Polako tone u zaborav, mada je se treba siječati i raditi da do ovakvih katastrofa ne bi više dolazilo i kako bi sačuvali Jadran za naredne generacije.
Spašavanje kemikal tankera Brigitta Montanari [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
http://aap2020.net/Split_05/Bilic_montanari.pdfBrod je potonuo 16.novembra 1984 godine u Murterskom moru, pored otočiča Mrtovnjak, na dubinu od 82 m ,nakon što se prevrnuo prilikom nagle promjene kursa.
Od 12 članova posade, tri su izgubila živote, a nađena su samo dva tijela.Plovio je pod malteškom zastavom za italijanskog brodara.
Kako su Italiani napisali to se dogodilo za vrjeme nevremena, kod mora 7.
Brod je u četiri cilindrična spremnika prevozio 1330 t vinilklorid monomera (VCM) koji je bio u tekučem stanju, pod tlakom od 3 bara.Radi se o otrovnom,kancerogenom i vrlo eksplozivnom materjalu, brod je radi blizine obale i nacionalnog parka Kornati, predstavljao veliku opasnost, izdan je rešenjem Lučke kapetanije Šibenik nalog Brodospasu da se odkloni opasnost, nakon što se italianski brodovlasnik oglušio o takav zahtjev.
Tačna pozicija broda je određena Side Scan Sonarom( elektronski uređaj za panoramsko snimanje morskog dna) sa Brodospasovog broda Junak. Identifikacija je potvrđena uz pomoč podmornice sa broda JRM Spasilac.
Pošto Brodospas nije imao ronioce a ni opremu za rad na toj dubini angažovana je specijalna jedinica RM.Brod je pregledan i snimljen TV kamerama, ali nisu uočena oštečenja.
Napravljen je projekat , koji je predviđao dizanje u bočnom položaju i premeštanje na manju dubinu na zaklonjenom mijestu. Međutim krajem ljeta 1985 došlo je do nesreče sa ronilačkim zvonom, pri čemu su dva ronioca smrtno stradala. To je prekinulo radove.
Kako drugih istovrstnih specializovanih organizacija u Jugoslaviji nije bilo, a inozemne su bile jako skupe, Brodospas se odlučio na vlastite snage te rekonstrukciju i renoviranje uređaja koji je bio nabavljen ranije. (Za radove na brodu Cavtat koji je 1974g potonuo na dubini 96m, nakon sudara sa drugim brodom. Na brodu se nalazilo 496 bačava sa olovnim tetraetilom. Zvono je nabavljeno od italijanske tvrtke Galeazzi, a Vulkan iz Rijeke agregirao ga je sa vitlom i drugim uređajima i osposobljeno za rad. Tada je takođe osposobljeno 12 ronilaca za ronjenje na plinske mješavine.)
Tada je opet formirana grupa ronilaca koja je prošla višemjesečni tečaj za dubinske ronioce
Sve je bilo spremno za nastavak radova kada se dizalica Dvainka s roniocima 16.augusta 1987 godine vezala na poziciji potopljenog broda.