|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #166 on: November 14, 2014, 08:38:24 am » |
|
Brodosplit- Specijalni objekti vjerujem imaju i stručnog osoblja (ako im u međuvremenu nisu otišli vani za boljim plaćama) i opremu za gradnju takvih brodova. Ali ako pogledamo na njihovo financijsko izvješće za 2013. godinu koje jasno prikazuje gubitak od 26.565.648,14 kuna, ne znam da li bi ja na mjestu ministra mirno spavao.
Zar nije malo riskantno povjeriti posao od 350 milijuna kuna gubitašu? Možda su preostali u natječaju bili s još gorom financijskom slikom?
Mislim da bi za MORH bilo mudrije i sigurnije da su posao podjelili između natjecatelja uz uvijet dobivanja posla - najniža ponuđena cijena.
Želim MORHU i HRM-u uspješnu i brzu gradnju svih pet brodova, pa i da OS RH zaplovi na novim brodovima.
I daj bože da se moja gore naznačena strahovanja ne ostvare.
Mislim da ti financijski izvještaji baš nisu tako jednostavni za tumačenje. Ali i ako jesu čini mi se da je Uljanik brodogradilište kao jedan od konkurenata imalo iskazan gubitak (ili preneseni gubitak?) za 2013. godinu od oko 320.000.000,00 mililiona kuna, a Tehnomont je bio u nekoj maloj pozitivi. Ali istina je i da Uljanik stoji najbolje od svih Hrvatskih brodogradilišta i da posluje koliko-toliko normalno cijeli niz proteklih godina. Svakako da bih ja kao bivši Uljanikovac više volio da su brodovi došli na gradnju u zajednicu Uljanik-Tehnomont, ali očigledno su Puljani bili skuplji. E sad ostaje otvoreno ono pitanje što sam ga više puta prije navodio, da li je baš najbolje da jedini kriterij bude najniža cijena ili nešto znače i druge reference. Po našoj javnoj nabavi onaj koji je najjeftiniji je onaj koga se odabire i drugo nije bitno, pa je Povjerenstvo vjerovatno tako i postupilo jer se mora držati Zakona. A slažem se sa ZVEK-om da bi bilo sigurnije da su posao razdijelili na dva brodograditelja, svakako po najnižoj cijeni pa neka se vidi tko je stvarno bolji i sposobniji. Nadajmo se da se sada opet neće pronaći neki formalno-proceduralni razlog pa da se može opet podnijeti žalba državnoj komisiji i da ona opet vrati stvari na početak. Zaista je vrijeme da te nove brodove počnemo graditi. Samo jedna mala korekcija jučer napisanoga, tek sada sam primjetio da sam iznos Uljanikovog gubitka za 2013. (ili prenesenog gubitka?) krivo napisao tj. treba biti oko oko 320.000.000,00 (tristodvadesetmililiona) kuna, a ne kako je greškom napisano. Izvinite na tome, očigledno sam bio malo preumoran i još pod utijecajem "febre" od koje se oporavljam.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #167 on: November 26, 2014, 02:53:48 pm » |
|
Vir: Defender.hrVlada RH odobrila višegodišnje financiranje izgradnje ophodnih brodova za HRM Datum objave: 26.11.2014 Vlada RH je na današnjoj sjednici donijela Odluku o davanju suglasnosti Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2015. do 2018. godine, za potrebe nabave obalnih ophodnih brodova: Daje se suglasnost Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2015. do 2018. godine, za potrebe nabave pet obalnih ophodnih brodova, u ukupnom iznosu od 385.494.250 kn (s PDV-om), odnosno po godinama i u iznosima kako slijedi: Godina Iznos 2015. 50.124.750 kn 2016. 70.187.125 kn 2017. 162.020.625 kn 2018. 103.161.750 kn
|
|
« Last Edit: November 26, 2014, 03:42:14 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #168 on: November 26, 2014, 03:10:14 pm » |
|
Mogli bi onda ocekivati potpisivanje ugovora sa BSO ovih dana kako je najavljivano.
poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Lox
vodnik
Offline
Posts: 469
|
|
« Reply #169 on: November 26, 2014, 03:38:52 pm » |
|
Može li netko od forumaša brodograđevne struke sad objasniti koji su daljnji postupci brodogradilišta? Projekt je gotov, znači prvo se naručuju limovi, rezanje...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #170 on: November 26, 2014, 03:43:58 pm » |
|
Može li netko od forumaša brodograđevne struke sad objasniti koji su daljnji postupci brodogradilišta? Projekt je gotov, znači prvo se naručuju limovi, rezanje...
Nisam iz brodograđevne branše, ali mislim da tek sad slijedi faza projektiranja, odnosno razrada projekta.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #171 on: November 26, 2014, 03:47:57 pm » |
|
Pa projekt bi trebao biti gotov, na osnovi njega su davane ponude, valjda.
poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 558
|
|
« Reply #172 on: November 26, 2014, 03:53:02 pm » |
|
Ja mislim da prvo triba obezbijediti pare, peneze, novac, šolde, ostalo je sve lako.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #173 on: November 26, 2014, 04:45:18 pm » |
|
http://obris.org/hrvatska/vlada-odobrila-novac-za-oob/Projekt je gotov (75% zadan) ali tehničku /radioničku dokumentaciju radi škver ,jer je svaka novogradnja puna nesukladnosti i nedorečenosti, kad je izrada i ugradnja u novogradnju u pitanju. Vojnu opremu ili premu dvojne nabave nabavlja za škver državna Agencija ili ministarstvo gospodarstva daje škveru uvoznu dozvolu (za uvoz vojne opreme) za kupnju npr. daljinski upravljivog pramčanog topa iz Izraela. Kada je prototip gotov i prođe projektna ispitivanja na moru, te bude primljen u službu, škver može za buduće razdoblje potrebno za gradnju preostalih u seriji, temljem valjanog kolaterala, (može i državno jamastvo,) sklopiti dugoročni ugovor za svu buduću potrebnu opremu i naoružanje s terminima isporuke ,a da bi dobio masimalno povoljne uvjete na količinu opreme i jačinu jamstva za buduća plaćanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #174 on: November 26, 2014, 05:07:31 pm » |
|
Ma daj više počnite sa izradom tog čamčića, mile ti gospe, k'o da će te nosač aviona izmajstorisati. Razvlačite to već godinama....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #175 on: November 26, 2014, 05:19:08 pm » |
|
Ja mislim da prvo triba obezbijediti pare, peneze, novac, šolde, ostalo je sve lako.
Vlada RH je na današnjoj sjednici donijela Odluku o davanju suglasnosti Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2015. do 2018. godine, za potrebe nabave pet obalnih ophodnih brodova, u ukupnom iznosu od 385.494.250 kn (s PDV-om). Više u dujinom komentaru stranicu prije, odnosno u linku u posejdonovom komentaru.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TČ144
vodnik
Offline
Posts: 431
|
|
« Reply #176 on: November 26, 2014, 05:54:30 pm » |
|
Ma daj više počnite sa izradom tog čamčića, mile ti gospe, k'o da će te nosač aviona izmajstorisati. Razvlačite to već godinama.... Polako sve če doći na svoje,prvo novce pa zatim ovce.Bit će čamćića.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #177 on: November 27, 2014, 07:58:54 pm » |
|
Vir: Defender.hrVlada RH odobrila višegodišnje financiranje izgradnje ophodnih brodova za HRM Datum objave: 26.11.2014 Vlada RH je na današnjoj sjednici donijela Odluku o davanju suglasnosti Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2015. do 2018. godine, za potrebe nabave obalnih ophodnih brodova: Daje se suglasnost Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2015. do 2018. godine, za potrebe nabave pet obalnih ophodnih brodova, u ukupnom iznosu od 385.494.250 kn (s PDV-om), odnosno po godinama i u iznosima kako slijedi: Godina Iznos 2015. 50.124.750 kn 2016. 70.187.125 kn 2017. 162.020.625 kn 2018. 103.161.750 kn Ако се ови износи саберу добије се нешто преко 380 милиона куна. Ако је пет бродова, то значи да сваки брод у просеку кошта 76 милиона куна. То опет значи да се за 50 милиона куна, колико је предвиђено пара у првој години, не може добити опремљен први брод (осим ако бродоградилиште не кредитира недостајућу суму ушта сзмњам). Дакле, како ја контам први брод ће бити оперативан тек 2016. године (и то ако све буде "кнап"), а други 2017, када би вероватно запловио и трећи. Четврти и пети 2018. и то један почетком, а други крајем године. Искрено, како се на нашим просторима овакве ствари ретко дешавају онако како су планиране, ја не верујем да ће серија ових бродова бити готова до краја 2018. године. Сигуран сам да ће ту бити промена износа, због промена цена и других тржишних околности,а то опет значи да ће вероватно доћи до застоја и кашњења. Да само подсетим да је министар још пре две године најављивао да ће у овој години први брод пловити,а он је још само у плановима. Не могу се планови правити идеалистички.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 152
|
|
« Reply #178 on: November 27, 2014, 08:31:23 pm » |
|
Za usporedbu sredstava za te brodove - brodogradiliste Split 2012. kao i 13. i 14. dobija po 400 milijuna kuna (godisnje) za rekonstruiranje. Istu sumu treba dobiti i 15. i 16. Nakon toga - tko zna.Ako se ne uspije "rekonstruirati" - finili su Mare bali - za veliki vecinu, nazalost.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #179 on: November 27, 2014, 09:59:11 pm » |
|
Jadrane, mislim da je u pitanju "restrukturiranje". Dzumba, mislim da je i ove (2014.) godine osigurano 10.600.000 kuna (plus ranije plaćenih nekoliko milijuna kuna za projekt Brodarskog instituta). Sad tek slijedi razrada projekta, odnosno izrada tehničke/radioničke dokumentacije, kako je posejdon naveo, pa onda izgradnja i ispitivanja prototipa što će sigurno duže trajati. Izgradnja preostala četiri serijska primjerka bi trebala ići brže (ako bude novca).
|
|
« Last Edit: November 27, 2014, 10:05:10 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
|