kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #135 on: October 05, 2010, 10:37:53 am » |
|
Padobran Rezervni PR- 02
Opšti podaci: 1.Služi kao rezervni padobran uz glavne padobrane tipa: PD - 07; PD -08 i PS - 06 2.Konstruisan je kao padobran grudnog tipa i aktivira se slobodnim dejstvom 3.Jednostavan je za upotrebu,male težine i zapremine sa melom brzinom spuštanja,stabilnom kupolom i brzim i bezbednim otvaranjem. 4.Dimenzije zapakovanog padobrana su: 420x230x140 mm. 5.Sila potrebna za izvlačenje ručice radi aktiviranja padobrana ne prelazi 8 kg. 6.Ukupna pežina padobrana sa torbom za nošenje je 6 kg. 7.Padobran se sigurno otvara pod sledećim uslovima: -da težina padobranca sa opremom ne prelazi 100 kg. -da brzina aviona pri skoku nije veća od 350 km/h. -da se skokovi izvode pod normalnim meteorološkim uslovima 8.Padobran se obavezno koristi sa pilot padobrančićem( PS -06) 9.Srednja brzina spuštanja pri težini padobrancaod 100 kg. ne prelazi 6 m/sec 10.Vreme potrebno za otvaranje padobrana u različitim uslovima iznosi svega 1-1,2 sec-otvaranje po zadatku u cilju uvežbavanja 10 sec. 11.Za glavni padobran kači se pomoću dve karabin kuke za koje su direktno fiksirani konopci a na dve alkice zakopčavaju se karabini za bolje pritezanje padobrana uz telo padobranca
OPIS PADOBRANA: Delovi: -kupola sa konopcima -pilot padobrančić -ranac i futrola -uređaj za otvaranje -torba za nošenje Kupola sa konopcima:
Kupola PR-02 ima kružni oblik i predstavlja pravilan 24 ugaonik upisan u krug prečnika 7.400 mm.Svako polje sastoji se iz 4 klina .a,b,c,d.Donji porub i porub na ventilu kupole pojačani su najlonskom trakom širine 25 mm.Polja su numerisana od 1 do 24 u suprotnom smeru od smera kazaljke na satu.Kroz sredinu radijalnih šavova kojima su spojena polja na kupoli provučeni su konopci koji su na određenim rastojanju prošiveni cik-cak štepom Konopci su pričvršćeni na po dve karabin kuke po 12 na svakoj a njihova dužina u krug kupole do karabin kuka iznosi 6.100 mm.Površina kupole je 45,5 m kvadratnih.Dužina polja kupole je 3.500 mm. a prečnik ventila je 400 mm. Ranac i futrola
Ranac padobrana služi za smeštaj kupole sa konopcima i pilot padobrančića.Oblik ranca je KOVERAT.Dno ranca je dvostruko i ukrućeno je čeličnim ramom.Na levoj i desnoj strani dna ranca našiveni su porubljeni keperi koji obrazuju po 5 džepića za uvlačenje konopaca pri pakovanju.Poklopci ranca se u zatvorenom stanju drže pomoću 2 okca ,2 metalne karike i 2 konusa.Na desnom poklopcu ranca našiven je džep koji služi za smeštaj ručice za aktiviranje padobrana.
Uređaj za otvaranje
Ovaj padobran koristi pilot padobrančić sa oprugom u obliku krsta.Uloga padobrančića u procesu otvaranja je da izvuče kupolu iz ranca kao i da da početni impuls otvaranju padobrana. Delovi: -kupola sa konopcima -opruga u obliku krsta Kupola predstavlja pravilan osmougaonik ,izrađena je od najlonske tkanine ima 8 konopaca dužine 800 mm. koja je centralnom stropom vezana za vrh kupole.
|
|
« Last Edit: November 25, 2010, 06:32:33 pm by kuzmar »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #136 on: October 05, 2010, 11:24:33 am » |
|
Rezervni padobran PR - 03
Isti je kao i padobran PR-02 s tim da je razlika samo u tome što ima slobodne krajeve konopaca koji se umesto karabin kukama završavaju V alkama i služe za skokove s sistemima veza kao što je PS-06-1 i slični. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #137 on: October 08, 2010, 01:06:05 pm » |
|
Evo par slika D. Ostojića.Skinuto s jednog sajta iz BH
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #138 on: October 08, 2010, 01:11:28 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #139 on: October 10, 2010, 10:38:35 am » |
|
Dalecna 1990.Obuka padobranaca-u canku su spomenuta mnoga imena-mozda ce se neko prisetiti ili prepoznati... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #140 on: October 10, 2010, 10:40:19 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #141 on: October 11, 2010, 09:57:12 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #142 on: October 14, 2010, 10:25:22 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #143 on: November 23, 2010, 08:08:16 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #144 on: November 24, 2010, 02:35:10 pm » |
|
Jedan rezervni padobran [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #145 on: November 24, 2010, 02:40:28 pm » |
|
Jedan rezervni padobran [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Jednom upotrebljen, nikada otvoren, isto kao i glavni?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #146 on: November 24, 2010, 11:20:02 pm » |
|
Rezerva je otvarana više puta. Ja sam je lično jednom otvarao. Glavni je PS 11 , KLUZ ,( misli da je serijski broj 34 801. Za to nisam siguran, uzmite to sa rezervom) postaviću sliku kupole kada skeniram.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 059
Palubin savetnik za hardver
|
|
« Reply #147 on: November 25, 2010, 02:54:39 am » |
|
PS? Uh, to trza baš onako fino, bez navlake!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #148 on: November 25, 2010, 08:30:32 am » |
|
@kilezir: Отварао си резерву у оквиру обуке или зато што си морао?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #149 on: November 25, 2010, 03:01:53 pm » |
|
PS 11 prvi padobrani tipa KRILO domaće proizvodnje.Kupola je spakovana u " kontejner tako da nema veliki dinamički udar pri otvaranju. Udar smanjuje i keceljica koja se u procesu otvaranja spušta po konopcima dok ne dođe do gurtni. Kasnije je jedna od modifikacije bila rastavljiva keceljica da bi se dobila bolja finesa kupole. No o tome uskoro kada budem obradio PS 11.
U svojih 520 skokova sam 4 puta otvarao rezervni padobran. Po dva puta u vojsci i civilstvu. U vojsci na trećem skoku 18.01 1984 u cilju obuke i na 8 skoku 5.4.1984. u cilju spašavanja( skok sa 1200m. kupola glavnog padobrana mi se pocepala usled kačenja ljamki navlake za stabilizaciju.) U civilstvu baš sa ovim Krilom prvi put. Koleginica je pograšno sastavila maramicu pa mi se desne strana komora nije napunila vazduhom i došlo je do jake rotacije. Jedva sam otvorio na nekih 200 m . rezervu. I jednom isto u cilju obuke još 1982.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|