PALUBA
May 18, 2024, 05:10:18 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 127   Go Down
  Print  
Author Topic: Izbor novog aviona za V i PVO Srbije  (Read 542504 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Ed Norton
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 209


« Reply #525 on: January 11, 2012, 03:02:58 pm »

Quote
neznam da li su stigli aparati tipa Seneca-5

Koliko znam radi se o jednom avionu koji je narucen i koji treba da stigne.Inace, trenutni intezitet isporuke domaceg digitalizovanog aviona za osnovnu obuku moze biti znak da ce se u narednih godinu, godinu i po doci do konacne odluke koji ce to visenamenski avion biti izabran.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #526 on: January 11, 2012, 04:57:13 pm »

....i ta Seneca se ceka kao da je flota Boinga u pitanju....
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #527 on: January 13, 2012, 01:59:42 pm »

Temi "Naslednik Migova u V i PVO-rasprava" pripojena tema "Izbor novog aviona za Vazduhoplovstvo VS" koja se dosad nalazila u podforumu  "Vesti - Srbija". Naslov teme izmijenjen u "Izbor novog aviona za V i PVO Srbije!
« Last Edit: January 13, 2012, 02:10:38 pm by leut » Logged
Sokol
In memoriam
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 474



« Reply #528 on: April 19, 2012, 02:36:42 pm »

МиГ-35 или JAS-39.
Е, а зашто у списку СУ-30 ? Он је још из доба СССР и кошта 83 миљуна $.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 548


« Reply #529 on: April 21, 2012, 09:18:22 pm »

Su 27 uveden je u naoružanje još1982. Su 30 postoji u velikom broju verzija. Неке су довољно нове. Ипак, генерално, Су 30 је превелик за Србију и прескуп. Прелети с краја на крај државе за десет минута. С обзиром да је Србија безобразно уцењена, т.е. шантажирована, уопште нисам сигуран да ће избор пасти на руски авион, мада би то био најлогичнији и најбољи избор. Не одлучује у србији логика и потребе, већ хепатитис, а све у зависности од наредбе с друге стране Атлантика.
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #530 on: April 21, 2012, 11:16:07 pm »

obzirom na rusku poziciju u srbiji (energetika i jos ponesto) ne bi ja to jos iskljucivao...
Logged
Kljun
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 446



« Reply #531 on: April 22, 2012, 01:09:53 am »

Su 27 uveden je u naoružanje još1982. Su 30 postoji u velikom broju verzija. Неке су довољно нове. Ипак, генерално, Су 30 је превелик за Србију и прескуп. Прелети с краја на крај државе за десет минута. С обзиром да је Србија безобразно уцењена, т.е. шантажирована, уопште нисам сигуран да ће избор пасти на руски авион, мада би то био најлогичнији и најбољи избор. Не одлучује у србији логика и потребе, већ хепатитис, а све у зависности од наредбе с друге стране Атлантика.

 Samo bih izbacio ovo da preleti drzavi za 10 minuta kao argument. Svaki avion koji se krece 1000km/h ce da je preleti za 10 min. Mig21 koji je mnogo manji od Su-30 ima krstarecu brzinu oko 800km/h, sto bi znacilo da je nepogodan za Srbiju zbog njene velicine.
 Ljudi kad cuju za Suhoj ili tako neki veci avion, prvo sto kazu " Ne moze da se okrene jer je mala teritorija".

Ima strucnih ljudi koji su napravili izbor sta to nama odgovara, politicari ce da odluce sta ce se kupiti i da li ce na osnovu nekih drugih kriterijuma.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #532 on: April 22, 2012, 02:38:31 pm »

Ni jedan avion nije preveliki za Srbiju, a Su-30 je dobar zato što ima veći dolet od recimo MiG-29, može duže da ostane u vazduhu prilikom patroliranja, a u slučaju rata može da dođe do ciljeva koji se nalaze dublje u protivnikovoj teritoriji, što ga čini dobrim sredstvom za odvraćanje od napada.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #533 on: April 22, 2012, 03:07:11 pm »

Sečam se vremena, kada su "znalci" govorili da je najbolji avion za Slo harrier, jer se može brzo okrenuti...
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #534 on: April 22, 2012, 09:20:03 pm »

Sečam se vremena, kada su "znalci" govorili da je najbolji avion za Slo harrier, jer se može brzo okrenuti...

Bozo, nije se tako govorilo samo u Sloveniji. 
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #535 on: May 04, 2012, 07:19:09 pm »

Najgore bi bilo kad bi se uzela polovna eskadrila. F16 se vise ne proizvodi. Postoji samo par MiG35. Eurofighter-preskup. Raphale bih ja najvise voleo da vidim, ali i njemu je cena velika. Gripen su nekoliko puta ispalili, a vreme prolazi. Ko zna, mozda Svedjani omeksaju, vidim da nude neke offsete Hrvatima. Mozda bi MiG29M bio najbolja opcija. Zna li neko sta bi sa kineskom ponudom? I ako neko moze da navede prednosti Su30? O njemu ne znam bas nista.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #536 on: May 04, 2012, 07:32:26 pm »

Mislim da se F-16 još uvek proizvodi, da linije nisu ugašene, a ako američki kongres odobri prodaju novih aviona Tajvanu, mogle bi raditi još barem 5-6 godina.
Su-30 ima različite varijante opreme i naoružanja, koje se mogu prilagoditi kupcu po želji. Uskoro će rusi imati i nove AESA radare koje će moći da ponude za ugradnju na Su-30, a pored velike nosivosti i doleta, ovaj avion će time dobiti izuzetan radar kojim će pokrivati ogroman prostor čak i bez pomoći AWACS-a.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #537 on: May 05, 2012, 11:57:34 am »

danke bon soir, dexy. prema onome sto sam video, cena casa letenja kod ruskih dvomotoraca je prilicno veca nego recimo, kod F16 ili Gripena. Da li je nama toliko vazna cena casa letenja? Mozda bi u tom slucaju trebalo uzeti neke jefitinije avione, sa manjom potrosnjom, mozda? MiG 29M ima smanjenu potrosnju goriva. Ako bi smo uzeli Raphale mislim da bi doslo do saradnje sa Francuzima, a oni znaju kako da naprave masinu.
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #538 on: May 05, 2012, 10:12:22 pm »

ja mislim da je trenutno jedina moguca opcija polovne 29ke. jeste nam vazna cena sata leta jer para nemamo, ali sve te pare koje bi tu ustedeli otisle bi na prilagodjavanje infrastukture, preobuku kompletnog osoblja i jos mali milion stvari. za 29ke bar imamo kakvu-takvu logistiku i iskustvo.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #539 on: May 06, 2012, 10:46:38 am »

slazem se ali ne polovno. bolje da se uzmu MiG29M za 10 godina nego sada da uzmemo madjarske polovne...polovnjak je ipak polovnjak....da su u dobrom stanju madjari bi ih koristili jos uvek  pilot
Logged
Pages:  1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 ... 127   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 24 queries.