kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #30 on: November 20, 2018, 01:32:01 pm » |
|
Na poslednjoj slici se vide široke gusenice za kretanje po mekom terenu, blatu, snegu...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #31 on: April 24, 2019, 05:30:52 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #32 on: April 24, 2019, 07:38:16 pm » |
|
Kako se nišanilo - pucalo iz topa? Da li se top mogao pomicati po pravcu, ili se moralo zakretati celo vozilo?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #33 on: April 25, 2019, 08:17:58 am » |
|
StuGIII imao je top sa slobodnim eleviranjem npr. -5*-+15* i ograničeno po pravcu nekoliko stepeni levo i desno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jugins
razvodnik
Online
Posts: 85
|
|
« Reply #34 on: April 25, 2019, 11:22:42 am » |
|
Podaci za vozilo: StuG III Ausf. G
Gun Arc 20° - azimut
Elevation Arc -8°/+23° - elevacija
podaci preuzeti iz igre "World Of Tanks" (podaci o vozilima u igri teze da budu verodostojni)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #35 on: April 25, 2019, 07:47:39 pm » |
|
Nakoliko stepeni levo desno, pa čak i 20 stepeni, jeste malo za uspešno gađanje pokretnih ciljeva. Očigledno je namena ovog vozila bila: čekati neprijatelja u zasedi, na očekivanom pravcu. Jer nišanjenje zakretom vozila, posebno po teškom terenu, ne može obezdediti brzu reakciju i prenos vatre sa cilja na cilj.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #36 on: April 25, 2019, 08:33:03 pm » |
|
Da, to je bil aosnovna namena tih vozila u ulozi lovaca na tenkove.. čekanje z zasjedi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Elminstter
razvodnik
Offline
Posts: 67
|
|
« Reply #37 on: April 25, 2019, 09:05:31 pm » |
|
Podaci za vozilo: StuG III Ausf. G
Gun Arc 20° - azimut
Elevation Arc -8°/+23° - elevacija
podaci preuzeti iz igre "World Of Tanks" (podaci o vozilima u igri teze da budu verodostojni)
ovo horizontal negde i oznacavaju kao +- 10 o a za verziju A je bilo -9 o +5 o
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #38 on: April 25, 2019, 09:11:42 pm » |
|
Kako se nišanilo - pucalo iz topa? Da li se top mogao pomicati po pravcu, ili se moralo zakretati celo vozilo?
Namjena mu je da čuči u zasjedi i dejstvuje, negdje sam čitao da su sa tri ili četir Jagdtigra šavabe kontrolisale jako dugu liniju fronta i davali podršku svojim tenkovima pošto su Jagdtigrovi bez problema pogađali na rastojanju od 2000 m tako da taj mali azimut topa i nije bio problem na toj distanci..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #39 on: April 26, 2019, 07:21:35 am » |
|
Jagdtigera je ionako napravljeno malo, možda oko 130, a top 88mmL/71 bio je strašno oružje. Možda ga je samo 122mm D25 sa IS-II mogao oštetiti, a i to s boka. StuG-III je nosio standardni 75mm/48. Pri kraju rata Nemci ih i nisu mogli koristiti kao jurišno oruđe, već samo za dejstvo iz zasede, sa udarom u bok.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #40 on: April 26, 2019, 08:03:29 am » |
|
Jagdtiger (Sd.Kfz. 186) je koristio 12.8 cm Pak 80. Ali koliko te poznajem, vjerujem da to sve znaš.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #41 on: April 26, 2019, 08:13:57 am » |
|
Jagdtiger (Sd.Kfz. 186) je koristio 12.8 cm Pak 80. Ali koliko te poznajem, vjerujem da to sve znaš. Da, u pravu si, imao je 12,8cm Pak-80. Greška.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Prvačić
potporučnik
Offline
Posts: 2 316
|
|
« Reply #42 on: April 26, 2019, 09:36:29 am » |
|
Da, to je bil aosnovna namena tih vozila u ulozi lovaca na tenkove.. čekanje z zasjedi.
Da, mada izvorno nije projektovan za PT borbu. Tek je verzija F dobila adekvatan top za tu ulogu. Ova oruđa su bila organizovana u bataljone, kasnije brigade, koji su pridavani armijskim korpusima. Mada su neke jedinice ih neke divizije imale i u svom formacijskom sastavu. Naravno u početku su bila organizovana u samostalne baterije. Jednu takvu bateriju je u formacijskom sastavu imao puk Velika NJemačka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #43 on: April 26, 2019, 10:00:58 am » |
|
O StuG brigadama ... From November 1944 an experience report of Stug Brigade on the Eastern Front, which was printed by the Education Department of the German Army High Command. The reports discusses Soviet Tactics, training, anti-tank tactics, tank crews, US equipment, German problems, training recommendations, cooperation with infantry and artillery. Among many other things.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #44 on: May 04, 2019, 12:59:43 pm » |
|
Dokumentarni film o Stug III, u filmu korišćen originalni nemački filmski materijal ("German war files") sa svih frontova gde je ovaj tip bio u upotrebi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|