zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #540 on: September 04, 2014, 02:51:45 pm » |
|
I još dvije fotografije iz međuratnog razdoblja. Tekonstrukcija Terazija koja je vršena 1927. godine. I spomenik Neznanom Junaku na Avali, a vidi se i hotel Avala. Lijep pogled iz zraka
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #541 on: September 04, 2014, 02:54:51 pm » |
|
A evo i jedne zanimljive fotografije nekadašnje zgrade Pošte u Savskoj ulici, snimljene sa strane perona glavne željezničke stanice. Obično su sve fotografije pošte snimljene negdje s pozicije u Nemanjinoj, a pogled s ove strane je rijetko viđen.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #542 on: September 05, 2014, 11:32:52 am » |
|
Evo pronašao sam još jednu topografsku kartu Beograda u mjerilu 1 : 50000 ali je na žalost ograničenje od 600kb uvjetovalo da joj sken umanjim pa baš nije najoštrija kada se uveča. Karta je izdana 1971. godine. Zanimljivo je na novBeogradskoj i Zemunskoj strani da se vidi stari odvojak pruge gdje je nekada bila stara željeznička stanica u Zemunu i ako je pveć prikazan i željeznički tunel ispod Bežanijske kose.
Možda se taj detalj na ovom isječku karte bolje primjećuje. Stara trasa pruge uz rijeku do stare stanice više nije ucrtana.
|
|
« Last Edit: September 05, 2014, 11:38:52 am by zpetrov9 »
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #543 on: September 05, 2014, 11:34:33 am » |
|
Evo pronašao sam još jednu topografsku kartu Beograda u mjerilu 1 : 50000 ali je na žalost ograničenje od 600kb uvjetovalo da joj sken umanjim pa baš nije najoštrija kada se uveča.
Ograničenje je povećano na 1024kb.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #544 on: September 05, 2014, 11:42:05 am » |
|
Evo pronašao sam još jednu topografsku kartu Beograda u mjerilu 1 : 50000 ali je na žalost ograničenje od 600kb uvjetovalo da joj sken umanjim pa baš nije najoštrija kada se uveča.
Ograničenje je povećano na 1024kb. Odlično onda ću odmah postaviti takav sken. Zahvaljujem na informaciji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #545 on: September 06, 2014, 04:39:50 pm » |
|
Evo ako nekoga zanima jedna starija Austro-Ugarska vojna karta Beograda i okoline iz 1897. godine. Original je težak oko 5 Mb ali sam je morao reducirati na dopuštenih 1 Mb. Ipak ako se previše ne uvećava daje zanimljiv pregled.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Topola
vodnik I klase
Offline
Posts: 684
|
|
« Reply #546 on: September 06, 2014, 09:24:50 pm » |
|
I još jedna fotografija ulice Kralja Petra I snimljena 1934. godine. Desno se vidi ograda saborne crkve, a dolje je zgrada Patrijaršije. Danas je malo neobično na tom mjestu zamisliti čovjeka kako tjera krdo svinja po ulici, ali tada to vjerovatno nije bilo. Zanimljivo sječanje na prošla vremena.
Eh, da je bar za svaku fotografiju uzetu sa tog fejsbuk profila preneta i adekvatna legenda, bilo bi odlicno... Ne znam da li je tamo gde ste je nasli bas pisalo da je 1934. godina ili sta god, ali tamo gde je prvobitno objavljena lepo je stajalo da je rec o ratnoj okupacionoj fotografiji... A uz to se lepo na roglju Patrijarsije vidi postavljeno nacisticko V. Ajd sto neki dunster na nekom stari/novi/crnobeli/monohrom/iscezli Beorad ne ume da uoci takav detalj, ali na ovom forumu bi to morala da bude rutina.... :-)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #547 on: September 07, 2014, 10:18:52 am » |
|
I još jedna fotografija ulice Kralja Petra I snimljena 1934. godine. Desno se vidi ograda saborne crkve, a dolje je zgrada Patrijaršije. Danas je malo neobično na tom mjestu zamisliti čovjeka kako tjera krdo svinja po ulici, ali tada to vjerovatno nije bilo. Zanimljivo sječanje na prošla vremena.
Eh, da je bar za svaku fotografiju uzetu sa tog fejsbuk profila preneta i adekvatna legenda, bilo bi odlicno... Ne znam da li je tamo gde ste je nasli bas pisalo da je 1934. godina ili sta god, ali tamo gde je prvobitno objavljena lepo je stajalo da je rec o ratnoj okupacionoj fotografiji... A uz to se lepo na roglju Patrijarsije vidi postavljeno nacisticko V. Ajd sto neki dunster na nekom stari/novi/crnobeli/monohrom/iscezli Beorad ne ume da uoci takav detalj, ali na ovom forumu bi to morala da bude rutina.... :-) Pa ja se sada sa sigurnošču ne mogu sjetiti gdje i kako sam došao do fotografije jer ih imam mnogo ali je uz nju pisalo 1934. Točno je da se na zgradi Patrijaršije vidi nešto u obliku slova "V" ali nisam bio siguran da li to predstavlja nacistički "V" ili je možda dio nečeg drugog. Zato sam i preneo podatak 1934. Isto me je zbunjivalo da svih prozora još nema pa se moglo pomisliti i da je zgrada u završetku izgradnje. Svakako mogla je biti bez prozora i nakon aprilskog bombardiranja. Teško je ponekad kod preuzimanja fotografija pronaći točan podatak o datumu nastajanja fotografije. Ako je fotografija nastala iz vremena okupacije, tada se zahvaljujem na informaciji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #548 on: September 11, 2014, 10:16:29 am » |
|
Evo ako nekoga zanima jedna starija Austro-Ugarska vojna karta Beograda i okoline iz 1897. godine. Original je težak oko 5 Mb ali sam je morao reducirati na dopuštenih 1 Mb. Ipak ako se previše ne uvećava daje zanimljiv pregled.
A evo i jedne Američke vojne karte Beograda i šire regije iz 1959. godine, mislim da je zanimljiva za pogledati. Postavljam umanjenu kartu na limit od 1024 kb, a original se može pogledati i skinuti na slijedećem linku: http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/western_europe/txu-oclc-6472044-nl34-11.jpg
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 545
|
|
« Reply #549 on: September 11, 2014, 10:37:06 pm » |
|
I davne 1936. godine trebalo je napojiti benzinom automobile, pa evo jedne benzinske pumpe ispred zgrade Narodne Skupštine. Registracija auta govori da ih baš i nije bilo previše. Mislim da je fotografija zanimljiva uspomena na ondašnja vremena.
Kada smo već kod benzinskih pumpi evo i jedne iz dvadesetih godina dvadesetog stolječa, u pozadini zgrada Narodne Skupštine u izgradnji, a snimljeno na mjestu današnjeg Trga Nikole Pašića. Nije baš neka gužva na pumpi, a cijena litre bagatela, samo 8 dinara. Vjerovatno je i dinar ipak tada bio puno "jači". Očigledno je da su kolacije za benzinske pumpe bile atraktivne oko tadašnje Skupštine u izgradnji. Fotografija je još jedna lijepa uspomena na nekadašnji Beograd. Cena litra benzina od 8 dinara uopšte nije bagatelna, to je bilo skuplje od kilograma najboljeg mesa. Za pedesetak dinara su se mogle kupiti dobre cipele. Francuski franak je bio oko 4 dinara. Moj deda je planirao da kupi auto, ali ga je rat preduhitrio, sa svojom platom od 4.000 dinara mogao je o autu razmišljati.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #550 on: September 12, 2014, 06:25:13 am » |
|
I davne 1936. godine trebalo je napojiti benzinom automobile, pa evo jedne benzinske pumpe ispred zgrade Narodne Skupštine. Registracija auta govori da ih baš i nije bilo previše. Mislim da je fotografija zanimljiva uspomena na ondašnja vremena.
Kada smo već kod benzinskih pumpi evo i jedne iz dvadesetih godina dvadesetog stolječa, u pozadini zgrada Narodne Skupštine u izgradnji, a snimljeno na mjestu današnjeg Trga Nikole Pašića. Nije baš neka gužva na pumpi, a cijena litre bagatela, samo 8 dinara. Vjerovatno je i dinar ipak tada bio puno "jači". Očigledno je da su kolacije za benzinske pumpe bile atraktivne oko tadašnje Skupštine u izgradnji. Fotografija je još jedna lijepa uspomena na nekadašnji Beograd. Cena litra benzina od 8 dinara uopšte nije bagatelna, to je bilo skuplje od kilograma najboljeg mesa. Za pedesetak dinara su se mogle kupiti dobre cipele. Francuski franak je bio oko 4 dinara. Moj deda je planirao da kupi auto, ali ga je rat preduhitrio, sa svojom platom od 4.000 dinara mogao je o autu razmišljati. Pa ono bagatelna cijena sam mislio više u šali u usporedbi s današnjim cijenama koje su negdje oko 160 dinara za litru, ako se ne varam. Jasno da je onda dinar bio puno "teži" i da je više vrijedio. U ono vrijeme je auto bio za većinu ljudi nedostižan luksuz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #551 on: September 12, 2014, 04:00:32 pm » |
|
Mislim da još nisam postavio ovu "malo" stariju kartu Beograda koja prikazuje stanje grada na samim počecima suvremene države Srbije. Prikazuje stanje u vremenu 1815. do 1830. godine. Šteta što nije malo bolja rezolucija ali ako probam previše uvečati gubi se oštrina. Ipak vjerujem da će biti zanimljiva svima koje ta tema interesira.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #552 on: September 12, 2014, 04:16:47 pm » |
|
Postavio bih i ovu razglednicu kompleksa vojne bolnice na Vračaru. Piše da je iz 1911. godine, da li je baš tada snimljena ili možda malo ranije teško je točno reči, ali poštanski žig je iz 1911. godine.
Očigledno da je Srpska vojska već onda imala razvijeno vojno zdravstvo i vojne bolnice, a što se zadržalo i do današnjih dana.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ViribusUnitis
vodnik
Offline
Posts: 389
|
|
« Reply #553 on: September 12, 2014, 04:32:15 pm » |
|
Što je sad na mjestu te vojne bolnice? Krajolik je potpuno drugačiji pa ne mogu da se snađem.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|