Airbus A310MRTT

[duje]

Evropski concern Airbus Industrie ponudio je višenamjenski  transportni avion – leteći tanker za snabdjevanje aviona gorivom u zraku, projektiran na osnovi putničkog/teretnog  A310-300. Avion ima alternativne pogonske agregete koji mogu biti Pratt&Whitney PW4152 ili General Electric CF6-80C2. Avion je stvarno višenamjenski: leteći tanker, transportni avion, za medicinsku evakuaciju, prevoz putnika – vojnika, može se preurediti i u VIP model.  Četri ovakva aviona naručila je Njemačka. Konverziju iz osnovnog A310 u A310MRTT (multi-role tanker  transport), obavlja Air-bus Deutchland i Lufthansa Technik. Za dva ovakva avion zainteresirana je i Kanada.  Rezervari (verzija tanker) mogu primit 96.920l goriva, teretna verzija 37.000kg tereta, verzija za prevoz putnika može primit 279 ljudi.

Za snabdjevanje aviona gorivom u zraku, ima teleskopskom  i savitljivom cijevi. Pomoću teleskopske cijevi može prekrcati 4.440l/min, savitljivom cijevi 2.960l/min.

Avionika je preuzeta od civilne verzije A310300, tako da može letjeti po civilnim i vojnim pravilima, vojna verzija ima ugrađen sistem za prepoznavan je IFF, sistem taktičke navigacije – ACAN  i system za komunikaciju.
 
Tip: Leteći tanket, teretni, VIP putnički
Motor: 2x turboventilacijski Pratt&Whitney PW4152/6 sa po 249,1kN potiska ili General Electric CF6-80C2 sa po 262,4 kN potiska
Raspon krila: 43,9m
Površina krila: 219m²
Dužina trupa: 46,66m
Visina: 15,81m
Kabina za teret: dužina-33,24m; širina-5,28m; visina- 2,33m; volumen-210m³
Težina prazan: 80.200kg
Max. polenta težina: 164.000kg
Teret: 31.000kg
Gorivo: 77.500kg
Krstareća brzina: 0,79M
Plafon: 12.500m
Potrebna dužina piste (150t): 2.500m
Dolet (sa putnicima): 7,500km
Dolet (prazan): 12.950km
(podaci revija  "Obramba" 2002.g) 

[duje]

Slike