zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #90 on: January 11, 2011, 10:30:49 pm » |
|
Imam podatak za 556.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Deligrad
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 241
Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе
|
|
« Reply #91 on: January 11, 2011, 10:42:20 pm » |
|
Znate šta vas dvojica, to nije naš problem nego vi lepo da, zajedno sa Motoristom, razrešite našu z..c..u pa da vas uramimo a o tome nek razmišljaju Poljaci, Česi, Nemci i ostali. Na dobrom ste putu i nemojte da se rasplinjavate. Treba da rešimo pitanje i sa Orlovima, i sa Galebovima i sa Jastrebovima, i sa Sejbrovima, i sa Mi 8, i sa Mi 4 - jel treba da dalje da nabrajam ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TNT024
Prijatelj foruma
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 692
|
|
« Reply #92 on: January 11, 2011, 10:52:18 pm » |
|
Znate šta vas dvojica, to nije naš problem nego vi lepo da, zajedno sa Motoristom, razrešite našu z..c..u pa da vas uramimo a o tome nek razmišljaju Poljaci, Česi, Nemci i ostali. Na dobrom ste putu i nemojte da se rasplinjavate. Treba da rešimo pitanje i sa Orlovima, i sa Galebovima i sa Jastrebovima, i sa Sejbrovima, i sa Mi 8, i sa Mi 4 - jel treba da dalje da nabrajam ?
U pravu si, e .... ga, MiG-21 je čudo kako zna da ponese tamo gde ne treba (puno primera iz proslosti). Od sada samo o našim avionima. A orlove je rešio Novosađanin ogjavljivanjem "knjige". Ja mogu da pomognem oko udesa, fabričkih brojeva itd.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #93 on: January 11, 2011, 10:59:39 pm » |
|
Nije Novosađanin nego Zrenjaninac na " Privremenom radu" u NS
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #94 on: January 11, 2011, 11:11:03 pm » |
|
Znate šta vas dvojica, to nije naš problem nego vi lepo da, zajedno sa Motoristom, razrešite našu z..c..u pa da vas uramimo a o tome nek razmišljaju Poljaci, Česi, Nemci i ostali. Na dobrom ste putu i nemojte da se rasplinjavate. Treba da rešimo pitanje i sa Orlovima, i sa Galebovima i sa Jastrebovima, i sa Sejbrovima, i sa Mi 8, i sa Mi 4 - jel treba da dalje da nabrajam ?
U pravu si, e .... ga, MiG-21 je čudo kako zna da ponese tamo gde ne treba (puno primera iz proslosti). Od sada samo o našim avionima. A orlove je rešio Novosađanin ogjavljivanjem "knjige". Ja mogu da pomognem oko udesa, fabričkih brojeva itd. Nemoj molim te, 21 mi je omiljeni mlazni nadzvučni avion, daj da rešimo misteriju oko naših lepotana.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TNT024
Prijatelj foruma
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 692
|
|
« Reply #95 on: January 11, 2011, 11:20:12 pm » |
|
Nije Novosađanin nego Zrenjaninac na " Privremenom radu" u NS Nije šija nego vrat. Šalim se naravno. Banat - Bačka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #96 on: January 12, 2011, 01:19:19 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #97 on: January 12, 2011, 02:53:14 pm » |
|
Negdje sam pročitao da je Hrvatska 2002. godine od Poljske kupila 4 MiG-21UM koji su godinu poslije blago modernizirani na UMD standard te se i danas nalaze u službi u HRZ i PZO. Da li vi imate saznanja o tome i ako može par informacija o njima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #98 on: January 12, 2011, 03:21:44 pm » |
|
Jeste to je tacno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 504
|
|
« Reply #99 on: January 12, 2011, 06:08:24 pm » |
|
točno,to su avioni rednih brojeva 164,165,166 i 167.Avion broj 165 je "kockica" (obojen u crveno bijele kocke).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #100 on: January 12, 2011, 08:20:35 pm » |
|
Znate šta vas dvojica, to nije naš problem nego vi lepo da, zajedno sa Motoristom, razrešite našu z..c..u pa da vas uramimo a o tome nek razmišljaju Poljaci, Česi, Nemci i ostali. Na dobrom ste putu i nemojte da se rasplinjavate. Treba da rešimo pitanje i sa Orlovima, i sa Galebovima i sa Jastrebovima, i sa Sejbrovima, i sa Mi 8, i sa Mi 4 - jel treba da dalje da nabrajam ?
U pravu si, e .... ga, MiG-21 je čudo kako zna da ponese tamo gde ne treba (puno primera iz proslosti). Od sada samo o našim avionima. A orlove je rešio Novosađanin ogjavljivanjem "knjige". Ja mogu da pomognem oko udesa, fabričkih brojeva itd. Aman,ko Boga Vas molim,okanite se udesa i smrti-morbidno je-ima lepsih tema o MiG21,delta lepotanu!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Deligrad
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 241
Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе
|
|
« Reply #101 on: January 12, 2011, 09:27:58 pm » |
|
Momo žao mi je ali ako se držimo metodologije iz vojne istorije prvo moramo da utvrdimo sledeće stvari (kada je reč o nekom naoružanju a vezano za faktografiju) Kada je i ko naredio razvoj nekog oružja Kada je uvedeno u naoružanje Isporuke (vreme i količine) Otpis (kod aviona pre svega udesi) Povlačenje iz naoružanja Kod aviona i nalet (godišnji i ukupni) Kod aviona udesi i katastrofe po godinama Tek kada ovo utvrdimo (bar najveći deo) možemo da krenemo u koliko toliko pouzdano dalje proučavanje određenog oružja. Što se tiče ratne istorije tj istorije ratova pouzadno utvditi gubitke zaraćenih strana je jedno od najvažnijih ali i najtežie utvdrivih činjenica. Svi skrivaju i falsifikuju podatke i o svojim i o neprijateljskim gubicima. Da li si primetio na Amerikanci za Irak i Avganistan ne daju podatke o ranjenima u borbi. Razlog je u tome što svi oni koji umru u bolnici se kod njih (posle Vijetnama) više ne tretiraju kao borbeni gubici. Zato ih upravo njihove razne humanitarne organizacije kritikuju da kriju stvarne podatke o gubicima i da je stvarni broj poginulih i u Avganistanu i u Iraku najmanje dva puta veći. U ostalom i kada se rade biografije prvo se pokuša utvrditi datum rođenja i datum smrti (ako je pokojna) ososbe o kojoj se piše.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TNT024
Prijatelj foruma
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 692
|
|
« Reply #102 on: January 14, 2011, 12:58:45 am » |
|
Znate šta vas dvojica, to nije naš problem nego vi lepo da, zajedno sa Motoristom, razrešite našu z..c..u pa da vas uramimo a o tome nek razmišljaju Poljaci, Česi, Nemci i ostali. Na dobrom ste putu i nemojte da se rasplinjavate. Treba da rešimo pitanje i sa Orlovima, i sa Galebovima i sa Jastrebovima, i sa Sejbrovima, i sa Mi 8, i sa Mi 4 - jel treba da dalje da nabrajam ?
U pravu si, e .... ga, MiG-21 je čudo kako zna da ponese tamo gde ne treba (puno primera iz proslosti). Od sada samo o našim avionima. A orlove je rešio Novosađanin ogjavljivanjem "knjige". Ja mogu da pomognem oko udesa, fabričkih brojeva itd. Aman,ko Boga Vas molim,okanite se udesa i smrti-morbidno je-ima lepsih tema o MiG21,delta lepotanu! momo PT61 meni je iskreno žao ako sam mojim učešćem u ovoj temi nekoga povredio. Nije mi to bila namera. Ali priča o avionima, brodovima, itd. je specifična po mom sudu. Kada se dogodi neki incident, i čujemo da je pao avion. Prva pomisao je šta je sa pilotom. Saznaš da se desilo što se desilo. Sledeće što se pomisli a zašto i kako se desilo. I onda dolazimo do "morbidne" teme smrt. Nažalost smrt je sastavni deo života, a samim tim i vojske. Moje razmišljanje ide u tom pravcu da je svaka smnt koja se dogodila u JNA vredna pomena, iz prostog razloga što su ti ljudi "dali" život služeći domovini. Za mene je jednako tragično ako je neko izgubio život u avionu, brodu ili u berbernici (ubila ga struja). Svim tim ljudima treba odati počast, pošto to nije na adekvatan način učinila JNA. Sticajem okolnosti meni je avijacija bliža nego drugi vidovi, ali to neznači da saznanje o pogibiji u drugim vidovima u neni ne izazove iskreno žaljenje. I mene je potresla priča o pogibiji mornara prilikom potonuća broda i na određeni način im je odata počast spominjanjem njihovih imena. Bez obzira koliko su priče potresne one su ipak deo istorije i vredne spomena. Zato pokušavam da saznam o poginulim pilotima što više. A mogu da ti kažem da moj otac i dan danas spominje njegove drugove koji su poginuli na Sinaju 1957. godine u sastavu UN. Poginuli i trajni invalidi momci od dvadesetak godina a o tome ni spomena. Mislim da ni ti vojnici nisu zaslužili da budu bezimene žrtve službi otadžbini. Znam da nije tema o MiG-21 (tu si u pravu delta lepotan) i možda jednom od najboljih aviona XX veka, ali morao sam da se "opravdam".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kontraAdmiral1
zastavnik
Offline
Posts: 1 292
|
|
« Reply #103 on: January 14, 2011, 01:42:08 am » |
|
Moja moralna podrška kolegi TNT24. (Uzgred, možda se govorom o nesrećama - s "čišćenjem" stanovitih baš personalnih podataka - može potaknuti na dodatna razmišljanja o izazivima i opasnostima čovjekova otiskivanja osobito u visine i u dubine. Hm, na žalost ne završi sve tako sretno kao u Deligradovoj crnohumornoj priči na ovom topicu 10. siječnja o živahnim mladim pilotima koji su se u gradu malo više odali maliganima.)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #104 on: January 14, 2011, 01:55:39 am » |
|
Jeste to je tacno.
točno,to su avioni rednih brojeva 164,165,166 i 167.Avion broj 165 je "kockica" (obojen u crveno bijele kocke).
Hvala. Znam da se radi o 164/165/166/167. Zapravo me zanimala potvrda ove informacije i konkretniji podaci o tim zrakoplovima - godina proizvodnje i eventualno podaci o službi u Poljskom RZ - postrojba, oznaka itd.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|