PALUBA

Jedrenjakom preko tri mora do Srbije


22.04.2010.

Ljubitelji drvenih jedrenjaka iz Karelije, republike na Severu Rusije,
završavaju prirepme za ekspediciju koju su nazvali Evropski prsten

[attachment=2]

Oni planiraju da za četiri meseca brodovima napravljenim prema starinskim skicama prođu iz Onješkog jezera do Baltičkog mora, a dalje rekama i kanalima prođu skoro celu Evropu do Moskve.

Nameravaju da svrate u luke Finske, Švedske, Danske, Nemačke, Holandije, Austrije, Slovačke, Mađarske, Srbije, Bugarske, Rumunije, Moldavije i Ukrajine, prenosi Glas Rusije.

Iza karelskih jahtsmena iz petrozavodskog pomorskog kluba Polarni Odisej stoji na desetine jedinstvenih međunarodnih ekspedicija.

Oplovili su Skandinaviju, boravili na Arktiku, a kočom Pomor, replikom drvenog morskog broda, stigli su 1992. godine do Vankuvera, gde su izložili to neobično plovilo u Pomorskom muzeju. Najsloženiji je bio pohod u Svetu zemlju, kaže direktor kluba Viktor Dmitriev.

U novi pohod koji su nazvali Evropski prsten, uputiće se posada od 30 ljudi na drvenim brodovima: lađi Sveti Nikola, škuni Polarni Odisej i jedriličarsko-motornoj jahti Piligrim.

_{Sv. Nikola}
[attachment=1]

U ekspediciji će učestvovati još jedan jedinstven brod čija je izgradnja u završnoj fazi, a može da se koristi kao polarna plutajuća stanica, objašnjava Viktor Dmitriev.

Ovaj brod - stanica ili bolje rečeno pomorska koča, može da pristane uz svaku obalu, čak bez pristaništa, kao desantni brod. Može da bude stegnut u ledu. Lako se izvlači malim motornim čamcem i može da se vuče po kopnu i vodi. U njoj je udobno živeti. Tu su kabine, sauna, salon....spremišta namirnica i neophodne opreme.

Škuna i lađa su opremljene multimedijskim sistemima uz pomoć kojih gosti koji posete ruske brodove u stanicama mogu da izvrše virtualne ekskurzije po znamenitostima Karelije: muzej drvenog neimarstva Kiži, Valamski arhipelag, vodopad Kivač i druga zaštićena mesta ruskog severa.

Izvor: Press

Ko da ne bude ljubitelj ovakvih stvari.

Može li pojašnjenje, kako je ovo izvodljivo, da drvena lađa bude vučena po kopnu?

Možda kao dereglija, ali mi uopšte ne izgleda tako.
Link sa detaljima o brodu: http://po.karelia.ru/rus/shipbuilding/snicolai.html

Brod je predivan,ali nije škuna!
Ipak,vidi se da je to odličan riječni jedrenjak sa niskim gazom.
Imaš li možda mapu rute .Zanima me npr.jeli ide okolo Danske i ulazi li u Rajnu direktno preko Bremena ili ide preko Nizozemske.
Nemam mnogo iskustva o riječnim jedrenjacima,pa me zanima kako se drži na moru jer i Baltik i Sjeverno more znaju biti nezgodni u svako doba godine.

Iako su slike iz Jula mjeseca,brod se u Boki nalazi vec skoro dvije godine