ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #600 on: January 14, 2013, 11:29:27 am » |
|
Ponekad mi se pari da se novinari natječu tko će napisati gluplji članak, a šta se tiče ovih kabela ma danas je ionako sve bežično iz satelita te na školjci snimi i ako im kojim slučajem ne odogovaraš, "potegnu ti vodu" navođenim projektilom Ipak ta se malo i tehnički osvrnemo na sve ovo. Da, danas je momentalno najaktulnija upotreba satelitski veza. Ali, ali..... Mora se znati, sve što je u zraku/vazduhu/ariji, je svačije i ničije. Lako ih je presretati, ometati i svašta im raditi. Sa kablovskim vezama to je kud i kamo teže. Sigurnije su, žilavije i još ima toga da ne dužim. U svakom slučaju trasa Neptuna i te kako bi se mogla iskoristiti, ako nikako drukčije ono bar kao rezervna aternativa....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #601 on: January 14, 2013, 11:40:54 am » |
|
Naravno to se podrazumijeva , nego htio sam ukazati na današnji sistem komunikacije i razmišljanja ,a pomoćni sustav je od prijeke potrebe u ratnim uvjetima kabel je kabel, da spomenem kod nas je nedavno uvedena i digitalna televizija ,kratki val je od ove godine ugašen, a sve u cilju bolje slike i zvuka (čitati kontrole)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #602 on: January 14, 2013, 10:10:39 pm » |
|
Nije neposredna tema, ali da dodam kao iskustvo da je zahvaljujući stacionarnom sistemu veza, zasnovanom na kablovima i radio-relejnim vezama, sistema veza VJ 1999 sve vreme ostao potpuno operativan i pored svakovrsnog ometanja. Dakle, kablovske veze, zasnovane na optičkim kablovima su daleko sigurnije i pouzdanije. Mene čudi da se u Hrvatskoj to danas "otkriva". Zapravo, izgleda da to novinari "otkrivaju" pa da bi navukli čitaoce "udaraju" sa bombastičnim nazivima. Naivnih uvek ima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #603 on: January 14, 2013, 10:33:55 pm » |
|
Novinari su otkrili veliku čuvanu tajnu iza sedam vrata sa sedam brava i ključeva u vremenu kad se novine sve manje kupuju. Hrvatski dnevni tisak je kao preslikan iz jednog izvora. Tu imamo nužne dnevne novosti, veleumne kolumne i otkrića. Otkrića zahvaljujemo novinarima sa tridesetak i nešto godina koji tek sad upoznaju zemlju u kojoj žive. Vide neku rupu, tunel, kanal i eto rekonstrukcije prvobitne namjene na xy lokaciji. Sve je to u svrhu golicanja znatiželje javnosti i u cilju povećanja ionako niske naklade. Od radionice stvore tvornicu a od pogona zavod. Studenti u Zagrebu smatraju da onaj tko se nigdje nije uspio upisati bit će sigurno primljen na novinarskom fakultetu. Valjda ih tamo uče kako od igle stvoriti raketu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
drimu13
mornar
Offline
Posts: 4
|
|
« Reply #604 on: February 08, 2013, 01:11:23 pm » |
|
Ja sam bio na održavanju 82/83 jedanest mjeseci strojar u rupi.Kad smo došli(10/82) još se koristio dio stare tehnike i postupno smo prelazili na novi objekat koji je komandno-osmatračkom smislu bio potponu funkcionalan. Novo postrojenje je bilo vrhunska tehnika onog doba, otpadne vode na izlazu su se mogle piti i proći sve analize. Urupi sam proveo punh 11mjeseci.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #605 on: February 08, 2013, 01:21:29 pm » |
|
Ja sam bio na održavanju 82/83 jedanest mjeseci strojar u rupi.Kad smo došli(10/82) još se koristio dio stare tehnike i postupno smo prelazili na novi objekat koji je komandno-osmatračkom smislu bio potponu funkcionalan. Novo postrojenje je bilo vrhunska tehnika onog doba, otpadne vode na izlazu su se mogle piti i proći sve analize. Urupi sam proveo punh 11mjeseci.
Ma bravo. Nadamo se još tvojih sjećanja. Samo napred, bez ustezanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
drimu13
mornar
Offline
Posts: 4
|
|
« Reply #606 on: February 08, 2013, 01:25:27 pm » |
|
U vanjskim barakama je bila smještena straža.Mi strojari smo mogli izaći po potrebi iz objekta jer su vani bile pumpe i bazeni u slučaju šumskog požara da se brani ulaz i osmatračnica.Nova telefonska centrala se mogla koristiti za prisluškivanje svih telefonskih razgovora iz Splita.U stambenom dijelu svoje sobe su imali Mamula i Vilović sa oznakama na vratima kao i ostali visoki oficiri komande VPO.Poslije tri sata dežurni operativni pukovnik bio je glavni za cijelu VPO.Mi iz Visoke smo se mogli zezat po Splitu kad nismo radili jer kad bi nas zaustavila V.P. rekli bi smo da smo iz Žnovnice i da moramo na smjenu i niko nas nije diral.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
drimu13
mornar
Offline
Posts: 4
|
|
« Reply #607 on: February 08, 2013, 05:23:20 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
drimu13
mornar
Offline
Posts: 4
|
|
« Reply #608 on: February 08, 2013, 05:29:00 pm » |
|
Ekipa ispred Visoke.Sva tri roda bili smo zajedno.Između nas i V.P.bilo je vježbalište na kojem suse oni ubijali od muke a mi kad bi bili u kasarni smo haklali za pivo, TO JE BIL GUŠT.Kad sam dobil guštera u rupi ostajal sam u Stobereču cijelu smjenu ili dan i kad bi se varačali pokupili bi me.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mornar1977
mornar
Offline
Posts: 8
|
|
« Reply #609 on: February 15, 2013, 06:06:05 pm » |
|
Ekipa ispred Visoke.Sva tri roda bili smo zajedno.Između nas i V.P.bilo je vježbalište na kojem suse oni ubijali od muke a mi kad bi bili u kasarni smo haklali za pivo, TO JE BIL GUŠT.Kad sam dobil guštera u rupi ostajal sam u Stobereču cijelu smjenu ili dan i kad bi se varačali pokupili bi me.
Prepoznajem zgradu na Visokoj, tu smo spavali a radili u 182...VP 8580 OSOJ...50.klasa MNC, 1976-77-78. do marta...Pozdrav svima iz Rupe...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
VP1159
vodnik
Offline
Posts: 381
|
|
« Reply #611 on: March 02, 2013, 10:20:37 am » |
|
Neki budz od SA-2, za paradu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #612 on: March 03, 2013, 11:38:20 am » |
|
Evo jednog, možda i bitnog razloga, zašto su rakete RBS-15 (u objektu 181 u Žrnovnici) došle do faze da su za smetište. Naime u više pokušaja da se Šveđani odobrovolje i da izvrše remont istih, ovi su elegantno odbili Hrvatske zamolbe. Tek sad pomalo s vremenom izbijaju na svjetlo dana i vjerovatno glavni razlozi: "...... Hrvatska se u više slučajeva pokazala kao vjerni američki posrednik pri nabavi tuđih vojnih tehnolgija. Naime, sredinom 90-ih izbio je diplomatski skandal (uspješno zataškan) kad je švedska vlada doznala da je Hrvatska bez znanja švedskoga SAAB-a, proizvođača protubrodskih raketa RBS-15, ustupila jednu raketu (iz arsenala HRM-a) SAD-u kako bi Amerikanci istražili sve složene sustave tog sofisticiranog projektila."Ja......
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #613 on: March 03, 2013, 02:55:37 pm » |
|
Jednostavno stvari se poslože tako da moraš raditi ustupke velikim igračima pa čak i ako si na gubitku
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #614 on: March 04, 2013, 08:10:36 pm » |
|
Neki budz od SA-2, za paradu.
Jeste neka verzija SA-2, ali ovi bočni motori (imitacija bustera) ne pripadaju raketi. To je prikačeno radi publike. Na kamion je nakrcana i konstrukcija - lanser, koji se inače ne vozi na istom kamionu kao raketa. Nije mi poznato poreklo ove slike (bilo bi dobro da znamo odakle potiče), ali za vreme trajanja tačke 11, SA-2 rakete su korištene (ili je bilo u planu da se koriste) u Bosni, protiv zemaljskih ciljeva. Koliko je meni poznato u Hrvatskoj nisu korištene - ali nije isključeno da je ova slika sa neke lokalne vojne parade, upravo iz Hrvatske. Na ovakav zaključak me navodi kamion - transporter. U JNA su te rakete transportovane na teglačima ZIL-152. Video sam slike tih raketa na tegljačima ZIL-131, kojekuda po svetu. Ali nikada na mercedesu ... Bilo bi dobro čuti i komentare ostalih znalaca, pa da napravimo nekakvu analizu o čemu se radi i kakva je namena skalamerije na kamionu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|