Snažna eksplozija u Zagrebu

[MOTORISTA]

Pa gde je onda nestala?

To niko živi ne zna. Ustvari ne zna se da li je uopšte bombe i bilo.

[kukimiro]

OFAB 100 200 za koju tvrde da je bila u letjelici ne može duboko prodirati upravo zbog nosa jer što je manja dubina prodiranja to je efekt bombe veći tj ispunjavanje njene namjene. Imate slike iz Sirije gdje je korištena a nije eksplodirala. Letjelica nije pala na nos već pod nekim kutom i više je štete letjelici mogao napraviti motor težine 623 kg. 42 kg eksploziva zasigurno bi izbacilo i dijelove letjelice i sam motor iz kratera. Postoje klipovi o rušenju eksplozivom (dinamitom) raznih stvari na internetu za one koji misle da je bila bomba.

[Solaris]

Centar za vještačenje "Ivan Vučetić" nije našao tragove eksploziva u ostacima letjelice koje je dobio na vještačenje.

Uzorci vještačeni u najvećem policijskom forenzičkom centru nisu pokazali tragove eksploziva na dijelovima koji su analizirani, doznaje to Dnevnik Nove TV iz izvora bliskih istrazi. Nitko službeno ne nudi dodatna pojašnjenja.

izvor

Meni je puno interesantnije da je sa wiki.ua nestao članak o Tu-141.  
O letjelici se jako malo može naći na netu ali tamo je bio popriličan članak.

poz.

[Jester]

@kukimiro

U pravu ste, ovo je moj favorit br. 1.

[Solaris]

Maheri. 

poz.

[MOTORISTA]

Na delovima drona nije bilo eksploziva
Tanjug 22. 03. 2022.

NA delovima bespilotne vojne letelice na kojima je završeno veštačenje nije bilo tragova eksploziva, objavila je večeras hrvatska Nova TV pozivajući se na izvore bliske istrazi o nedavnom padu drona u Zagrebu.

Uzorci veštačeni u Centru za veštacenje "Ivan Vučetić" nisu pokazali tragove eksploziva na delovima koji su analizirani, objavljeno je u Dnevniku Nove. Navode i kako je to suprotno svim dosadašnjim tvrdnjama hrvatske Vlade i ministarstva obrane, i da su za komentar zvali Ministarstvo unutrašnjih poslova i državno tužilaštvo, ali ga nisu dobili, prenela je Hina.

Vojna letelica pala je u Zagrebu pre gotovo dve nedelje, a premijer Hrvatske Andrej Plenković je u petak rekao da imaju pouzdane i proverene informacije da je letelica bila naoružana, da je došlo do eksplozije i da se najverovatnije radilo o avio-bombi koja je eksplodirala na zemlji.

Izvor: www.novosti.rs

[lEO - ZD]

Opet ja, u Disneyland-u lijepo vrijeme, bura donijela kojekave trave pa eto., ali nastojat ću biti koliko mogu na nivou..
Nemam pojma kako se programira Tu144, kako kontrolira položaj odnosno rutu, zato sam prikazao moguće opcije ako, ponavljam ako nije bilo bombe i ako je sve ovo posljedica glupe greške u programiranju, čitaj stres, neiskustvo, adrenalin na miljun....
Kursevi i udaljenosti su približne, nisam uzima  obzir zakrivljenost, ovo je samo da prikažem koji su možda mogući senariji
Kružnica je cca 500 km, recimo površina unutar koje bi letjelica trebala odletiti i vratiti se na polazište.

1. ruta, žuta je otklon kursa od 90°, zanimljiva ruta, uz granicu Moldavije, pa prema moru ispred Odese (dojava ili strah da se u Pridnestrovju priprema grupa, za upad i prodor prema Odesi?, ili pogledati što radi ruska flota "ispred" Odese?

2. plava, zrcaljeno oko osi  sjever-jug (čini mi se da se u pomorstvu koristi po kvadrantima) vodi u najvručje područje...

3. kurs od 180° vodi do Sumija ....  Recimo da je trebala izviditi stanje oko Sumijai vratiti se nazad, u žurbi/neznanju programer je upisao samo povratni kurs odnosno isti i za odlazak i povratak pa je Tu141 umjesto da ode do Sumija i vrati se krenuo po povratnoj ruti i došao do Zagreba

Bilo bi zanimljivo vidjeti koliko su bila intenzivna događanja tog dana i dana poslije u tim područjima.

Kurs iste takve letjelice koja je oborena ili pala na Krimu  otprilike u isto vrijeme bio bi negdje otprilike sredina između kursa 1 i kursa 2.

[Solaris]

Nemam pojma kako se programira Tu144, kako kontrolira položaj odnosno rutu,

Klasični autopilot kakav se koristi i u putničkim zrakoplovima.
Vjerojatno malo prilagođen za korištenje u ovom čudu.

poz.

[dzumba]

@kukimiro

U pravu ste, ovo je moj favorit br. 1.

Умро сам од смеха гледајући ово, тачније коментаре на крају....

[MOTORISTA]

Milanović odbio da govori o nalazima pada ukrajinskog drona
Tanjug 31. 03. 2022.

HRVATSKI predsednik Zoran Milanović izjavio je danas da je forenzički nalaz o padu bespilotne letilice na Zagreb završen još pre osam dana, a da oni koji su se bavili, kako je naveo, "glupostima" i "lagali" o tom događaju sada ćute.

Milanović je novinarima u Plitvicama rekao da on zna rezultat tog nalaza, ali da o tome ne želi da govori, jer za to, kako je naveo, više nema “ni interesa, ni vremena”.

- Baviti se glupostima ministra obrane (Maria Banožića). Ovo je bila glupost u koju je povukao i premijera - rekao je Milanović.

Upitao je zašto premijer Plenković više ne drži pres konferencije sa avionima u niskom letu.

- Lagali smo, izmišljali, pričali gluposti… Pre bih rekao da su pričali gluposti nego lagali - rekao je i dodao da o nalazu pada letilice ne želi da govori, jer pokušava da, kako kaže, bude odgovoran, što mu ponekad i uspe.

Izvor: www.novosti.rs

[Dreadnought]

"Vlada ćuti o padu letelice – pokušaj zataškavanja"


Rezutati istrage o nedavnom padu bespilotne letilice na Zagreb zvanično još nisu saopšteni...

Premijer i ministar odbrane Mario Banožić tvrdili su da je letilica nosila bombu ćute, a bezbednosni stručnjak Pavle Kalinić kaže da se ta priča i dalje razvlači da bi se zataškala.

"To se razvlači ne bi li se zataškalo. Vlada je loše istrčala tvrdeći da je na dronu bila bomba, ali pokazali su ljudi koji su inače stručni, da nema bombe. Nema šanse da je bilo neke bombe, to je bio prastari sovjetski izviđački dron i priča o bombi ne postoji", tvrdi Kalinić.

Da je, kako kaže, dron nosio bombu od 120 kg, na nekoliko kolometara od njenog pada ne bi bilo stakla, ne bi bilo ni delova, a obližni studentski centar bi bio ozbiljno devastiran.

Gostujući na zagrebačkoj N1 TV, ovaj bezbednosni stručnjak kaže da smatra da je dron došao iz Ukrajine, najverovatnije greškom.

"Pokazalo se da je taj NATO kišobran za zaštitu prilično šupalj, da je hrvatska protivvazdušna odbrana zamrznuta i laž je bila da smo to videli dva-tri minuta, imali smo dovoljno vremena za reakciju. Pokazalo se da nismo pripremljeni ni sposobni", rekao je Kalinić.

O vladi kaže da se pokazala kao nekompetentna u ovom slučaju i da su rezultati nadležnog Instituta pokazali da bombe nema, iako premijer Andrej Plenković, kako kaže, tvrdi drugačije.


izvor

[Solaris]

Ponekad u ratu treba imati i malo srece a Ukraince bas ne ide.

Osim sta im je ovo cudo pobjeglo izgleda da su uspjeli opizdit sami sebe onom tockom.
I jedno i drugo od svih pripizdina i pustopoljina ravno u centar grada.  

Ima ona stara, bolje se rodit bez kurca nego bez srice.

poz.

[Dreadnought]

Russian & Ukrainian Drones Over NATO Territory

It's not been widely reported, but both Russian and Ukrainian drones have recently penetrated NATO territory in Eastern Europe, some by accident and some on secret missions. Find out the full story here.

[lEO - ZD]

Kako se u temi Rat u Ukrajini u kontekstu spominje slanje "drona-bombe" na Zagreb, da ne spamam i ovdje bih naveo neka razmišljanja na osnovu službenih nalaza.

Sintetički ću iznijeti neke djelove zaključka komisija:

1. Tu141 je iznad Zagreba krenuo u proceduru za spuštanje , popeo se na 1.600 m visine.

2. otvorio se kočioni padobran koji usporava brzinu leta, motor se gasi  

3 . U "teretnom prostoru" nalazi se aviobomba OFAB 100/120, bomba je eksplodirala jer su nađeni fragmenti a nije nađen eksploziv.

4. nalaz eksperata za eksplozive govori da nisu nađeni tragovi eksploziva niti tragovi eksplozije.

5. komisija zaključuje da je boba bila punjena visokoučinkovitim nekonvencionalnim ekspozivnim punjenjem (koje je eksplodiralo)

6. padobran za spuštanje (koji treba i uhorizontaliti letjelicu) se otkačio prerano (kvar ili namjerno)

7. krater na mjestu pada je 5,5 m promjera i dubine 1,5m


E sad razmišljanja,
rutu Vi-Sumy odnosno Vi-Zg neću ponavljati, zanima me drugi dio, matematika:

Tu 141 pada sa 1.600 visine, ima samo kočioni padobran jer se glavni spuštajući otkačio.
Sa glavnim padobranom u horizontalnom spuštanju (dakle i djelovanje kočenja otpora površine krila, minimalno ali prisutno) prije doticanja tla ima brzinu od 6m/s i tada pri kontaktu senzora sa tlom pale se kočione rakete koje uspore pad na 2m/s.

Kako je glavni padobran otpao Tu141 nije padao "horizontalno" nego samo sa kočionim padobranom vertikalno ili vrlo strmo, i samo malim dijelom kočio pad.

Da li je nerazumno zaključiti da je kod udara u tlo brzina bila 20 m/s ? ( to je tek cca 10ti dio brzine slobodnog pada sa 1.600 m; v = sqrot(10*1600*2) = cca 180 m/s )

Energija udarca 6.000 kg brzinom od 20m/s  odgovara energiji udarca automobila od 1.000 kg sa brzinom od 50 m/s odnosno kao da je automobil od 1.000 kg pao sa 120 m !!


Volumen zemlje izbačene iz kratera je cca 11m3.... što odgovara cca 18.000 kg.

Da je  čisti prijenos energije  ta bi masa zemlje bila odbačena 6m, naravno da to nije točna računica ali činjenica je da je kinetička energija pada dovoljna da iskopa takav krater.

E sad volio bih neko logičko, tehničko, fizikalno objašnjenje gdje je nestala energija eksplozije, zanemarimo oštećenja okolnih vozila i zgrada pošto očigledno u bombi nije bio eksploziv (OFAB120 uništava živu silu u krougu od 130m i laka OKLOPLJENA vozila u krugu 32m!!).

Dakle imamo eksploziju visokoučinkovitog eksploziva koje nije ostavilo tragove , i nema štete ni posljedica.

[Rade]

Моје мишљење је да је прича о експлозиву у извиђачкој беспилотној летелици покренута само како би се подигле тензије и купио (скуп) систем ПВО, на коме ће се наравно, неко осевапити.