Karlo, dobro došao na Palubu, drago mi je da se pojavio još jedna podmorničar.
Odmah ću reagirati na tvoje pisanje, naravno dobronamjerno i s ciljem dovođenja do pravih informacije za one koji o tome žele nešto znati.
1. Marko Mihajlović je bio podmorničar, otišao je u mirovinu kao zastavnik 1. klase, po VES-u je bio torpedista a barem deset posljednjih godina službovanja vodio je administrativne poslove (kancelariju) u 88. dP. Nakon umirovljenje preselio se u Pulu. Na žalost umro je 2011. godine. Nije primao talijansku mirovinu nego našu. Nadimak mu je bio Marko Pijevac i na to se nije ljutio. Nije bio komandir V BO na Mališanu već torpedista. Što se tiče količine vode za piće podmornice u odnosu na brodove krcaju male količine, npr. P tipa 821 krcala je 3200 litara da bi nakon izbacivanja motora za šuljanje bio dograđen još jedan tank pa je od tada krcala 5600 litara.
2. Nije mi jasno o kojim dilemama govoriš jer meni se čini da nema dilema, naročito ne oko dizel motora, to je barem čini mi se razjašnjeno.
3. Nema niti dilema oko broja članova posade. U nekim publikacijama daju se podaci koji nisu točni, ali mi smo na ovom forumu dali ispravne podatke. P tipa 821 imala je 28 članova posade (7 oficira, 15 mlađih oficira, 6 mornara).
4. Podaci o šumnosti podmornice su postojali i znali su se ali se stvarno nisu nigdje objavljivali. Više puta su vršena mjerenja od strane BI a podaci se još i danas čuvaju. Isti je slučaj sa magnetizmom, i on je mjeren te je vršeno razmagnetiziranje. Podatke o magnetizmu nisam nikada vidio, ni kao komandant P.
5. U moje doba podmorničarenja (od 1979. do 1991.) svaka podmornica imala je formacijsku posadu, bila je potpuno popunjena sa kadrom. Postojala je i rezervna posada koja je služila za zamjenu pojedinaca koji su ispali iz stroja radi bolovanja, odmora ili nečeg drugo. Pripadnici rezervne posade brinuli su i o drugim stvarima kao što je održavanje zgrade, održavanje veza, potpora komandi i sl.
6. Što se tiče odsustava imali smo po 30 dana GO, 10 dana odmora za oporavak koje smo provodili na skijanju te još dodatno 5 dana za one sa preko 5 godina službe. Ovih 5 dana koristilo se individualno kao GO. Bolovanje je bilo ali stvarno malo, pa bili smo mladi i u naponu snage, prosjek starosti na P bio je između 26 i 28 godina.
U svakom slučaju Karlo hvala ti što si se uključio. Slobodno piši o svojim danima provedenim na P i dati ćeš sigurno svoj doprinos.
Najpre pozdrav gospodine "Plavnik!
Pošto sam već za računarom da dam izjavu(odgovor)i Vama.Nevidim u čemu ste negirali moje podatke.Sami ste zaključili da je u "Vaše vreme boravka na P" bilo kako ste naveli u odgovoru meni.Ja sam ubeđen da je u moje vreme bilo onako kako sam ja naveo.Medjutim pošto ja neverujem da se ovde radi samo o različitim vremenskim periodima sada sumnjam i u svrhu ovog sajta a to je vidljivo iz Vaših navoda.Po meni sajt je otvoren da bi se objavili ili se došlo do korisnih podataka,mišljenja,zapažanja i sl.Da uprostim, iz kvantiteta-kvalitet.Pri ovome sigurno se očekivalo da će biti i podataka koji su neprijatni i dr.Neki pesnik reče-predamnom su staze dvije jedna s cvećem druga s trnjem ja ću trnju da se vrnem-ili narodski
do prijatnih i dobrih stvari se dolazi preko mukotrpnih ili neprijatnih sem na Lotou i još nekim nedozvoljenim načinima.Nego da budem još jasniji da
koristeći Vaš način kroz odgovor taksativno kao Vi.
1.Žao mi je ako je gospodin Marko umro, jer sam ga poznavao i susretao,ne samo kao mog instruktora za vozača u gradjanstvu, nego i na P a posle kad sam otišao sa P u Splitu.Takodje mi je žao što san ga upotrebio u onoj anegdoti u kojoj izgleda nisam ispravno shvaćen, poenta je bila
u veličini "Mališana" i broja posade,pa kome bi on bio komandir V BO nego sam sebi.U vezi podataka za penziju ja priznajem da sam posredno dobio
navedene,ali bogami ni Vi nenavodite svoje izvore jer neverujem da biste izbegli komentar o boravku u Italiji.Količina vode za Mališana i druge P je po meni zaista drastična ali ja sam išao na posao koji koji se pri krcanju pijaće vode radi što je još drastičnije.Odnos količine pijaće vode izmedju većih P i drugih brodova se nemože definisati, jer to zavisi od potreba i veličine broda na pr. barkasa i razarač u odnosu na P.Što se tiče nadimka mislim da ga niste trebali javno objaviti.Bez namere da Vas uvredim vi ste izabrali ime Plavnik,što asocira na donji ventil tanka na P zašto niste uzeli gornji.
2.Pogledajte tekstove u vezi sa ovim na Vašem sajtu,a nešto sam napisao i gospodinu Kumboru pa će Vam biti jasno.
3.I ako sam naešto naveo gospodinu Kumboru moram ovde navesti još ponešta.Naveli ste Vi lično da je postojala i reuervna posada u" Vaše vreme"navodeći čak i poslove koje je obavljala.Verujem Vam da je sve tačno jer nisam u to vreme bio na P.U moje vreme to nije bilo a ako njih raspodelite po P,videćete da sam ja ipak bio u pravu.Takodje,ovo zadire i u sam sajt jer ste trebali navesti na pr. Podmornice JRM pa cifru od Vašeg vremena i onda bi bilo sve OK.Dilemu o terminima ovoga, pogledajte kod g.Kumbora.
4.U vezi sa šumom sam bio jasan i u prvom obraćanju,samo Vas molim posumnjate malo zašto nemate po Vama postojeći podatak,da nije možda otišao u peć železare,ili se taj podatak toliko brzo menja da ga je nemoguće dati kao kostantantan,na pr.Odvrnuo se neki šrafčić na palubi,izjeo se neki ležaj na pokretnim mehanizmima i ode podatak gde netreba.Temu ste proširili i na magnetizam P, verovatno iz nekih sebi poznatih razloga
medjutim,ovaj podatak je mada promenljiv ipak dugoročniji(sporije se menja, od demagnetizacije do sledeće) pa je možda i postojao.
5.Ovo sam već napisao u prehodnom.
6.U vezi GO i ostalih odsustvovanja,u moje vreme nije bilo isto.Mislim da sam to naveo kao podatak zbog broja posade,pa verujem da bih se ponavljao.
Nadam se da Vas nisam ničim uvredio a ako jesam izvinjavam se puno.
Pozdravljam Vas iskreno!Karlo
