brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #630 on: July 05, 2011, 06:08:52 pm » |
|
Jere je zagrizao tvrdu koru na brodu Konavli Slobodne plovidbe 1968. godine. Većina pomoraca se u medijima ne spominje, osim kad krene po zlu. Jere je redoviti gost svih emisija. Onih o moru, brodovima, pomorskom sindikatu, sportskim emisijama i tamo de se piva i fešta po cili dan. On je vedrija strana pomoračkog zanimanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #631 on: July 05, 2011, 06:48:58 pm » |
|
Mornari u pripremi za vez. Obična slika za ljude pri moru, a za one s kopna nagovještaj morskog lahora. Za ove na provi veliki rad, mala zarada i možda traženje pomoći povjerenika ITF-a.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #632 on: July 05, 2011, 09:54:48 pm » |
|
Nisam mogao da im odolim,tata i sin. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #633 on: July 08, 2011, 11:59:29 am » |
|
Na galofaku djeca brzo rastu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #634 on: July 08, 2011, 03:22:07 pm » |
|
Pokojnik II. klase je imao preko 11 kilograma. Cijena mu je nešto veća od 29 kuna. Terminatori će ga pojesti u vremenu od 30 minuta.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #635 on: July 08, 2011, 06:05:21 pm » |
|
Brodarski ovo ti stvarno nije trebalo počemi voda iza zubi ići, sad moram ić' tražiti Lubenicu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #636 on: July 08, 2011, 08:29:01 pm » |
|
Sretni kupac dvorogih šešira.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #637 on: July 08, 2011, 10:34:46 pm » |
|
Malo istorije. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 451
|
|
« Reply #638 on: July 09, 2011, 11:15:13 am » |
|
Бродарски, баш сам прочитао постове о дворогом шеширу и купцу из ЗГ. Баш сам се слатко насмејао, као и због "Покојника 2.класе".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #639 on: July 09, 2011, 11:34:07 am » |
|
Malo šale ovoj monotoniji nije na odmet. Šešire sam jučer imao u rukama. Oprao sam ruke 30 puta u sapunu i alkoholu. Smrdili su nepodnošljivo, a na slikama lijepo izgledaju kao iz radnje. Pokojnik danas ima nasljednika. Moram do Konzuma. Na pokojniku ima etiketa '' lubenica II. klase ''.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #640 on: July 10, 2011, 08:09:07 pm » |
|
Za Dzumbu jedna ljetna po paklenoj vrućini. Na pločama i cimentu tvrđave topile su se japanke, šlape, gumaši, trike trake i ostali proizvodi obućarsko potkivačke branše.Točno na zamišljenoj crti svjetionik Jadrija - Sveti Nikola, jurilice su smanjile gas i izbjegle oštre kazne.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #641 on: July 10, 2011, 08:13:14 pm » |
|
Fotografiranje je rasprostranjeni hobi. Pronađe se neki zanimljiv motiv na moru.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #642 on: July 10, 2011, 08:33:46 pm » |
|
Fotografiranje je rasprostranjeni hobi. Pronađe se neki zanimljiv motiv na moru.
"brodarski" kakava je sad situacija u Šibeniku što se tiče plaža? Nekad se u Šibeniku čovjek nije mogao pošteno okupati. Ja sam morao ići skroz tamo u hotel Solaris da bi se skvasio.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #643 on: July 10, 2011, 08:45:13 pm » |
|
Poboljšala se otkako se JNA, JRM i TEF iselili. Tada smo i mi kupači dobili svojih 2 minute. Kanal svetog Ante, uvala Škar kod Minerske je prepuna. Lipo žalo, na njemu miljun malih kupača, Sanja, Vlado i moja malenkost. Imaš tamo zog za balote dulji od DTM-a. Tuševa nema. Vodice, Srima, Zablaće i Rogoznica krcati. U Šibeniku se još uvijek ide na Jadriju, a jedan mali broj kupa se podno nekadašnje tvornice TEF. Grubi radovi za gradsku plažu su napravljeni i od jeseni do proljeća raditi će se nova plaža. Pojedinci samovoljno ulaze u Minersku i uživaju dok ih ne uhvate. Šibenčana ima sve manje u Šibeniku i nije problem naći mjesto na kupanju. Zato na Jarunu i Bundeku sinovi Krešimirova grada rade rusvaj i čitaju Petricu Kerempuha. Prolaze brzi tečaj odnarođivanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #644 on: July 10, 2011, 08:53:39 pm » |
|
Poboljšala se otkako se JNA, JRM i TEF iselili. Tada smo i mi kupači dobili svojih 2 minute. Kanal svetog Ante, uvala Škar kod Minerske je prepuna. Lipo žalo, na njemu miljun malih kupača, Sanja, Vlado i moja malenkost. Imaš tamo zog za balote dulji od DTM-a. Tuševa nema. Vodice, Srima, Zablaće i Rogoznica krcati. U Šibeniku se još uvijek ide na Jadriju, a jedan mali broj kupa se podno nekadašnje tvornice TEF. Grubi radovi za gradsku plažu su napravljeni i od jeseni do proljeća raditi će se nova plaža. Pojedinci samovoljno ulaze u Minersku i uživaju dok ih ne uhvate. Šibenčana ima sve manje u Šibeniku i nije problem naći mjesto na kupanju. Zato na Jarunu i Bundeku sinovi Krešimirova grada rade rusvaj i čitaju Petricu Kerempuha. Prolaze brzi tečaj odnarođivanja.
Hvala "brodarski" na iscrpnom presjeku stanja. A šta da se radi, misle potomci da je na dugom mjestu med i mliko. Ovo za Minersku i hvatanje, nerazumijem baš u čemu je fazon, ali nije ni bitno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|