Casa C-101 aviojet

[duje]

Casin C-101 aviojet nastao je prije 40-tak godina. Ugovor je potpisan 1975. Godine. Avion je trebao zamijeniti američke školske avione T-33 I špamjolske HA-200/220 seata.

Prvi C-101 poletio je 1977.godine, predserijski 1979.godine, 1980.godine dolazi u operativnu upotrebu sa oznakom E-25 mirio (kos). U planiranju su sudjelovali američki Northrop i njemački MBB. Nekoliko izvoznih modela bilo je opremljeno sa nosčima oružja i opremom za napade na kopnene ciljeve. Kabina je klasična školska, sa sjedalima za katapultiranje. Motor je turboventilacijski, što je bilo u vrijemenu nastanka prilično rijetko. Španjolci su izabrali motor Garett TFE-731-5. C-101 upotrebljava i španjolska akrobatska grupa – Patruilla Aguilla. Španjolci upotrebljavaju aviojete s oznakom EB, za laku potporu izradili su verziju CC. Zadnja verzija je s oznakom DD koja se upotrebljava za laku potporu i naravno školovanje pilota.

Tip: jednomotorni školski dvosjed, laki borbeni avion
Motor: Turboventilacijski Garrett TFE-731-5 sa 2.132kg potiska
Raspon krila: 10,60m
Površina krila: 20,00m²
Dužina: 12,5m
Visina: 4,25m
Težina praznog: 2.855kg
Max. težina školski: 4.350kg
Max. težina borbeni: 6.300kg
Gorivo unutrašnje: 1.820kg
Max. brzina: 830km/h
Min. brzina: 160km/h
Plafon: 13.400m
Početno penjanje: 1.900m/min
Keficient opterećenja: +7,5/-3,9
Dolet: 4.625km
Naoružanje: do 2.250kg; top DEFA552 30mm s 130 granata;  dvostruki mitraljez Browning M2 kal. 12,7mm; bombe BR250 i BR125
(podaci revija Obramba)

[duje]

Slike