Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #105 on: August 19, 2011, 04:53:42 pm » |
|
Slično bilo i pre par godina u Slo. Menjanje kutija prve pomoči. Ako se dobro sečam, tresla se gora, rodio se miš.
Nadam se, da če tako biti i kod vas.
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #106 on: August 19, 2011, 04:55:56 pm » |
|
Jel` Zeljko, a koji zakon usvojen u poslednjih par godina nije najvecim delom budalastina?
Ima jos veca budalastina od ovog sa PP,evo ti cenovnik [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #107 on: August 19, 2011, 04:57:37 pm » |
|
Neco Bozo, to je gotovo sigurno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #108 on: August 19, 2011, 05:03:36 pm » |
|
@Željko Ispada da je "jeftinije" zgaziti čoveka od životinje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #109 on: August 19, 2011, 05:04:48 pm » |
|
Znas onaj slucaj kada je pre par godina jedna novinarka udarila divlju svinju negde kod Kursumlije. Istrcala svinja ispred auta i ona je zveknula, izlupala kola, svinja naravno nastradala. Podnela zena zahtev za naknadu stete na autu, naravno Lovackom udruzenju, a oni onda odbiju zahtev i podnesu tuzbu da plati svinju. Ispla svinja po cenovniku skuplja od stete na autu ( a bio neki bolji auto na kome je nastradalo sve napred:maska, branik, hladnjak...). Ne secam se samo kako se ta prica zavrsila.
A bio u kraju slucaj kada je coveku istrcao zec, i ispade po prici koja se i danas prepricava:
-I sta je bilo? -Pa bilo je to da je zec trebao da ide po putu a ja po sumi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #110 on: August 19, 2011, 05:06:25 pm » |
|
@Željko Ispada da je "jeftinije" zgaziti čoveka od životinje Uvek bilo...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #111 on: August 19, 2011, 05:13:27 pm » |
|
Inac pre nekoliko dana je saopsteno da nam je ZOBS dobar. Na istom mestu je saopsteno da je povecan broj poginulih. Ne znam da li su svesni sta pricaju. Pretostavljam da iz toga moze da se izvuce zakljucak: STO VISE POGINULIH TO JE ZAKON BOLJI. MUP: Uprkos povećanom broju poginulih, dobri rezultati Zakona o bezbednosti u saobraćaju
Broj poginulih u saobraćajnim nezgodama koje su se od početka godine dogodile na putevima u Srbiji povećan je za sedam odsto u odnosu na isti period 2010. godine, dok je broj nesreća smanjen za isti procenat, pokazuju podaci MUP-a. Od januara do jula ove godine dogodilo se više od 23.000 saobraćajnih nezgoda u kojima je poginulo 348, a povređeno više od 10.000 osoba. U istom periodu 2010. godine bilo je oko 2.000 nesreća više, ali je broj poginulih bio manji, saopšteno je agenciji Beta. Iz MUP-a su ocenili da primena Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima "daje dobre rezultate, uprkos evidentnom povećanju broja poginulih". Broj saobraćajnih nesreća u prvoj polovini godine je u odnosu na prvih sedam meseci 2009. godine manji za 36 odsto, a broj poginulih za 26 odsto, precizirali su u MUP-u. Kao najčešće uzroke saobraćajnih nezgoda u prethodnih sedam meseci MUP je naveo neprilagodjenu brzinu, obavljanje nepropisnih radnji vozilom, neustupanje prvenstva prolaza i vožnju u pijanom stanju. Brza vožnja uzrok je trećine saobraćajnih nesreća koje su se dogodile na putevima Srbije u prvoj polovini godine, dodali su u MUP-u.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #112 on: August 19, 2011, 05:14:41 pm » |
|
@Željko Ispada da je "jeftinije" zgaziti čoveka od životinje Kako smo krenuli i kuda ide ovaj svet,zivotinje ce jos i da imaju veca prava od nas!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #113 on: August 19, 2011, 05:24:41 pm » |
|
Evo Zeljko da te podsetim da zivotinje imaju veca prava od ljudi. Seti se keruse Mile (napomenucu da nikako ne opravdavam postupak zlikovca koji je unakazio) koja je dobila proteze o drzavnom trosku i koja je bila glavna vest nedeljama. A koliko drzavljana ove zemlje ne dobijaju godinama zaradjene plate? Ili ajde da ne bude plate, koliko je onih kojima se odredjena prava iz zdravstvenog osiguranja ne priznaju iz raznih razloga (cesto apsolutno nerezonskih) ili koliko je onih koji ne mogu da plate lecenje za sebe ili clana porodice? A drzava nema para da pomogne ali zato za kucice ima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #114 on: August 19, 2011, 05:32:14 pm » |
|
Znate li da Srbija treba da donese Zakon o pomorskom saobracaju na osnovu direktiva EU?
Trebala ga je i Slovenija za unutrašnje vode. Pazi ti promjetovanja po Ljubljanici i Savi, sve grdne lađe.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #115 on: August 27, 2011, 04:29:18 pm » |
|
Ljubljana, 27.08.2011 Vir: "Dnevnik"Iako je prošlo več više od 20 godina od kada je Slovenija samostalna, po njenim cestama vozi 31.400 kom osobnih vozila koja su starija od nje. Broj automobila po tipovima (prvih 10) 1. VW Golf = 8266 kom 2. Renault 5 = 1306 kom 3. Zastava Yugo =1043 kom 4. Opel kadett = 1022 kom 5. Renault 4 = 995 kom 6. Audi A80 = 948 kom 7. Zastava 750 = 804 kom 8. Mercedes 190 = 781 kom 9. VW Buba = 714 kom 10. BMW 3 = 651 kom http://www.dnevnik.si/Fenomeni - sobota, 27.08.2011 Tekst: Miha Štamcar Po naših cestah se kljub zakonom, ki silijo cestne dirkače k nakupu novih, bolj varnih in bolj ekoloških avtomobilov, vozi več kot 31.400 vozil, ki so starejša od dvajset let. Večino so jih prvi lastniki kupili še v času Jugoslavije, del pa so jih tako ali drugače uvozili iz tujine. Veliko omenjenih prevoznih sredstev so izdelali v raznih jugoslovanskih podjetjih: kragujevška Zastava ima na naših cestah po zadnjih podatkih 2426 vozil, starejših od dvajset let (jugo, 101, fičo ...), sarajevski Unis 1988 (golf), novomeški IMV 630 (renault), Cimos 268, IDA iz Kikinde pa 149 vozil (opel). Časi so se spremenili, v avtu si povprečen šofer želi vsaj avtomatsko klimo, če ne že senzorjev za parkiranje, a število starih avtov dokazuje, da udobje ni vse in da bo kmalu prišel čas - za nekatere pa je že prišel -, ko bodo postali avtomobili iz časov razpada Jugoslavije popularni oldtimerji. Natančne podatke o številu vozil na naših cestah smo dobili od ministrstva za notranje zadeve (in jih pripisali ob imenu vozila). Za komentarje o posameznih modelih pa smo prosili Mateja Štakula, Dnevnikovega mojstra za štirikolesnike, ter Matijo Janežiča, ki na Siolu.net piše o zgodovini avtomobilov.
|
|
« Last Edit: September 01, 2011, 02:23:48 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #116 on: August 31, 2011, 07:01:24 pm » |
|
Toyota je na Nurburgringu sa električnim autom oborila rekord kruga. Obavezan zvuk.
Kako to izgleda. Katastrofa. Dali bi tko gledao takvu utrku sa takvim zvukom?
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #117 on: August 31, 2011, 07:25:01 pm » |
|
Zvuk je ko na utrki skladistnih viljuškara.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #118 on: August 31, 2011, 07:38:40 pm » |
|
Do suza si me nasmejao madmitch!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #119 on: September 01, 2011, 12:29:13 pm » |
|
Startovao novi sistem osiguranja
1.09.2011
Prema novom sistemu, maksimalno umanjenje premije (bonus) biće 15 odsto za vlasnike vozila koji ne naprave štetu tri godine uzastopno, dok će vozači koji budu prouzrokovali tri i više šteta u jednoj godini plaćati polisu (malus) 2,5 puta veću od osnovne.
Generalni sekretar Udruženja osiguravača Srbije Vlada Manić kazao je agenciji Beta da "bonus malus" sistem znači da će visina premije obaveznog osiguranja zavisiti od toga da li je osiguranik u prethodnom periodu imao prijavljenu štetu po osnovu osiguranja tog vozila, za koju je on odgovoran.
"Suština je da će taj sistem preventivno uticati na svest vozača, jer će sada svi znati da će biti kažnjeni i kroz cenu polise osnovnog osiguranja, ako vozilom izazovu ili pričine štetu", kazao je Manić.
Kako je naglasio, najveću korist imaće savesni vozači, kojih je 97 odsto, jer će biti nagrađeni nižom cenom osnovnog osiguranja, dok će se veće cene osiguranja primenjivati na tri odsto vozača koji izazivaju štete.
Prosečna polisa osiguranja vozila u 2010. godini, prema podacima Narodne banke Srbije, bila je 8.300 dinara.
Ako vozač u jednoj godini nije prouzrokovao štetu, platiće pet odsto manju cenu polise, umanjenje za dve godine bez štete je 10 odsto, a za tri godine bez štete dostiže maksimalih 15 odsto umanjenja.
Za vozača koji za godinu dana prouzrokuje jedan sudar ili bude prijavljen za izazivanje jedne štete, naredno osiguranje će platiti 50 odsto skuplje. Dve štete nesavesnog vozača će koštati dvostruko više od osnovne cene polise, a tri i više šteta poskupljuju osiguranje 2,5 puta.
Primera radi, osnovna cena polise bez poreza za FIAT Punto Classic iznosi 7.169 dinara. Savesni vozač bez štete u prethodnoj godini će imati popust od 358 dinara i platiće polisu 6.811 dinara. U slučaju da u naredne dve godine takođe nema štetu, dobiće po pet odsto bonusa za svaku godinu i to je maksimalno koliko može da smanji osnovnu cenu polise.
U slučaju jedne štete, za FIAT Punto Classic premija se penje na 10.754 dinara, a ukoliko vozač sakupi čak tri prijave, moraće na ime polise da plati skoro 18.000 dinara. Ovakvom vozaču će u slučaju najvećeg prekršaja biti potrebno osam godina da se vrati na početni nivo.
IzvorB92
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|