IRAK KUPUJE 35 AVIONA OD SRBIJEBeograd - Srbija će Iraku isporučiti
36 školskih elisnih aviona domaće
proizvodnje Lasta-95. Elisni avioni domaće proizvodnje deo su isporuke naoružanja i vojne opreme ukupne vrednosti 230 miliona američkih dolara, koju su ugovorili Jugoimport SDPR i iračko ministarstvo odbrane.
Avion Lasta-95 iz pančevačke Utve, koji još nije ušao u naoružanje Vojske Srbije, biće izvezen u Irak da zameni lake školsko-borbene avione "Pilatus", a deo letelica će biti opremljen i topom i lanserima nevođenih raketnih zrna.
Od izvoza vojne opreme u Irak najviše koristi će imati fabrike srpske odbrambene industrije iz Kragujevca, Čačka, Bariča, Valjeva, Užica i Pančeva, koje će dobiti posao za narednih nekoliko godina.
Takođe, pančevačka fabrika aviona nastaviće 70 godina dugu tradiciju srpske vazduhoplovne industrije, a posla će biti i za vazduhoplovni remontni zavod "Moma Stanojlović" iz Batajnice, ali i za fabrike za proizvodnju pneumatika i instrumenata.
Vojska Srbije ranije je najavila da je zainteresovana za nabavku 15 aviona Lasta-95, a iračka narudžbina olakšaće ostvarenje tog plana, jer će serijska proizvodnja većeg broja aviona biti isplativija.
Detalji ugovora nisu navedeni, al i se pretpostavlja da će Srbija Iraku prodati, pre svega, automatske puške i puškomitraljeze, protivtenkovske rakete, municiju i eksploziv.
Radić: Prodaja oružja Iraku odllična vest
Vojni analitičar Aleksandar Radić ocenio je da je najava izvoza naoružanja i vojne opreme u Irak u ukupnoj vrednosti od 230 miliona američkih dolara "najbolja vest" za srpsku vojnu industriju u poslednjih nekoliko godina.
"To je enormno visoka cifra za domaće prilike i najbolja stvar koja se dogodila odbrambenoj industriji, ali i ekonomiji uopšte. Sada je potrebno da pokažemo ozbiljnost da se ne desi kompromitacija po pitanju rokova i kvaliteta isporučene robe", rekao je Radić.
On je podsetio da je od raspada SFRJ vojna industrija u velikoj krizi i da su fabrike takozvane namenske proizvodnje do sada preživljavale oslanjajući se na retke poslove koje dobiju od države ili na tržištu.
Radić kaže da bi prodaja aviona Iraku i opremanje domaćeg vazduhoplovstva mogao da bude "sporni deo" posla jer serijska proizvodnja tog modela nije počela.
Kao mogući problem, Radić vidi i nedefinisanu vlasničku strukturu fabrike aviona "Utva" iz Pančeva koja nije prodata na tenderu i čija budućnost nije potpuno izvesna, ali i odliv stručnjaka u poslednjoj deceniji.
"To bi moglo da stvori odredjeni rizik, jer ne postoji jasna garancija za proizvodnju serije aviona, ali i njihovo održavanje u budućnosti", rekao je Radić.
Izvor:Beta
Lsata-95