Minolovac 161

[FF]

Minolovac, dali je ovakav bio raspored prostorija u nadgrađu i dali je iz kormilarnice postojao izlaz na otvoreni most otprilike na mestu crvenog pravougaonika otvor kroz koji se izlazilo stepenicama?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[FF]

Minolovac, može li nekoliko fotografija makete - detlji mosta u krupnom planu?

[Minolovac]

ove pregrade nije bilo, radar kabina je bila direktno povezana s kormilarnicom. Desni ulaz s palube je bio direktno u kormilarnicu, bez pregrade. izlaz na most je bio s desne strane, ali ne direktno na most nego kod jarbola , a onda jedna ili dvije skaline na most.Izlaz je bio zatvoren, s polukružnim krovom, nešto kao na ovoj slici...Znači taj pravokutnik je bio s desne strane, a kabina MOC-a iliti elektrominera je imala vrata na zadnjem dijelu, tj izlaz na palubu, kao i bočni prozor. prozor je bio i na radar kabini. u kabini MOC-a je bio i krevet, znam to dobro, jer sam jedno vrijeme spavao u toj kabini, dok je pokojni Jozo Borozan bio elektrominer, pokoj mu duši.

[FF]

Hmmm, ako sam dobro shvatio, nema ovog hodnika, tačnije crvene pregrade, već se direkto ulazi u kormilarnicu:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovako?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Dali to znači da je ceo pod u kormilarnici na istom nivou, tj. nema ovog plavog denivelisanog dela?

Ja sam koristio francuske nacrte koje sam ti poslao, tačnije ovu projekciju:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Dali crvena strelica označava merdevine za izlazak na komandni most. I šta je ovo označeno sa "?"?

[Minolovac]

Taj denivelirani dio postoji, ali nema pregrade nego mislim da je bila samo neka ograda. Taj dio je bio u nivou radar kabine i između njih nije bilo srepenica.Na most se išlo točno kako pokazuje strelica.Sailor ti je postavio lijepu sliku na kojoj se vidi ta ograda, nadam se da se neće ljutiti ako ju ovdje reproduciram.Ono s upitnikom ti je ulaz u kormilarnicu iz kaštela, tj iz centralnog hodnika između radio kabine i kanine pomoćnika komandanta je bilo jedno proširenje jodnika. Iz njega se moglo spustiti i u centralu i pramčani tankovski, a mislim da je bila i neka buksa sa pretvaračima i akumulatorima za radio uređaje. Za ovo zadnje me nemoj loviti, nisam sto posto siguran. Francuzi su imali elektrohidraulični kormilarski sistem sa kotačem kormila kakav je na slici, a 161 je imao čisto električno kormilo i samo jednu polugu kiijevo-desno, kojom su se aktivirali releji u krmenom piku i pokretali motor kormila. Jedan impuls je dao skok od 2,5 stupnjeva i nisi mogao preciznije kormilariti, ali i ovo je sasvim dobro funkcioniralo, osim u Starogradskom zaljevu kad nam se relej zabario pa smo pri 3/4 brzine napravili puni krug pred zabezeknutom posadom velikog trajekta,koji nas je skoro pregazio. Da si vidio panike, dok su se turbine prekretale da zavezu krmom, a Steva mesar trči u krmu i prebacuje na ručno kormilarenje. Nadam se da sam ti bar malo pomogao. Pozdravljam te.

[FF]

Hvala, puno si mi pomogao.

... a 161 je imao čisto električno kormilo i samo jednu polugu iijevo-desno

Isto takvo kormilo ima i pučinski remorker PR-41.

[FF]

Primetio sam da postoje dve varijante ulaska u elektro-minersku kabinu iz kormilarnice. Prva je na crtežu koji sam postovao u mom pretposlednjem postu. Drugi je ovaj, preko takođe denivelisanog dela. Koji od ove dve varijante je bio na našim minolovcima?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Minolovac]

Prva, na ovoj su i samo jedne stepenice s krmenog dijela prema jarbolu, kod naših su bile s obje strane.

[FF]

Ok, trebalo bi da je to ovako:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Dali je krov koji pokriva izlazak na otvoreni most iz kormilarnice bio čvrste konstrukcije, ili klasična tenda koja se razapinjala između nosača?

[Minolovac]

Kombinacija šperploča - stakloplastika.

[Minolovac]

Samo još jedna sitnica. sva vrata na mostu su obična, četvrtasta, kao kućna s najobičnijim  kvakama. Nema zaobljenja.

[FF]

I vanjska?

[Minolovac]

Sva na mostu. Čak nisu imala ni gumene brtve. Odlično radiš. Nadam se jednog dana virtualnoj šetnji po minolovcu.Pozdrav

[FF]

Hvala. Koristim malo slobodne dane, od sutra oipet počinje šljaka, pa ću sigurno usporiti, ali biće to jednog dana završeno. 

Imam još par pitanja, nadam se da nisam dosadan. Čemu služe:

a) rebra i pregrade oko ograde komandnog mosta (crvena strelica).
b) boksovi na oba boka na mostu (plava strelica)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[MOTORISTA]

U ovim boksovima, koje si označio plavom strelicom, stajale su signalne zastave, plamenci, roščići i sva ostala oprema za signaliziranje.