zveljarin
desetar
 Offline
Posts: 123
|
 |
« Reply #360 on: October 12, 2010, 08:15:18 pm » |
|
bilo je predloga od strane stručnjaka i podmorničara kako da se podmornice dovedu u red, prodaju za pristojnu cijenu i da svako dobije svoj dio kolača. ali MO CG vodi faca koja je dugo sekretarisala u streljačkom savezu, kroz partijska vrata uletjela u ministarstvo uređenja prostora gdje su ga neviđena korupcija i planska devastacija građevinskog zemljišta preporučili za ministra odbrane u trenutku kada je tom resoru dopalo da gazduje nekretninama koje su pripadale vojsci. oko njega je tim balavih neznalica, nesposobjankovića kojima se dnevna strategija svodi na razmišljanje kako i koliko će na blitzkrieg toga dana da munu. najžalosniji su ovi profesionalni vojnici koji im raportiraju o primljenim sms porukama.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 550
|
|
« Reply #361 on: October 12, 2010, 10:32:49 pm » |
|
Uf UF! `Đe ši ti poša`! A ne znaš li, jado, da je ministar uvijek i švuda najpametni`ji.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #362 on: October 12, 2010, 10:39:34 pm » |
|
@Zveljarin
Osnovna vodilja gospodi koja krčmi (ne prodaje već krčmi) državnu imovinu nije kako da od teimovine sliju što više para u državni budžet - već kako da namaknu što veći procenat za sebe.... kao brigadiri u "Jednom danu Ivana Denisoviča" od Solženjicina. Oni žive od procenata.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #363 on: October 12, 2010, 10:40:15 pm » |
|
najžalosniji su ovi profesionalni vojnici koji im raportiraju o primljenim sms porukama.
Šefe, šefe, dobio sam sms... vidi šefe  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #364 on: October 12, 2010, 11:20:04 pm » |
|
Mašala!  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zveljarin
desetar
Offline
Posts: 123
|
|
« Reply #365 on: October 13, 2010, 11:26:42 pm » |
|
Uf UF! `Đe ši ti poša`! A ne znaš li, jado, da je ministar uvijek i švuda najpametni`ji.
i to je moguće al samo za uniformisano stado, pa i to najvjerovatnije: nigdje kao na ovom pašnjaku. na sreću moju, ja sam ti samo građansko lice sklono oružanim snagama pa me je takva svijest zaobišla. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #366 on: October 15, 2010, 07:53:00 pm » |
|
Eh,koliko se samo nekad plovilo i ronilo.............
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Posts: 296
|
|
« Reply #367 on: October 18, 2010, 10:40:54 am » |
|
Imao bih jednu molbu ako netko ima nacrte podmornica tipa p-821 i p-831 da ih postavi, ne mogu ih nigdje naci...imam nacrt 911 ali od velikih nemam...hvala..
|
|
|
|
|
brka-65
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 421
|
|
« Reply #368 on: October 18, 2010, 05:50:07 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #369 on: October 18, 2010, 06:44:32 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
By the way, i ovo je photoshop kao i onaj sa MiG-29 i Tu-95 i to od istog autora, na nijednoj podmornici nije bio naslikan drzavni grb SRJugoslavije kako je prikazano na slici.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #370 on: November 01, 2010, 06:54:57 pm » |
|
Dobra Sava [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 165
|
|
« Reply #371 on: November 01, 2010, 08:23:59 pm » |
|
Koliko je samo puta P 802 rekonstruisana ?! Na ove dvije fotografije primjecuju se ogromne razlike u obliku tornja i razmjestaju neke opreme po palubi, a da ne pominjem njen "originalni" WWII izgled....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 283
|
|
« Reply #372 on: November 02, 2010, 04:26:58 pm » |
|
Koliko su bile tihe podmornice klase 821 i 831.
Sad kad su van upotrebe to valjda ne bi trebalo da je neka tajna.
Kruzile su razne price.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 550
|
|
« Reply #373 on: November 02, 2010, 05:49:20 pm » |
|
Ja sam postavio svojevremeno slična pitanja, ali nisam dobio odgovor.
S obzirom da je porivnim EM i njihovoj instalaciji poklanjana velika pažnja, te da ih je bilo 2 - jedan za tihu vožnju malom brzinom i drugi glavni, trebalo bi da su bile tihe. Dizeli su bili samo kao generatori (ne sećam se koji su bili, možda Mercedes/Majbah 820?). Propeleri su bili petokraki, pažljivo projektovani i mehanički obrađeni radi smanjenja kavitacije. Trup je imao vrlo čistu formu, pa bi trebalo da je i hidrodinamički šum bio nizak.
Dakle, preduslova da budu tihe bilo je po svim standardima sedamdesetih godina. Da li su bile dovoljno tihe neka kažu oni koji su na njima plovili i oni koji su ih "lovili" na vežbama.
`Ajde malo, podmorničari, hvalite svoje nekadašnje brodove!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #374 on: November 03, 2010, 09:59:07 am » |
|
Podatke o hidrodinamičkom šumu podmornica nitko nikada nije iznosio niti smo ih mi podmorničari znali, barem ne u nekoj brojčanoj vrijednosti. Podmornice tipa Heroj su imale pored PEM-a (porivni elektromotor) i motor za šuljanje koji se u pravilu nije uopće koristio tako da su sa P-821, 822 i 823 ti motori tijekom velikih remonata od 1985.-1986. demontirani i umjesto njih ugrađen je dodatni tank pitke vode od nekih 2000 litara. Očito da se motor za šuljenje pokazao kao nepotreban. Brodarski institut iz Zagreba imao je izuzetno jaku i kvalitetnu ekipu koja se bavila hidroakustikom i obavljala je puno istraživanja o hidrodinamičkom šumu podmornica. Podaci o šumu čuvani su kao tajna i takvi su ostali. Koliko je meni poznato posljednje veliko istraživanje hidrodinamičkog šuma a i još koječega obavio je BI krajem 1987. godine u području Rogoznice. Tada su sve podmornice prošle kroz poligon u raznim režimima vožnje pod morem i na površini. U istraživanjima su sudjelovali VPBr i PČ. Kako sam i sam sudjelovao u istraživanjima znam da su rezultati za P bili vrlo povoljni, odnosno zaključeno je da imaju vrlo mali šum te da su do brzine od 4 čv bešumne. U bešumnost smo se uvjerili i osobno na način da je jedna P ležala na dnu a druga je prolazila na različitim udaljenostima i režimima vožnje. Na udaljenosti 2 kabla nismo čuli P koja je vozila sa 4 čv. Podmornice su u to doba imale vrlo kvalitetan sonar Thompson Eledon.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
