MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« on: October 11, 2009, 06:14:46 pm » |
|
Krajem 19 veka, u Francuskoj su se još uvek osećale posledice „Besa usavršavanja“ koji je harao u njenoj mornarici. Još uvek su se izvodili eksperimenti sa različitim naoružanjem i sistemom gradnje brodova, tako da je u to doba nastala prava masa neobičnih brodova. Jedan od njih je, svakako, i obalna oklopnjača Anri IV. Samo konstruisanje broda je povereno Emilu Bertenu, koji je dizajnirao neobičan brod, sve u želji da omogući veću stabilnost broda i oruđa na njemu, tako da se ovaj brod smatrao za eksperimentalni.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Berten je iskoristio odrešene ruke i konstruisao jedan od naj neobičnijih brodova do tada. Oklopnjača Anri IV je bila neobičnog izgleda, a sve u želji za dobijanjem veoma stabilnog broda. Pramčani deo i nadgrađe su bili uski i visoki za to doba, dok je krmeni deo bio nizak i veoma širok, tako da je donekle sličio monitorima iz Američkog Građanskog rata. Baš sa takvim krmenim delom Berten je pokušao da dobije na stabilitetu. I samo naoružanje je imalo jednu do tada neviđenu novost. Naime, prvi put je na jednom brodu je jedna kula pomoćne artiljerije postavljena u liniji iznad kule sa glavnom artiljerijom. Brod je naručen od strane mornarice 18 januara 1895, kobilica je položena 18 jula 1897 u Šerburu, porinut 23 avgusta 1899, a završen u septembru mesecu 1903 godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Sam brod je imao relativno mali deplasman od 8807 t, dužinu od 108 m, širinu od 22,2 m, gaz od 6,98 m, dok je visina krmene palube bila 1,2 m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pogon broda se sastojao od tri vertikalne parne stapne mašine trostruke ekspanzije, sa ukupno 11500 KS, koji su pokretale tri propelera i davale brodu maksimalnu brzinu od 17 čvorova. Paru za ove mašine je proizvodilo 12 kotlova tipa Niclausse, a brod je nosio 1080 t uglja, što je bilo dovoljno za Mediteranska krstarenja.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zbog svoje specifične konstrukcije, brod je imao dva oklopna pojasa, pramčani i krmeni. Pramčani oklopni pojas je tekao od pramca i završavao se oko 10 m posle sredine broda. Bio je debeo 100 mm i imao visinu od 2 m u sredini i 4 m na pramcu. Završavao se pregradom debljine 75 mm prema krmi. Krmeni oklopni pojas je počinjao od početka krmene palube i bio je visok 2,5 m. Bio je debljine 280 mm u sredini i smanjivao se prema krajevima do debljine od 180 mm. Krmeni pojas se završavao pregradom debljine 100 mm neposredno pre krme. I prema vertikalnim krajevima se debljina oklopa smanjivala i iznosila od 180 do 75 mm. Oklopna paluba je bila debljine 60 mm u sredini i smanjivala se prema krajevima do debljine od 30 mm. Ispod prve oklopne palube se nalazila i druga, kod koje je debljina iznosila 20mm u sredini i povećavala se do debljine od 35 mm što je više išla prema krajevima. Ova oklopna paluba se savijala prema unutrašnjem trupu i spuštala za 91 cm, kako bi oformila protivtorpedni blister. Glavna artiljerija se nalazila u kulama sa oklopom debljine 305 mm, dok su barbete i dizalice za municiju bile zaštićene oklopom debljine 240 mm. Kazamate za pomoćnu artiljeriju su bile zaštićene oklopom debljine 75 do 115 mm, a njihove dizalce za municiju oklopo debljine 164 mm. Sav oklop je bio urađen po Harvijevoj metodi i pretstavljao je poslednju reč tehnike do pojave krupovog cementiranog oklopa.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Glavno naoružanje oklopnjače su činila dva topa Canon de 274 mm Modèle 1893/96, kalibra 274 mm i dužine cevi od 40 kalibara ( 10,8 m). Svako od ovih oruđa se nalazilo u jednocevnoj kuli na pramcu, odnosno krmi. Oruđa su imala ugao dejstva po pravcu od +/- 150°, a po elevaciji od -5 do + 15°. Koristila su pancirne granate mase 262 kg i tri vrste trenutnih granata mase 237,5 kg, 256 kg i 261 kg sa kojimaje ostvarivan maksimalni domet od 27100 m. Barutno punjenje za sve projektile se sastojalo od 84,8 kg baruta koji se nalazio raspoređen u dve kese.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pomoćno naoružanje se sastojalo od 7 oruđa 138,6 mm/45 Modèle 1893, kalibra 138,6 mm, od kojih je jedno bilo u kupoli koja se nalazila na krmi iza i iznad glavne krmene topovske kule, četiri su se nalazila u kazamatama raspoređenim po bokovima, a dva su se nalazila na palubi zaštićena štitovima. Ova oruđa su koristila pancirne granate mase 36,5 kg i trenutne granate mase 31,5 kg. Po pravcu su imala ugao dejstva od +/- 150° i po elevaciji -10 do +25°. Maksimalni domet je iznosio oko 15000 m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Protivtorpedna artiljerija se sastojala od 12 oruđa Canon de 47 mm Modèle 1885 Hotchkiss, kalibra 47 mm raspoređenih po koševima i palubi, a bili su zaštićeni štitovima. Ova oruđa su imala brzinu paljbe od 15 granata u minuti, a koristili su trenutne granate mase 1,5kg, efikasnog dometa od 4000 m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodovi su, takođe, imali i dve podvodne torpedne cevi kalibra 450 mm.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[attachment=10]
|
