duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #45 on: February 27, 2010, 05:24:08 pm » |
|
Velenje
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #46 on: February 28, 2010, 10:11:10 pm » |
|
Velenje je jedan iz serije 5 brodova tipa Mitsui Concord 18 gradjenih za SPP 1976-1977 u Mitsui Shipbuilding & Engineering Co., Osaka, Japan. Ostalih 4: Celje, Kamnik, Kranj i Maribor. Čini mi se da je jedan bio već izrezan, Velenje se nasukalo u nevremenu u Kanadi a ostali još plove.
12.117 BRT, nosivost 18.487 t (Celje i Kamnik 57t manje) . Dužina 147,7m, brz. 15čv, pog. stroj B&W Mitsui.
Brodovi su nakon primopredaje SPP plovili na liniji Jadran-zapadna obala SAD-Jadran.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #47 on: February 28, 2010, 10:23:16 pm » |
|
Nastavljam priču o SPP gde sam ju prošli put završio: 1960. U Uljaniku su te godine naručene još 2 novogradnje: Ljubljana i Ljutomer. Brodovi modernije koncepcije od serije Trbovlje-Goranka-Korotan.
Izgradjene: 1964-Ljubljana / 1965-Ljutomer. 8.082 BRT / nosivost 8.996t (Ljutomer 8.976t) / pog. stroj B&W Uljanik / brz. 17,5 čv. Prodate: 1986-Ljubljana / 1988-Ljutomer
Brodovi su bili uključeni na liniju oko svijeta.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #48 on: February 28, 2010, 10:29:06 pm » |
|
1961-te stiže iz Uljanika prvi YU bulkcarrier i tad najveći brod: Bela krajina.
13.152 BRT / nosivost 19.578t / duž. 173,5m / pog. stroj B&W Uljanik/ brz. 14,5 čv. Prodata 1973.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #49 on: February 28, 2010, 10:48:58 pm » |
|
Godine 1965 SPP nabavi brod Bočna (ex Rose of Lancaster), izgradjen 1957 u W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, Velika Britanija. Bio je to poslednji parni brod SPP i jedini sa parnom turbinom. Brod je plovio do 1978, kad je prilikom plovidbe uz rijeku Kongo izgorio kotao. Plovio je na liniji za zapadnu Afriku i prevozio drvene balvane. 4.931 BRT / nosivost 7.408 / duž. 134,4m / brz. 14 čv / pog. stroj: parna turbina Gen. Marine Engines Works. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #50 on: February 28, 2010, 10:58:02 pm » |
|
1966 je od Atlantske plovidbe kupljen kao zamena za Pohorje parobrod Naprijed tipa Liberty , izgradjen 1944 u W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, Velika Britanija. Prodat samo 2 godine kasnije. 7339 BRT / nosiv. 9.711t / duž. 136,5m / brz. 9,4 čv. / pog. stroj: Duncan Stewart & Co. Ltd.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #51 on: February 28, 2010, 11:02:55 pm » |
|
Naprijed je tipično britanski brod. Nije Liberty. Atlantska plovidba kupila je 1959. parobrod Naprijed od 10150 brt. Izgrađen je 1944. godine u brodogradilištu Gray, West Hartlepool kao novogradnja 1166 i porinut kao EMPIRE LABUAN, teretnjak tipa C. Opremljen je kao brod za podršku i popravak ratnih zrakoplova i predan je Kraljevskoj mornarici kao HMS Holm Sound. Prodan je 1949. godine kompaniji Aviation & Shipping (Purvis Shipping) i nazvan AVISBAY. U njenom vlasništvu zadržao se kratko i 1950. godine kupuje ga kompanija Elder Dempster. Pod njezinim znakom plovit će punih devet godina kao PRAH.
|
|
« Last Edit: February 28, 2010, 11:10:35 pm by brodarski »
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #52 on: February 28, 2010, 11:08:09 pm » |
|
Naprijed je tipično britanski brod. Nije Liberty.
onda je greška u monografiji SPP, jer tako piše u njoj. ----------------------------------------------------------- 1967 dvije novogradnje tipa bulkcarrier iz Belgije, bdg. Jos.Boel & Fils, Tamise: Koper i Krpan. 9.081 BRT / nosivost 14.498t / duž. 149,4m / brz. 12 čv./ pog. stroj: B&W Cockerill. Oba broda prodata 1987.
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #53 on: February 28, 2010, 11:20:48 pm » |
|
1967 i 1968 stižu još 2 novogradnje iz Uljanika: Postojna i Portorož. 8.388 BRT (Portorož 5t manje) / nosivost 11.175t (Portorož 11.053t) / duž. 147,8m / brz. 17,4 čv. / pog. stroj B&W Cockerill. Pog. stroj ovih brodova je bio nabavljen u Belgiji, jer je to bio dio uvjeta kod nabave brodova Koper i Krpan. Postojna prodata 1989 a Portorož 1984.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #54 on: February 28, 2010, 11:27:32 pm » |
|
Lipa kronologija u slikama. Odlično Galebe.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #55 on: February 28, 2010, 11:30:50 pm » |
|
Lipa kronologija u slikama. Odlično Galebe.
Hvala. ------------------------------------------------------------------------ 1968 je u Uljaniku izgradjen brod Kras, brod sa "nekonvencionalnim" pramcem. Nisam vidio ni jednog broda s ovakvim pramcem. Izgradjen kao bulkcarrier, kasnije (1974) preuredjen za prevoz drvenih balvana, plovio na liniji za zapadnu Afriku. 8.648 BRT / 14.710t / duž. 138,5m / brz. 13 čv. / pog. stroj B&W Uljanik. Prodat 1991.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #56 on: April 10, 2010, 09:20:33 pm » |
|
1969-te SPP nabavi 2 novogradnje: Litija i Logatec. U flotu ulazi samo Litija, a Logatec je prodat već tokom gradnje i dobi novo ime Pag za Jugoliniju.
Izgradjena u: Bazan El Ferrol, Španjolska. 8.502 BRT, nosivost 10.493 t, duž. 148,6 m, brz. 18 čv. Pog. stroj: Sulzer 6 RD 76. Prodata 1989.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #57 on: April 10, 2010, 10:11:09 pm » |
|
1970-te stižu iz Rotterdama 3 polovna broda blizanca: Borovnica, Branik i Brežice. Borovnica: gradjen u bdg De Schelde Vlissingen; NL, 7.207 BRT, nosivost 7.786 t, duž. 140,1 m, brz. 16 čv., prodat 1982. Brežice: gradjen 1957 u bdg Jan Smit Ablassevdamm, NL, 7.207 BRT, nosivost 7.663 t, duž. 141,1 m, brz. 16 čv., prodat 1982. Branik: gradjen 1958 u bdg Flendwerke Lübeck, DE, 7.213 BRT, nosivost 7.753 t, duž. 140,1 m, brz. 16 čv., prodat 1982. Pogonski stroj u sva tri broda je Werkspoor 2 SCSA-KEBS 689/125.
Iste godine prodata sta u staro željezo 2 od 3 broda BBB: Bled Italiji i Bovec Kini a Bohinj če još da plovi do 1972.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #58 on: May 04, 2010, 07:24:57 pm » |
|
LJUBLJANA, brod za prevoz rasutih tereta. Godina izgradnje: 14.mart 1997, IHI Tokyo, Japan -nosivost: 42.717MT -broj skladišta: 5/5 -dizalice: 4x30t, 4x10m3 -brzina: 14,5čv -dužina: 181,50m -širina: 30,50m -gaz: 11,373m -motor: Sulzer DU 6RTA48T, 6.990KW, 106okr.
Ljubljana je sestrinski brod M/B Normannia (ex Batu) za kojeg sam 5 godina bio odgovoran. Samo je 4 broda u seriji sa ovim dizalicama napravljeno. Komplicirane i skupe za odrzavanje.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #59 on: May 04, 2010, 07:29:18 pm » |
|
Evo i slike za usporedbu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|