ZastavnikDjemo
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 509
|
|
« Reply #45 on: May 27, 2010, 09:32:42 pm » |
|
Indija je specifična, jer je njihov glavni problem velika gustina naseljenosti i izuzetno loša javna higijena; u blizini većine aerodroma u Indiji postoje nehigijenska divlja naselja, a oko njih, kao po pravilu, nalaze se i divlje deponije, a gde ima divljih deponija, ima i užasno mnogo ptica.
Što se Rumuna tiče, projekat LanceR je počeo 1994, i nalet im je znatno veći nego kod nas, tako da bi i ovi padovi mogli da se smatraju za relativno normalnu stvar. Od navedenih 10, dva aviona su izgubljena u sudaru, tako da je broj udesa zbog tehničkih problema 8.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #46 on: May 27, 2010, 09:39:09 pm » |
|
Tako iscrpne podatke dajete i imam osjećaj da čitam neko godišnje izvješće o izvanrednim događajima. Ljudi, svaka čast. Jači ste o statističkog godišnjaka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #47 on: May 27, 2010, 10:14:51 pm » |
|
Za Indiju su navodili da je galvni problem sto su sa podzvucnog trenaznog aviona (dosta slican G-2 po karakteristikama i godistu) prelazili na jako zahtevan supersonicni avion (tu je trebao da bude medju korak u Hawku ali se njegova nabavka oduzila na rekordnih 20 godina od zapocinjanja pregovora do potpisivanja ugovora), osim toga nivo tehnicke ispravnosti i los kvalitet rezrvnih delova se navodi kao jos jedan razlog za veliki broj udesa 21-dinica u Indiji.
|
|
« Last Edit: May 27, 2010, 10:21:53 pm by pvanja »
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #48 on: May 28, 2010, 08:52:33 pm » |
|
Slazem se da gubici rumunskih aviona i nisu toliko veliki, s obzirom na nalet i broj aviona, kao i godine eksploatacije. Sto se tice Indijaca oni takodje imaju veliki nalet a i obuka je bila relativno losa. Sada imaju avione Hawk a uskoro ce biti gotov i HJT-36 Sitara. No sad imaju problema sa osnovnim klipnim avionom HPT-32 Deepak. Bolje da su prvo nabavili nove skolske i skolsko borbene avione nego li onolike Su-30.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #50 on: May 30, 2010, 07:15:02 pm » |
|
Losa je u smislu prelazaka sa aviona na avion. Uporedi malo HPT-32 zatim prelazak na HJT-16 pa zatim na MiG-21U/US/UM.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #51 on: September 29, 2010, 09:24:45 pm » |
|
@zaslon
Hvala
Ma vidim da je boja odlicno ocuvana a prefarban je ima par godina pa mi je bilo jako cudno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kljun
vodnik
Offline
Posts: 446
|
|
« Reply #52 on: September 29, 2010, 11:15:05 pm » |
|
Jeste da je OT, al' ne znam sta im je trebalo da ga nasaraju ovako. Inace MiG 21 u standardnoj boji je tesko uocljiv na nebu i na par kilometara. U stvari i nije OT, odnosi se i na Lancer-a.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #53 on: October 21, 2010, 02:54:16 pm » |
|
@Kljun
Ma to je u promotivne svrhe. Ovako na zemlji izgleda interesantno.
Nisam ga video u vazduhu tj u letu (nema slika) pa je tesko procenti koji mu ova sara pomaze ili odmaze.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #54 on: October 21, 2010, 03:51:09 pm » |
|
Pogledao sam film i tek sad sam izvalio da su sve komande u avionu na Ruskom jeziku!Pa koliko smo aviona kupili od njih i koliko smo im milijardi dolara dali mogli su bar da stave komande na nasem jeziku cisto radi reda
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #55 on: October 21, 2010, 04:36:01 pm » |
|
Lakse je da nase pilote naucis ruski nego da to promenis. Ne zbog promene u kabini nego zbog literature i obuke.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #56 on: October 21, 2010, 04:36:43 pm » |
|
Bogami ovi Rumuni bas znaju da lete na ovim 21-dinicama
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #57 on: April 13, 2011, 05:06:59 pm » |
|
Malo da zanovimo jednom iz pre-digitalne ere.
Evo vam fotografija jednog od prvih (ako ne i prvi) modifikovanovih MiG-21. Aerostar i Elbit se potpisuju na vertikalcu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #58 on: September 01, 2011, 07:23:18 pm » |
|
- Fotografije MIG-21 Lancer sa aeromitinga u Bukureštu ove godine. Autor fotografija - Anton Balakchiev.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #59 on: September 24, 2011, 11:54:11 pm » |
|
- Odlične fotografije kokpita rumunskog MIG-21 Lancer sa Elbit elektronikom (HUD i CFMD) :
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|