kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #345 on: March 16, 2015, 11:00:08 am » |
|
Još krajem 80-ih (nije bilo govora o ratu) su se pojavile priče iz nekih konstruktorskih krugova u VTI Žarkovo i VI Soko da će se svi kapaciteti VI iz Mostara seliti nazad u Srbiju gdje su bili prije rezolucije IB jer više nije postojala opasnost od napada VU budući da je došlo do značajnih promjena u vojno-geopolitičkom okruženju. Radnici su sa velikim negodovanjem primili tu vijest ali od toga ništa nije bilo jer je uskoro netko ugasio svjetlo. Bilo bi zanimljivo ako netko zna više o ovome da napiše i da li možda i ovo ulazi u separatizam?
Mlađi naraštaji a zaljubljenici u avijaciju po forumima sa velikim žarom pišu kako je odluka JBT da 50-ih da preseli VI u Mostar velika zavjera protiv jednog naroda a u stvari samo dokazuju koliko ne znaju i koliko su šuplji i nenačitani!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #346 on: March 16, 2015, 12:07:55 pm » |
|
Колико знам, није ВИ "Соко" требало да се сели (назад), а то није ни било изводљиво, већ је за "ВИ Утва" изграђена нова фабрика на путу ка Јабуци и Качареву, поред које је и спортски аеродром, уместо старог комплекса који се налази поред фабрике стакла и данас познат као Стара Утва (мислим да су ту сад магацини и привредно-пословни простори).
И то је рађено управо због програма НА, мада је "Утва" пред крај производње преузела и производњу ПДТ за Орла, који су раније радили у Румунији.
Нова "Утва" пре бомбардовања. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Космонаут, без заједљивих коментара.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #347 on: March 16, 2015, 08:32:54 pm » |
|
Мени се чеини да је читав текст написан у роматичарском заносу и као "жал за младост" генерала који се у њему највише помињу. Наиме, после проглашења СР Југославије 1992. године повампирила се стара жеља и идеја у делу армије да се све потчини “кововским” структурама! Шта рећи на цитирани текст?! :'( Када човек, посебно лаик све ово прочита (у овом фељтону) помисли "каква смо ми били велесила", ма прешишали би Французе, Немце, па и Американце.... Ма, ми смо увек најбољи у свему. У свему овоме има прилично улепшавања (претеривања) и наглашавања сопствене величине у овом пројекту. Ни трунке критичности. Просто не мегу да верујем шта су написали. Ма све или скоро све смо развили. Ни речи о томе колико је још воде Дунавом морало протећи док се све замишљено и посебно пројектовано уклопи у целину. То што је неки систем као посебан развијен не значи да би то као подсистем у авиону добро и радио. Чим није било прототипа и функционалног модела врло је упитно како би све што је развијано функционисало. Није се одустало од тог авиона зато што се неко "повампирио" и хето да уништи ВТИ него што то није било могуће реализовати у новом сплету околности.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #348 on: March 16, 2015, 08:49:22 pm » |
|
Pa jeste romantičarski i to i jeste poenta feljtona. Ne vidim što bi to bilo loše. Nekad je i kompleks više vrednosti koristan. A ovo oko ukidanja VTI potpisujem koliko god vi pravdali taj potez. Uostalom, VTI KoV je taj koji se uselio u Žarkovo (i dan-danas na "njihovim" kancelarijama piše VTI KoV i njihov amblem) a nije VTI u Katanićevu. Isto kao što su vaši progurali spajanje TSl KoV, VTSl i MTSl pa imamo to što imamo. Naravno, vi tu ne vidite problem. Samo sve obojiti u SMB i problem rešen.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #349 on: March 16, 2015, 09:06:55 pm » |
|
Ma koliko bi želio videti NA funcionalan i u upotrebi, ali ipak mislim da je Dzumba korektno opisao situaciju. Ne trebamo zaboraviti "Paretovo načelo" (80/20 ili da 80% rezultata dobijemo sa 20% uloženog rada).
Više puta videno na našim prostorima .
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #350 on: March 16, 2015, 09:13:10 pm » |
|
Meni uopšte nije jasno o čemu vi pričate. Ej bre ljudi program je prekinut pre skoro 25 godina. Kakav crni prototip?! Avion u upotrebi?!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #351 on: March 16, 2015, 10:05:26 pm » |
|
Pa jeste romantičarski i to i jeste poenta feljtona. Ne vidim što bi to bilo loše. Nekad je i kompleks više vrednosti koristan. A ovo oko ukidanja VTI potpisujem koliko god vi pravdali taj potez. Uostalom, VTI KoV je taj koji se uselio u Žarkovo (i dan-danas na "njihovim" kancelarijama piše VTI KoV i njihov amblem) a nije VTI u Katanićevu. Isto kao što su vaši progurali spajanje TSl KoV, VTSl i MTSl pa imamo to što imamo. Naravno, vi tu ne vidite problem. Samo sve obojiti u SMB i problem rešen. Чекај зар припадници РВ не носе плаве униформе?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #352 on: March 16, 2015, 10:13:01 pm » |
|
Ја још нисам видео оловноплаву М93 или М10.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #353 on: March 16, 2015, 10:23:11 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 455
|
|
« Reply #354 on: March 16, 2015, 10:30:30 pm » |
|
За твоју информацију Адлер шарену маскирну униформу су тражили и добили управо ваздухопловци. Нико им није наметао како кажеш СМБ униформу.
А што се Ваздухоплоно-техничког института тиче и ја сам жело да будем, леп, висок, снажан, али нисам. У животу се дешавају само могуће ствари. Ни једна немогућа се ипак није десила.
А она опаске о КоВ-у је, да се балго изразим, неумесни и некоректна. И далеко од струке коју заступаш.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #355 on: March 16, 2015, 11:05:50 pm » |
|
Prema svecu i tropar.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Adler
potporučnik
Offline
Posts: 2 160
|
|
« Reply #356 on: March 16, 2015, 11:17:43 pm » |
|
Pošto vam je svima taj nesretni NA toliki trn u oku obrisao sam sve delove feljtona i to trajno da ne morate da brinete da li će se povampiriti.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #357 on: March 16, 2015, 11:19:13 pm » |
|
Ovo na čemu se je radilo u mom OOUR-u Računarsko radarska tehnika u Čajevcu je bila elektronika sa polupropusnim staklima i ogledalima. U stvari tu se je razvijalo nešto slično elektronici koja je na sebi imala oznaku Thompson, Francuska. Radilo se i na nekoj elektronici na kacigi. Nisam više siguran, jer je prošlo puno vremena. Tada sam već bio prešao na tenkovske poslove, ali smo bili blizu u zgradi, jedni pored drugih. Nisam siguran, ali mislim da je bila neka elektronika koja je očitavala položaj glave pilota i sa tim pokretala naoružanje. Znam da je to rađeno, ali nisam siguran da je to bilo za NA.
У то време само је СССР имао ту технологију и баш сам размишљало да ли су југословенски инжењери кренули то некако да развијају пошто би без тога НА био дефинитивно инфериоран у односу на двомоторни миг-29 који је био и остао испред Ф-16.
|
|
« Last Edit: March 16, 2015, 11:28:26 pm by torpedo011 »
|
Logged
|
|
|
|
BSD
vodnik
Offline
Posts: 384
|
|
« Reply #358 on: March 16, 2015, 11:27:08 pm » |
|
Prema svecu i tropar.
Ovo je apsolutno tacno, a mislim da dzabe gubite vreme na objasnjavanja i polemisanja sa pojedinim clanovima. Niste trebali da obrisete feljton, kome se ne svidja ne mora da cita. Ima starih brojeva Mladine pa nek otvore i krenu od pocetka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #359 on: March 17, 2015, 12:26:27 am » |
|
Ako smo za ozbilnu i konstruktivnu kritiku, ne vidim problema. Unutranje razmere u VS ne poznajem, poznavao sam u JNA i SV.
Ali poznajem situaciju oko razvoja novih proizvoda. Jedna poznata firma iz Slovenije, razvila je među prvima u svetu modularni MW sistem (SDH, PDH, ETH, MUX) sve što ti srce poželi. Idealno za telekomunikaciske operatere. Na stolu su prikazali i radilo je idealno. Ali dok su uspeli da naprave prvu seriju, završe SW dobiju sve papire, konkurenca jih pretekla.
Pravila je Slovenska firma jedna od prvih optične kablove u svetu. I opremu za spajanje. Čak su tu opremu za spajanje koristili u SAAB za pravljenje Gripena.
Znači bilo je pameti, ali gubilo se utrke u finišu. Bojim se da bi slično bilo i kod NA. Uzorac koji se previše ponavlja na ovim prostorima (svaka čast izuzetcima). Nažalost.
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|