Готово сам сигуран да је онај "Луди српски пилот" "попио" неку забрану или бар добру грдњу од шефа. Ако није, тај је још "луђи" од њега.
- Dzumba, upravo tako ! Niti je izvršio blagovremenu pripremu, uvod u brišući let koja se izvodi neouporedivo dalje od publike, a preletom i još ugaonim obaranjem krila pred brisanjac van svakih paravila letenja pa i javnog nastupa, pogotovo bukvalno iznad samih glava publike ugrozio bezbednest -
ŽIVOTE ne samo publike nego i svoj život, život kolege i mogući gubitak letelice. Najdrastičniji primer
KRŠENJA pravila letenja, Nepostoji taj racio i letno iskustvo koje može da ga opravada. Naravno da su usledile sankcije.
- Već na aeromitingu u Nišu, potpukovnik Miodrag Rirstić- Rica izvodi isti manevar na dozvoljeneoj visini, van reona publike i sa blagovremenim uvodom, pripremom za brisanjac pred sam let, ćiji se manevar izvodi isključivo nakon česte trenaže iznad same piste. Potpukovnik Miodrag Ristić je čuven upravo po tom manevru i mnogobrojnim nastupima što u zemlji i inostranstvu (mada mu je taj manevar samo jedan deo specijalnosti - utreniranosti).
- Postupak dotičnog pilota je bio predmet rasprava u komandi vazduhoplovstva - ( krajnje neodgovorno ponašanje i lično eksponiranje, ugrožavanje života i ponašanje kao da posedujemo "nekoliko operativnih eskadrila J-22 - Orao" a ne skromnu flotu za koju se ljudi bore da ostane u letnom stanju) ! Ono što je najveći apsurd, isti let postaje maltene "uzor", kao da će time ući u istoriju ? ...( Krajnje neodgovornog ponašanja - letenja, sigurno
DA )!
- Već 2.8.2011. na proslavi dana avijacije, kao što sam rekao vidimo pravilno izveden manevar, blagovremeni uvod i brišući let iznad piste na bezbednoj visini van reona publike, od M.Ristića i to sa avionom sa jačom pogonskom grupom - KDS-om (da nepominjem da M.Ristić verovatno posedue najveći fond sati letenja na Orlu i da je 25207 posebno farban sa jasnim kontrasnim bojama od crvenog vertikalca sa 4, ocila do crno - belog trupa sa stilizovanim orlom, namenski za akro -pokazno letenje ).
- Odlična fotografija Orla 25114 sa podvešenim dispanzerom IC mamaca i potom jedan od primera takođe brišućeg leta na maloj visini od potpukovnika M.Ristića na 25207. Slićan brišući let, sa balagovremenim uvodom u manevar, van rejona publike, na 2-3 metra većoj visini, isti pilot je izveo kako na domaćim aeromitinzima,Batajnica, Čenej, Kečkemetu - Mađarska ... itd. bez ikakve opomene.
- Dotični pilot je sa ekstremnim-krajnje neodgovornim , blago rečeno krajnje riskantnim letom i adekvatno nazvanim na Youtube uz svo poštovanje i respekt ka našim pilotima učinio samo "medveđu uslugu" M.Ristiću i kasnijim javnim domaćim nastupima nastupima. Otom potom.