rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #225 on: June 25, 2011, 10:46:36 pm » |
|
bravo KUZMA. Ovo ide na partner.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #226 on: June 26, 2011, 11:04:34 am » |
|
Moze biti mada mi je malo cudno sa obilaznice iz pravca Obrenovca da na sajam idu preko Rakovice.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 19 079
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #227 on: June 26, 2011, 12:05:09 pm » |
|
Čudi me da nemaju pratnju.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 545
|
|
« Reply #228 on: June 26, 2011, 12:08:40 pm » |
|
Napred je isla jedna Fabia vojne policije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #229 on: October 26, 2011, 01:36:02 pm » |
|
Jedna fotografija da osvježimo temu... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #230 on: November 13, 2011, 07:22:36 pm » |
|
Nisam stigao sve proučiti (negdje do 13 str.) i koliko vidim još nitko nije razjasnio razliku između M-84, Vihora i Degmana. Recimo ovako Vihor je bio projekt ex JNA započet još u jugi (slično kao danas Lasta ili Bumbar u RS), ali pošto je ĐĐ bio nositelj projekta gradnje tenkova sva dokumentacija je ovaj put ostala u RH te je tako izrađen probni primjerak Vihora koji je trebao biti "novi domaći" tenk (domaći koliko i Z-101 i Yugo 45) s novom kupolom i jačim motorom (licencni MB izrađen od strane FAMOS-a) od svih tada već postojećih djelova prozveden je jedn kompletan i još jedan ne dovršeni primjerak i na tom se stalo. Na iskustvima projektiran je Degman koji za razliku od M-84 i Vihora ima varenu, a ne ljevanu kupolu, reaktvni oklop te zapadni (NATO) sustav upravljanja vatrom i komunikacijsku opremu i tamnozelenu SMB HV boju.......
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #231 on: November 15, 2011, 01:07:04 pm » |
|
Nisam stigao sve proučiti (negdje do 13 str.) i koliko vidim još nitko nije razjasnio razliku između M-84, Vihora i Degmana.
Nema šta nema u samoj temi Tenk M-84. Doduše ima 75 strana podataka, pa nije ni lako pronaći sve. Ako tamo nema, nema nigde
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 333
|
|
« Reply #232 on: November 24, 2011, 01:45:12 pm » |
|
Pošto je Vihor bio još u fazi prototipa, tehnička dokumentacija bi trebala da se nalazi u VTI, jer se tamo vršilo ispitivanje prototipske šasije i ugrađenih sklopova za tenk Vihor. Ta prototipska šasija je još uvek u VTI-u. Motor za tenk M-84 je radila firma FMSN, koja je bila u sastavu kompanije FAMOS. Motor V46-6 je rađen po licenci istoimenog ruskog motora kojeg proizvodi ova fabrika http://chtz-uraltrac.com/ a ne Mercedes-Benz. Ono što je FAMOS radio po licenci Mercedes-Benz je motor OM-403 za BVP M-80A.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 543
|
|
« Reply #233 on: November 24, 2011, 02:03:58 pm » |
|
Pošto je Vihor bio još u fazi prototipa, tehnička dokumentacija bi trebala da se nalazi u VTI, jer se tamo vršilo ispitivanje prototipske šasije i ugrađenih sklopova za tenk Vihor. Ta prototipska šasija je još uvek u VTI-u. Motor za tenk M-84 je radila firma FMSN, koja je bila u sastavu kompanije FAMOS. Motor V46-6 je rađen po licenci istoimenog ruskog motora kojeg proizvodi ova fabrika http://chtz-uraltrac.com/ a ne Mercedes-Benz. Ono što je FAMOS radio po licenci Mercedes-Benz je motor OM-403 za BVP M-80A. Ne da motor nije Mercedes, već nema nikakve veze. V46 je motor potpuno drugačije konstrukcije i koncepcije. Najveća je sličnost u tome što su oba 4taktni dizeli.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #234 on: November 24, 2011, 02:47:04 pm » |
|
Ne znam što ste se svezali motora, motor je najmanji problem, tog bar sad na tržištu ima, jel negdje piše da samo mora biti FAMOS-ov.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 333
|
|
« Reply #235 on: November 24, 2011, 02:55:52 pm » |
|
Naravno da ne mora biti FAMOS-ov, ali ne sme biti ni slabijih preformansi od motora V46-TK1, a da se može smestiti u motorni odeljak M-84 i njegovih derivata.
Priču oko motora sam pokrenuo jer je @proxy1969 napisao da je motor V46-TK1 za tenk Vihor rađen po licenci Mercedes-Benz. Možda to nekome deluje nevažno, ali ako se preko takvih netačnih podataka pređe olako, onda na kraju dobijemo igru gluvih telefona.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #236 on: November 27, 2011, 12:10:04 pm » |
|
da je motor V46-TK1 za tenk Vihor rađen po licenci Mercedes-Benz.
OK priznajem grešku, pobrkao sam ga s M80, FAMOS dosta radi licenčne MB proizvode,pa eto...... kriv sam!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #237 on: December 28, 2011, 09:34:46 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #238 on: December 28, 2011, 09:36:38 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #239 on: December 28, 2011, 09:39:12 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|