duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #165 on: May 02, 2012, 06:04:06 am » |
|
Nešto o mjenjaču. (prva brzina nije bila sinhronizirana)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #166 on: May 02, 2012, 06:29:44 am » |
|
Diferencijal
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #167 on: May 02, 2012, 06:32:09 am » |
|
Prednje vješanje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #168 on: May 02, 2012, 03:28:39 pm » |
|
Zadnje vješanje
Na slici br.35, oznaka br. 13, baš je bio baksuzan. Mi smo ga zvali "gumigeling". Znao je često "crknuti". Jedna od obveznih dijelova koje si morao imati u autu-Fići. Zamjena nije bila komplicirana, jedino si morao pazit, da nije ispala poluosovina.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #169 on: May 02, 2012, 03:38:03 pm » |
|
Upravljački mehanizam
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #170 on: May 03, 2012, 05:29:15 am » |
|
Dinamo i starter (anlaser)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #171 on: May 03, 2012, 12:29:37 pm » |
|
Kočnice
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #172 on: May 03, 2012, 12:30:58 pm » |
|
još o kočnicama
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #173 on: May 10, 2012, 09:02:15 pm » |
|
Kao vojnici [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #174 on: May 15, 2012, 09:56:00 am » |
|
E ovo je pravi zaljubljenik u fiću [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #175 on: May 15, 2012, 06:28:39 pm » |
|
Фићо у дипломатском кору. Ово је добро. Где је ово сликано или је фото-монтажа?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #176 on: May 15, 2012, 07:16:58 pm » |
|
E ovo je pravi zaljubljenik u fiću [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ako je stvarno - onda je to netko iz Bugarske zaljubljen u Fiću.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #177 on: May 15, 2012, 09:04:54 pm » |
|
Fotografiju sam pronasao na internetu,nemam pojma da li je montaža,verovatno da nije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #178 on: May 19, 2012, 05:02:03 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Modeli Fiće:
Zastava 600 - model sa motorom od 633ccm...........Motor 100.000.....Karoserija 100 Zastava 750 - Od broja motora 23704 modeli sa ugrađenim motorom od 767ccm nakon motora 633ccm nisu imali dodatnu oznaku. Motor 100D.000..........Karoserija 100 D
Zastava 750M (Modifikovan-kasnije 750St (standard).Motor 100D.000......Karoserija 100E1...Varijanta 00 Zastava 750L (Luxe)............................................Motor 100D.000......Karoserija 100EX...Varijanta 05 Zastava 750S (Specijal).......................................Motor 100DF.019.....Karoserija 100L1...Varijanta 08 Zastava 750H (Sanitet)........................................Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750M (S.U.P. - Milicija).............................Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750G (Posebna izvedba za firmu Gorenje).....Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750EI (Posebna izvedba za firmu EI Niš).......Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750Z (Servis)..........................................Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750P (P.T.T. - pošta)...............................Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750V (Pomoć i informacije na putevima).......Motor 100D.000......Karoserija 100E1... Zastava 750R (sa radioprijemnikom)........................Motor 100D.000......Karoserija 100E1...
Zastava 750LC (Luxe Confort)...............................Motor 100D.000......Karoserija 100EX...Varijanta 07 Zastava 750SC (Specijal Confort)...........................Motor 100DF.019......Karoserija 100L1...Varijanta 10 Zastava 750LE (Luxe Economic).............................Motor 100D.000......Karoserija 100E1...Varijanta 13 Zastava 750SE (Specijal Economic).........................Motor 100DF.019....Karoserija 100L1...Varijanta 12
Zastava 850.......................................................Motor 100BB.2.N.0000....Karoserija 100BB.2N.5000...Varijanta 25
Varijante (posebne izvedbe za izvoz u druge države):
21 - Za Kolumbiju 30 - Za Tursku............Model Yugo 850.................Motor 100BB.2.N.0000.64....Karoserija 100BB.2N.500.64/16 50 - Za Finsku 60 - Za Dansku 62 - Za Holandiju 75 - Za Libiju 82 - Za Belgiju
Datumi pojedinih modifikacija:
--. --. 1963. - Promenjeni klipovi motora u autotermičke (bez bočnog proreza na klipovima) 01. 09. 1968. - Promenjena karoserija (vrata se otvaraju "normalno") --. 07. 1969. - Promenjen rezervoar goriva --. --. 1979. - Promenjene stop lampe i migavci (crna plastika) --. 06. 1979. - Promenjen oblik birača brzina (spojnice na menjaču) --. --. 1980. - Promenjen držač zadnjeg sedišta 01. 09. 1981. - Uveden termostat sa kućištem, promenjen oblik posude hladnjaka --. --. 1982. - Promenjen zadnji rukavac, glavčine zadnjeg točka i prednjeg točka, doboši, anker platne, paknovi --. 02. 1982. - Promenjen nosač poluge papučica kočnice i kvačila --. 06. 1982. - Ukinuta sajla ručnog gasa --. 06. 1985. - Promenjen anlaser
Drugi datumi: 1957. Štampa se prvo upustvo za rukovanje i održavanje (štampa se vrši u Torinu u Italiji na srpskom jeziku) 1961. Počinje proizvodnja u Zastavi, do tada je bila montaža delova i sklopova koji su dolazili iz Italije.
Motor 100.000....Zastava 600 - Broj cilindara: 4 - Prečnik klipa: 60mm - Hod klipa: 56mm - Zapremina 633ccm - Odnos kompresije: 7,5 - Maksimalna snaga 22KS pri 4600 obrtaja (do broja motora 644011) - Maksimalna snaga 24,3KS pri 4600 obrtaja (od broja motora 644011) - Karburator: Weber 22 IM (do broja motora 644011) - Karburator: Weber 26 IM (od broja motora 644011) - Dinama snage 180W - Akumulator 28Ah - Anlaser snage 0,5Kw - Maksimalno dozvoljene brzine u stepenima prenosa (I - 25km/h, II - 40km/h, III - 65km/h, IV - 95km/h) - Potrošnja 5,7L - Težina vozila 590kg - Kapaciteti: - Rezervoar za gorivo: 27L.........Benzin 83 oktana - Hladnjak i motor: 4,3L.............Voda (antifriz) - Motor sa filterom: 3,0L............Ulje SAE 10W-30 - Menjač i diferencijal: 1,55L.......Ulje SAE 90 EP - Glava upravljača: 0,12L...........Ulje SAE 90 - Kočnice: 0,28L.......................Kočiono ulje - Amortizeri: 0,12L....................Ulje za amortizere
Motor 100D.000....Zastava 750 - Broj cilindara: 4 - Prečnik klipa: 62mm - Hod klipa: 63,5mm - Zapremina 767ccm - Odnos kompresije: 7,5 - Maksimalna snaga 29KS - Karburator: Weber 28 ICP 3 - Svećica: Bosna F70 - Dinama snage 230W - Akumulator 32Ah - Anlaser snage 0,5Kw - Maksimalno dozvoljene brzine u stepenima prenosa (I - 30km/h, II - 45km/h, III - 70km/h, IV - 110km/h) - Težina vozila 605kg - Kapaciteti: - Rezervoar za gorivo: 27L.........Benzin 83/86 oktana - Hladnjak i motor: 4,5L.............Voda (antifriz) - Motor sa filterom: 3,0L............Ulje SAE 10W-30 - Menjač i diferencijal: 1,505L.......Ulje SAE 90 EP - Glava upravljača: 0,12L...........Ulje SAE 90 - Kočnice: 0,28L.......................Kočiono ulje UK-2 - Amortizeri: 0,12L (zadnji).........Ulje za amortizere Hidro - Amortizeri: 0,135L (prednji)......Ulje za amortizere Hidro
Motor 100D.000....Zastava 750 M - Broj cilindara: 4 - Prečnik klipa: 62mm - Hod klipa: 63,5mm - Zapremina 767ccm - Odnos kompresije: 7,5 - Maksimalna snaga 32KS pri 4800 obrtaja (izračunato po SAE metodu) - Maksimalna snaga 25KS pri 4600 obrtaja (izračunato po DIN metodu) - Karburator: Weber 28 ICP 3 - Svećica: Bosna F70 - Dinama snage 230W - Akumulator 32Ah - Anlaser snage 0,5Kw - Maksimalno dozvoljene brzine u stepenima prenosa (I - 30km/h, II - 45km/h, III - 70km/h, IV - 110km/h) - Težina vozila 605kg - Kapaciteti: - Rezervoar za gorivo: 27L.........Benzin 83/86 oktana - Hladnjak i motor: 4,5L.............Voda (antifriz) - Motor sa filterom: 3,0L............Ulje SAE 10W-30 - Menjač i diferencijal: 1,505L.......Ulje SAE 90 EP - Glava upravljača: 0,12L...........Ulje SAE 90 - Kočnice: 0,28L.......................Kočiono ulje UK-2 - Amortizeri: 0,12L (zadnji).........Ulje za amortizere Hidro - Amortizeri: 0,135L (prednji)......Ulje za amortizere Hidro
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #179 on: May 19, 2012, 11:49:52 pm » |
|
Juče je u Zrenjaninu bio skup Oldtajmera.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|