Tenk M-84

[micha]

   Znači linijski tenk M-84 isporučen Kuvajtu je imao dve radio stanice, a komandni čak tri! Pretpostavljam da se jedna od stanica koristila za prenos podataka ili navigaciju. Uglavnom, njih dve ne zauzimaju mnogo više mesta nego jedan RUT-1.
   Tadašnji Racal-Dana šlemafoni su bili u vidu polukacige i zvuk sa dinamičkog mikrofona na zglobu se direktno prenosio preko interfonskog uređaja do ostalih članova posade ili na spoljnu vezu. Bez digitalne obrade i dinamičke redukcije buke. Zato je kvalitet bio jako loš a čujnost problematična. Zbog upotrebe klasičnog mikrofona čula se spoljašnja buka usled rada motora tako da pojačavanje signala pojačava i buku pa se loše čuje. Sada proizvode plastične kacige sa određenim stepenom zaštite koje takođe imaju isti mikrofon na zglobu ali se primenjuje DNR ( digitalna redukcija buke) koja omogućava čist, kristalni zvuk. Međutim, usled AD/DA obrade signala neminovno dolazi do kašnjenja i sintetizacije zvuka što izaziva neprijatan osećaj eha u slušalicama i za delić sekunde kasni za realnom informacijom, izobličavajući originalan zvuk i pretvarajući ga u sintetički. Na primer kada komandir komanduje ,,Pali'' nišandžija to čuje sa zakašnjenjem tako da kasnije i reaguje.
   Vladimir je u pravu kada kaže da od Čajavčevih šlemofona nema boljih. Fonokomplet je izuzetno izdržljiv i otporan na stres pri eksploataciji uz savršen prenos zvuka i minimalno izobličenje. Laringofoni su dinamički sa čeličnom membranom za razliku od Ruskih indukcionih tako da daju jači signal i jasan zvuk uz visoku pouzdanost i otpornost na vlagu. Slušalice su takođe dinamčke, ali sa plastičnom membranom poput onih u RUP-u 12 ili RUP-u 33, za razliku od Ruskih sa čeličnom membranom. Sama hauba je izrađena od kvalitetnih prirodnih materijala, pamučnog platna i kože i tu je po kvalitetu poput Ruske. S tim da je u tri veličine dok je Ruska samo jedna. Primenom laringofona, tj. grlenih mikrofona eliminiše se spoljna buka a kvalitetno prenose vibracije glasnih žica preko tkiva na vratu, tako da nema potrebe za digitalizovanjem signala i njegovom obradom u unutrašnjoj vezi. Ovaj sistem su Sovjeti prihvatili još u II sv. ratu i neznatno ga promenili tako da imaju savršenu komunikaciju pri buci od 90 dB a da su uši i glava posade zaštićeni od buke i udaraca o metalnu opremu. Čajavec je to uspešno unapredio i proizveo ŠM-1 koji se i dan danas koristi u OJ. Po meni to je dobar sistem,za komunikaciju, ali što se tiče zaštite platnena hauba sa rebrima od filca ne pruža zaštitu glave posade od krhotina i gelera pri pogotku tenka ili kada je neko od posade na luku. Mislim da bi šlem sa fonokompletom pružio idealnu zaštitu i ujedno omogućio komunikaciju. Ali pravi šlem a ne Racalov niskog nivoa PASGT zaštite. Sada se šlemovi prave od kevlara i kompozita koji ne provode struju pa nema bojazni od kratkog spoja unutar tenka.

[Vladimir Ivanović]

   Znači linijski tenk M-84 isporučen Kuvajtu je imao dve radio stanice, a komandni čak tri! Pretpostavljam da se jedna od stanica koristila za prenos podataka ili navigaciju. Uglavnom, njih dve ne zauzimaju mnogo više mesta nego jedan RUT-1.
   

Ova treća radio stanica je velike snage. Nije za prenos podataka i navigaciju, nego za komunikaciju sa višom komandom. Ove dvije radio stanice ne zauzimaju puno prostora u tenku, ali u onako skučenom tenku i ta razlika je puno. A tek kad se stavi ova treća, e tad je zaista tjesno.

Pozdrav
Vlado



787

[Bozo13]

Međutim, usled AD/DA obrade signala neminovno dolazi do kašnjenja i sintetizacije zvuka što izaziva neprijatan osećaj eha u slušalicama i za delić sekunde kasni za realnom informacijom, izobličavajući originalan zvuk i pretvarajući ga u sintetički.

Po tom razmišljanju, u svim telekomunikacijama bi trebalo zbog AD/DA konverzije biti zakašnjenja u zvuku? Zakašnjenje je, ali nebi trebalo biti takvo, da se ga kod normalnih uveta čuje. Do sada sam samo preko satelitskog telefona čuo da se čuje delay usred razgovora.

Sintetizacija zvuka, to je posledica loše kodne modulacije i lahko se ispravlja.

LPB

[Vladimir Ivanović]

Greške kod AD/DA konverzije se ne primjete kod starih sistema prenosa, zato što nema konverzije. Međutim, ako postoji AD/DA, pa još frekventni hoping, kao vrsta kripto zaštite zna doći do izobličenja zvuka.

Kao što postoji u dijelu obuke radiotelegrafista dio kad moraju kroz šum da prepoznaju signal, i ovdje je potrebno da se prepoznaje razgovor, ali za to nema odgovarajuće obuke. Zato je potrebno neko vrijeme da se koristi ova stanica, pa da takva smetnja postane zanemarljiva. Naročito u uslovima raznih ometanja, u borbenim uslovima, a ponekad i kod fedinga (spuštanje jonosfere, koja služi kao reflektor radio valova za određeni frekventni opseg).

Pozdrav

Vlado



759

[Solaris]

Dali je ovo bilo, spada li ovdje uopće ?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.

[Vladimir Ivanović]

Ovo mi liči na onaj modifikovani M84 i modifikovani T55 pored njega. Najvjerovatnije u Nikincima. Izložbeni primjerak. Za bacanje prašine u oči eventualnim kupcima SDPR-a.

Pozdrav

Vlado




723

[S.PALESTINAC]

Možda liče a i bolje se vidi.

[S.PALESTINAC]

Hteo sam i ovo, šta da se radi mašinac još i ostario.

[Andrei_bt]

Belgrad - 1985
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Slovenski M-84. Ugrađen SUV Fotona EFCS 3-84 i Tadiran radio stanica

[duje]

Slovenski M-84 na poligonu Poček

[galeb]

Koliko komada M84 ima SLO ?

[Bozo13]

Teško reči. Jedno vreme bila priča od oko 50 komada, mada je kustos u muzeju u Pivci spomenuo broj i oko 90 (ako me sečanje ne vara, možda se Motorista bolje seča).

LPB

[duje]

Prema podacima koje imam ja, je u Sloveniji ostalo oko 80 kom M84 (od toga ih je bilo nekoliko neispravnih - odnešene kartice iz SUV-a, koje su brzo nadomještene). Prilikom formiranja OKMB (1992-1993) u SV bilo je u

-54. OKMB Vrhnika 27kom M84
-24. OKMB Cerklje  27kom M84
-44. nastavni bat. oklopnih jedinica Pivka 4 kom M84

Danas ima 45 OKMB oko 40 kom M84

[Vladimir Ivanović]

Negdje sam na Palubi napravio spisak svih tenkova koji su bili u VP 5312 Vrhnika do raspada JNA, te spisak onih koji su povučeni, koji su ostali i oni koji su uništeni u ratu u Sloveniji. Mislim da sam i napisao o onom jednom u koji su nasuli beton iz kamiona mješalice.

Pozdrav

Vlado