Na slici je očito BMR-2 na bazi tenka T-62
O ovom tipu inžinjerijske mašine (kako su je u Sovjetskoj terminologiji imenovali a što kod nas nije bio slučaj da se oklopna sredstva determinišu kao INŽINJERIJSKA jedruga priča) sam na MCM forumu već pisao pa da sad ne prepisujem na ovom linku:
http://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Borbeno-vozilo-za-razminiranje-BMR-3M.htmlRadna alatka ispred modifikovanog tenka T-62 je KMT uređaj iz serije 5 kakvi su kačeni i na poslednjim bataljonskim dodacima za standardne tenkove serije T-55 .
Evo i par slika od modernije verzije BMR-3M koju sam tamo predstavio.
Na bazi tenka T-72 nastalo je ovo vozilo za razminiranje BMR-3M
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vozilo je razvijeno na oklopnom telu bez kupole i Topovskog naoružanja sa dve sekcije za razminiranjekoje su širine po 80cm i osovinskog razmaka od 162cm.
TT podaci za vozilo.
Bruto težina 43t
Motor M-84MS četvorotaktni V hlađen tečnošću.
Snaga motora 618KW(840KS) specifične potrošnje od 247g/KWh.
Maksimalna transportna brzinado 60km/h
Maksimalna radnabrzina sa spuštenim sekcijama 12km/h.
Savlađuje vodenu prepreku do širineod 1,5km dubine od čak 8m (ostali T-72 do 5m) a brzina toka do 3m/s
Pored oveopreme za savlađivanje vodene prepreke opremljen ja i sa sredstvima za navigaciju i održavanje veze.
Uređaj za razminiranje se satoji iz dve kotrljajuće sekcije KMT-7
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Iz dve nožne sekcije KMT-8
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Iz emitera elektro magnetnih talasa EMT
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovako opremljeno vozilo radi u jednom prohodu izradu prolaza od nagaznih mina ukupne širine do 3,2m a u minskom polju sa magnetnim nekontaktnim minama sa emiterom magnetnih talasa izrađuje prolaz širine 6-7m.
Po mojim saznanjima ovo je poslednja generacija inžinjerijskog tenka kako ga tamo u žargonu nazivaju iz serije BMR.