brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #75 on: March 07, 2010, 10:42:56 pm » |
|
Malo povećani scan posade. Možda se netko prepozna i napravi sliku za uspomenu.
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #76 on: March 07, 2010, 10:52:33 pm » |
|
Sa Podgore. Domobrana s DTM-a bojao se i NATO. Barem njegovo istočno krilo
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #77 on: March 23, 2010, 07:07:04 pm » |
|
Dvije fotografije Higginsa snimljene 29.11.1945. u Dobriki - Sibenik.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Posts: 719
|
|
« Reply #78 on: March 30, 2010, 09:00:36 am » |
|
Nešto zanimljivo kod ovih Yu Higinsa, da imaju torpedne cjevi.
Baš su amerikanci posle 1943 godine zamjenili cjevi za otvorenim tipom lansiranja torpeda. To su uradili iz dva razloga: 1. smanjena težina 2. kod lansiranja torpeda iz cjevi su se upotrebljavali neki piropatroni, pa se video bljesak.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #79 on: March 30, 2010, 01:54:41 pm » |
|
Janezek, nema ništa zanimljivo u tome da su Higinsi imali torpedne cijevi. Higinsi su bili u JRM torpedni čamci sa dvije torpedne cijevi. Koristili su torpedeo TR-53/4 koje se proizvodilo u Rijeci (tvornica Torpedo). JRM ih je u jednom periodu imala dosta puno, navodno oko 80 komada i koliko sam čuo bili su dosta eksponirani u vrijeme trščanske krize. Kasnije su ovi TČ rashodovani a dio ih je prenaoružan, skinute su TC i naoružani su topovima (Bofors) te su se tada zvali motorne topovnjače. Znam da ih je bilo u Lori još 1975. i 1976. godine a možda i još koju godinu kasnije ali krajem 1979. više ih nije bilo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #80 on: March 30, 2010, 04:11:41 pm » |
|
Moj stari je između ostalog bio i na Higginsima, mislim na 174 negdje 1958/59 i pričao mi je da je bila (kao i obično) nekakva kriza, pa su se šepurili prema Trstu, zatim su se vratili u Pulu i prefarbali broj, napisali drugi i opet prema Trstu, da bi izgledalo da ih je više.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #81 on: March 30, 2010, 07:46:09 pm » |
|
"prefarbali broj, napisali drugi i opet prema Trstu, da bi izgledalo da ih je više" e, ta mi je dobra. Može neko, da pojasni, šta, kad i zašto je bila "trščanska kriza", više puta čuo ali ne znam o čemu se radi (a još živim pored tršč. zaljeva) ? lp,
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #82 on: March 30, 2010, 08:13:51 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #83 on: March 30, 2010, 08:55:36 pm » |
|
Bilo je tijeh kriza i kasnije. Kad god se zaoštrila situacija, oko Trsta je bilo gužve, jer je bio najbliži spoj istoka i zapada. Pričao mi je zastavnik sa razarača Split (na kojem je 1972 bila havarija u drugom kotlovskom) da su negdje 1974 s jednim kotlom i jednom turbinom sa 24 čvora išli prema Trstu kad je zagužvalo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #84 on: March 31, 2010, 08:48:37 pm » |
|
Bilo je tijeh kriza i kasnije. Kad god se zaoštrila situacija, oko Trsta je bilo gužve, jer je bio najbliži spoj istoka i zapada. Pričao mi je zastavnik sa razarača Split (na kojem je 1972 bila havarija u drugom kotlovskom) da su negdje 1974 s jednim kotlom i jednom turbinom sa 24 čvora išli prema Trstu kad je zagužvalo.
Eh, pa da, mogao sam se sjetit gužve oko cone A i B. Jadran, hvala za link ! Jel su došli do Trščanskog zaljeva sa R-11 ?? Jel ikad bio ovaj brod ovde ?(kako bih volio videt ovaj brod u živo, al kasno je, kad je bio ja ni znao nisam za njega, a bio sam u Puli dosta blizu, kad on tamo pod Muzilom) lp,
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #85 on: April 01, 2010, 01:06:30 pm » |
|
Janezek, nema ništa zanimljivo u tome da su Higinsi imali torpedne cijevi. Higinsi su bili u JRM torpedni čamci sa dvije torpedne cijevi. Koristili su torpedeo TR-53/4 koje se proizvodilo u Rijeci (tvornica Torpedo). JRM ih je u jednom periodu imala dosta puno, navodno oko 80 komada i koliko sam čuo bili su dosta eksponirani u vrijeme trščanske krize. Kasnije su ovi TČ rashodovani a dio ih je prenaoružan, skinute su TC i naoružani su topovima (Bofors) te su se tada zvali motorne topovnjače. Znam da ih je bilo u Lori još 1975. i 1976. godine a možda i još koju godinu kasnije ali krajem 1979. više ih nije bilo.
Plavnik, moram te ispravit. Higinsi su koristili torpeda cal. 450mm, torpeda 53/IV koje je proizvodila tvornica Torpedo u Rijeci bila su kalibra 533mm. Ko je proizvodio ona torpeda, bi trebalo malo istražiti, možda ista tvornica. Duje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #86 on: April 01, 2010, 01:12:00 pm » |
|
Bilo je tijeh kriza i kasnije. Kad god se zaoštrila situacija, oko Trsta je bilo gužve, jer je bio najbliži spoj istoka i zapada. Pričao mi je zastavnik sa razarača Split (na kojem je 1972 bila havarija u drugom kotlovskom) da su negdje 1974 s jednim kotlom i jednom turbinom sa 24 čvora išli prema Trstu kad je zagužvalo.
Probleme oko zadnje "trščanske krize" 1974 godine sam opisao u prilogu o TČ tipa 211. (tu mislim na problem i smisao upotrebe novih TČ- mala dubina mora za lansiranje torpeda) Duje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #87 on: April 23, 2010, 04:15:40 pm » |
|
Higinsi na vezu. Duje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #88 on: April 23, 2010, 09:31:06 pm » |
|
Ljudi, da li neko zna kojim torpedima su higinsi bili naoružani?? Znam da se radi o torpedima manjeg kalibra, znači nije u pitanju 533mm, ali ništa više od toga. Pretpostavljam da se radi o torpedima zapadnog porekla, koji su dobijeni zajedno sa brodovima, ali ni jedan tehnički podatak o njima mi nije znan. Mada, verujem kada bi neko znao tačan tip torpeda, ostalo bi se lako moglo naći na netu. Ovo pitanje je već bilo postavljeno na forumu, ali odgovora nema.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #89 on: April 24, 2010, 07:23:34 am » |
|
Higinsi su originalno bili naoružani torpedima Mark 8 kalibra 533 mm, a od 1943 godine su korištena torpeda Mark 13 kalibra 570 mm, koja su koristila okvire na ne torpedne cevi. E sad, da li su kod nas ugrađivali torpedne cevi kalibra 457 mm, nije mi poznato. Možda neko ko je služio na njima zna bolje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|