jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 151
|
|
« Reply #14 on: November 19, 2009, 11:45:32 pm » |
|
Obecao sam napisati storiju o jadranskim hulkovima, i moram se toga prihvatiti - sve cekam da se nadjem s brodarskim za nadopune......
Njihova povijest tj. pocetak seze u daleku proslost, nekima od slavne Viske bitke, kao sto rece brodarski.
Na mnogima su plovili mladi kadeti austro-ugarske RM i dozivljavali teske trenutke na moru. Sve ove velike korvete imale su pomocne parne motore Sluzbeni naziv - korvete s vijkom, tj. "Schraubenkorvette" i upravljati njima, po prakticki cijelom svijetu, nije bilo lako.
Evo, npr. korveta "Donau" - koja nas interesira /(u ovom slucaju ne razmatra se austrijska fregata (Schraubengregatte) istog imena "Donau" iz 1855.g./, imala je vrlo zanimljivu sudbinu i nekoliko brodskih zivota.
Potpuno opremljena bila je u 8/1875.g. izgradjena u Jadranskim brodogradilistima San Marco (Trst) sa punom istisninom od 2.462 t, duljinom od 76,5 m, parnim motorom od 400 KS i posadom koja se s vremenom smanjivala od 427, preko 347 na 321 clana posade sto je bila posljedica preuredjenja broda. Brzina (na jedra) 11 cv.
Austro-ugarska zastava pronosila se svim svjetskim morima, brodovi su se upucivali u istrazivanja, tada nepoznatih, krajeva.
Bilo je vise takvih svjetskih putovanja - nazivanih misijama.
Kadeti koji su sa osamnaest godina zavrsavali akademiju u Rijeci redovito su se ukrcavali na - u ovom nasem prikazu - brodove jedrenjake i osposobljavali se za sluzbu.
Korveta "Donau" takvom je prilikom i po planu medju ostalu posadu primila i zavrsene kadete sk. godine 1885.
I tako su se 1.10.1885.g. u glavnoj luci Pula ukrcali kadeti (neka ce imena palubasi lako prepoznati): Karsch, Brosch, Wickerhauser, Bottger, Teichgraber, Pruckmuller, Stahlberg, Prica, v. Ramberg, Mayer, Deskovic, Makuc, Voncina, v. Sturzenfeld, Indrak, Nikolic, v. Gleincheim, v. Nauta, Vernouille i v. Korab.
Komandant je bio kf Czeike.
Preko Gruza, La Valette, Tangera, Port-au-Prince, Havane, N. Yorka, Cherbourga, Portsmoutha, Gravesenda, Kiela, Karlskrone, Kronstadta, Niewdiepa, Lissabona, Gibraltara i Alzira - stigli su u maticnu luku Pula 15.11.1886.g.
Trinaest i po mjeseci bili su ukrcani na "Donauu". Vodila se dnevna evidencija prelaska puta na jedra, na motor ili kombinirano.
Mnoge su misije detaljno opisane, ova nazalost nije dobila sluzbenu brosuru, najvjerojatnije radi smrti kapetana Czeike u Havani, a zatim se pod komandom zamj. komandanta pbb Holeczeka put nastavio po zacrtanom planu.
U New Yorku brod se usidrio 1.2.1886.g. na North River u visini 27. ulice. Temperatura se spustila na -20 st. C., a 3. je poceo padati jaki snijeg.
U 18.h. toga dana vracao se pbb Holeczek barkasom s kopna na brod gdje je saznao da zbog plutajuceg leda brod treba naci sigurniji zaklon. Prilikom manevra prilaza korveti, barkasa se sudarila sa korvetom kojom prilikom je motor prestao raditi i barkasa se pocela nekontrolirano kretati nizvodno.
Najhitnije je u rijeku spusten kuter br. 3 s namjerom da barkasu uzme u tegalj. Kuter je bio pod komandom kadeta II kl. O. Karscha i u njemu je bilo jos 16 clanova posade.
U snjeznoj mecavi, mornarima je uspjelo uzeti barkasu u tegalj, no u losoj vidljivosti na kuter je naletio brod Blanche Page kojom prilikom je poginuo kadet Karsch i pet mornara.
Rijeka je izbacila njegovo tijelo i tijela mornara Ciparica, Batinovica i Marchesana tek nakon 5 mjeseci, tijela Lorenzina i Tanzera nikada nisu pronadjena.
Nije potrebno reci kako je ta naknadna nedaca i smrt drugova djelovala na posadu. Unatoc tome, misija je nastavljena po planu.
----------------------
Korveta "Donau" raspremljena je (odmah po dolasku) u 11.1886., a trup je iskoristen za novi brod.
Novi "Donau" poceo se graditi 10/1888 u Pomorskom Arsenalu u Puli, a bio je predan RM u 08.1894. duljine 83,4 m, maksimalne istisnine 2.929 t., 333 cl. posade.
Postao je u 10.1906.g. skolski hulk u Sibeniku, nakon raspada k.u.k. RM, najprije je 1919 bio pod talijanskom zastavom, 11.1920 pod zastavom SHS, tj. JKRM pod imenom "Sibenik" a kasnije kao "Krka" koja je sluzila kao hulk za pomorske oficire.
Pod naletima saveznicke avijacije potopljena 16.11.1943.g., nakon 1946.g. ostaci izrezani.
Evo kako je sjajno izgledao poslednji "Donau" nesto prije primopredaje. Ostale fotografije tog broda i ostalih hulkova nastojati cu objediniti u realnu pripovijest.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|