom od 250 konjskih snaga pri 3200 okretaja u minuti. Nedostaci benzinskog motora u oklopnim vozilima su njihova velika potrošnja i sklonost lakom zapaljenju. Zbog toga su vjerojatno svi, ili barem velika većina trenutačnih korisnika AMX-13 u svoja vozila ugradila suvremene Dieselove motore. Proizvođač u paketu za modernizaciju nudi dva motora. Prvi je Detroit Diesel Model 6V-53, a drugi Baudouin 6F11 SRY. Oba motora imaju maksimalnu snagu od 280 konjskih snaga, što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 65 km/h. Nisu sve države ugradile te motore u svoje AMX-13. Tako je Singapur za svoje modernizirane AMX-13 SM1 odabrao Detroit Diesel Model 6V-53T maksimalne snage 290 "konja" pri 2800 okretaja u minuti.
Posada 3 Borbena masa (t) 15 Dužina (m) 6,36 Visina (m) 2,3 Širina (m) 2,51 Motor benzinski 184 kW (250 KS) Specifična snaga 16,66 ks/t Maksimalna brzina 60 km/h Autonomija kretanja 350 - 400 km Glavno oružje vidi tekst Borbeni komplet
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #2 on: June 03, 2012, 06:39:29 pm » |
|
Pedesetih godina Jugoslavija je nabavila dva tenka AMX13 radi izučavanja i ispitivanja primenljivosti lakog tenka u uslovima strategije ONOR. Zaključak je bio negativan, pre svega zbog slabe oklopne zaštite. Nemam nijedan drugi podatak, još manje fotografiju tog tenka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #3 on: June 03, 2012, 06:44:06 pm » |
|
Prema podacima sa interneta, ispitivanje je vršen o1953. godine i kasnije su vraćeni u Francusku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #4 on: June 06, 2012, 08:16:52 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #5 on: June 06, 2012, 08:19:36 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: June 06, 2012, 06:06:16 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #6 on: June 06, 2012, 06:09:55 pm » |
|
Izvinjavam se, jedna slika mi iskočila.
Evo je zato tu
Za AMX 13 stoji SK-105 Kürassier. Sličnost je očigledna. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #7 on: April 26, 2015, 05:46:24 pm » |
|
Амерички експеримнет за лако тенк из 80 тих?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #8 on: April 26, 2015, 05:57:22 pm » |
|
Izvinjavam se, jedna slika mi iskočila.
Evo je zato tu
Za AMX 13 stoji SK-105 Kürassier. Sličnost je očigledna. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
AMX13-105 i Kuerassier-105 imaju istu kupolu. i po telu se ne mogu mnogo razlikovati jer im je taktička namena ista.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #9 on: June 08, 2015, 08:29:21 am » |
|
Perujski AMX-13 , modificiran, zaniljive maljutke na kupoli..
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #10 on: October 15, 2015, 04:45:59 pm » |
|
Amx-13 opremljen haubicom 105 mm
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #11 on: January 19, 2019, 09:18:38 pm » |
|
Египет била една од државите кој на своите м-4 тенкови поставила купола од амх-13 или познат како м44 инаку бил вооружан со 75 мм топ со ротацонен полнач на гранати со по 6 гранати на цилиндар
Кој знај можи и ФНРЈ нешто слично размилуваше да направи со својата голема флота на м4 шерман тенкови
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #12 on: January 19, 2019, 11:29:35 pm » |
|
Tenkovi Šerman, iako lakši udobniji za vožnju, kao i sa primitivnim stabilizatorom topa, imali sue benzinski motor, a Jugoslaviji nisu bili dostupni odgovarajući dizel motori. Pokušaj ugradnje motora V2 sa T-34 u Šerman bio je neuspešan. Krajem 60ih smo jeftino kupili oko 500 modernizovanih T-34B, pa je otpala potreba za modernizacijom Šermana na bilo koji obimniji način.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 662
|
|
« Reply #13 on: January 21, 2019, 12:22:45 am » |
|
Ротациони авто полнач за амх-13
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #14 on: February 05, 2022, 04:11:08 pm » |
|
AMX 13 firing demonstration
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|