Torpedni čamci klase "Shershen"

[marinero]

Iz jednog vanredno vrijednog rada MT ppuk u penziji g.Milana Đurana, a koji će nadam se, uskoro u obliku rperezentativne knjige ugledati svjetlo dana, prenosim dio koji govori o osposobljavanju prve posade prvog YU Shershena:
"Komanda tadašnje 4.armijske oblasti, komanda 1. eskadre i Uprava Ratne mornarice, u dogovoru sa isporučiocem novih TČ i RČ predstavnicima SSSR-poslali su po jednu kompletnu posadu sastavljenu od podoficira i oficira svih specijalnosti  na preobuku u SSSR 1964. godine.
Tokom preobuke članovi budućih posada za prve kupljene brodove TČ-211 i RČ-301 izučavali su kompletan brod, sa akcentom na ono što na brodu trebaju sigurno znati, da bi kao poslužioci određenih uređaja i sistema bili kvalifikovani i uspješni tokom eksploatacije.
Rusi su preobuku organizovali u crnomorskoj dunavskoj bazi Izmailu uzvodno na 80. kilometru.
Tokom šestomjesečnog kursa posade su uspješno savladale predviđeno gradivo i osposobile se za predstojeće dužnosti koje ih čekaju u Jugoslaviji, kada se kupe i prime TČ -211 i RČ-301.
Na preobuku  za  torpedne čamce  išli su:

Domić Mihajlo-Mišo, poručnik fregate za komandanta
Stipetić Vid- Vicko, poručnik korvete za pomoćnika komandanta
Lagumdžija Remzo, MT poručnik za upravitelja stroja (komandira V BO)
Duspara Tadija, stariji vodnik, za radar „Baklan“
Šekularac Miloje (Šeki), staraiji vodnik za radar „RIS“            
Skejić Đorđe(Đoka), - vodnik I klase za artiljeriju AK 230
Kojdić Stanko (Kojda), vodnik I klase za torpedo
Vukčević Pavle (Paja), vodnik I kl. Za motoristu
Perović Aleksandar, vodnik I klase za motoristu
Lovreković Martin,vodnik I klase za električara ".  

[marinero]

A onda je uslijedila i isporuka brodova pri čemu je TČ 211 poslužio za obuku posada ostalih naših Shershena. Njih su u praksi obučavale kolege koje su u Izmailu školovali Rusi.Evo što nam kaže MTppuk Đuran:
"Prva dva broda TČ-211 i RČ-301 kupljeni su i dovezeni od strane ruske posade u luku Lora u drugoj polovini 1965. godine. Poslije izvršene primopredaje između jugoslavenske i ruske posade, prišlo se pažljivo i organizovano vježbama posada i pripremi za preuzimanje slijedećih TČ i RČ.
Pretpostavljena komanda 4.AO, 1. eskadre i URM, su ocjenile da bi prve posade mogle uz određeno naprezanje preuzeti preobuku slijedećih posada. U okviru pomorske baze Lora organizovana teoretska nastava za sledeće članove posada brodova koji stižu iz SSSR-a, a brodovi RČ-301 i TČ-211 su bili na rapolaganju za praktičnu obuku. Kurs za preobuku je počeo krajem februara 1966. godine. Nastavnici su svi polaznici kursa za preobuku u SSSR-u, a polaznici prvog kursa u Lori bili su:

Za torpedne čamce:

Buturović Dragan-Butur, poručnik fregate za komandanta
Đukić Momčilo-Močo, poručnik korvete  za pomočnika komandanta
Plazibat Milovan, za pomoćnika komandanta
Vlašić Mlade, MT potporučnik za komandira V BO /upravitelja stroja/
Opajić Dušan - Opaja, MT vod. I kl. za motoristu
Tomić Milan, MT vod I kl. za motoristu       
Stefanović Vladan, vodnik I kl. za radar „RIS“
Kuzmanić Ante, vodnik za električara ".

[marinero]

Po Đuranu, sledeći Shersheni su isporučivani i preuzimani ovako:

Prvi komandant na TČ-211 „Pionir“ bio poručnik fregate Mihailo Domić, a komandir V BO (upravitej stroja), MT kapetan Remzo Lagundžija, ostali starješinski sastav je isti onaj, koji je išao na preobuku u SSSR.
Prvi komandant TČ-212“Partizan“ je bio poručnik fregate Buturović Dragan, a komadir VBO (upravitelj stroja ), MT poručnik Santini Križan.
Brod je kupljen u SSSR-u. Od sovjetske posade doveden je u RL Lora i tu kao i TČ- 211, komisijski primljen.
TČ-213“Napredak“ izgrađen je u brodogradilištu „TITO“  Kraljevica.
Prvi komandant je bio poručnik fregate Rozario Čapalija, a komandir V BO /upravitelj stroja/ Joksimović Gradimir /Gale/.
TČ-214 „Topčider“ kupljen je u SSSR-u. U Loru ga je dovela sovjetska posada, gdje je izvršena primopredaja.
Prvi komandant je bio poručnik fregate Vedran Antonini, a komadir V BO (upravitelj stroja), MT poručnik Žika Vodeničar.
TČ-215 „Ivan“ Brod je kupljen u SSSR-u. Dovezla ga je u luku Lora sovjetska posada, pa je ovdje izvršena primopredaja.Prvi komandant mu je bio poručnik fregate Stevo Jakovljević a komandir V BO (upravitelj stroja) MT poručnik Markovski Vladimir.
TČ-216 „Napredak“ Izgrađen je u brodogradilištu „TITO“ Kraljevica
Prvi komandant mu je bio poručnik fregate Savo Jovović, a komandir V BO (upravitelj stroja) MT poručnik Pavetiček Zvonko.
TČ-217„Kornat“Izgrađen je u Brodogradilištu „TITO“ Kraljevica. Prvi komandant mu je bio poručnik fregate Milan Filipović (Fića), a   komandir VBO MT potporučnik Bešić Dragan.
TČ-218 „Biokovac“Izgrađen je u brodogradilištu  „TITO“ Karaljevica. Prvi mu je komandant bio poručnik fregate Momčilo Đukić, a komandir V BO MT poručnik Hodžić Sifet.
TČ-219 „Streljko“ izgrađen je u brodogradilištu  „TITO“ Kraljevica. Prvi komandant je bio por. fregate Ćetković Blagoje (Bajo), a komandir VO MT poručnik. Kiril Taleski-Kiro
TČ-220 „Crvena Zvijezda“ izgrađen  je u brodogradilištu „TITO“  Kraljevica. Prvi komandant je bio poručnik fregate Milan Vego, a komandir V BO MT poručnik Grbić Miloš.
TČ-221  „Partizan II“ izgrađen je u brodogradilištu „TITO“ Kraljevica. Prvi komandant je bio, poručnik. fregate Rašković Vladimir, a komandir V BO poručnik. Žikica Petrović.
TČ-222 „Partizan III“ izgrađen je u brodogradilištu „TITO“ Kraljevica. Prvi komandant je bio, poručnik fregate Kovačić Vladimir, a komandir V BO, potporučnik Bajramović Kadrija.
TČ-223 „Napredak“ Izgrađen u brodogradilištu „TITO“Kraljevica. Prvi komandant je bio poručnik fregate Smiljanić Momčilo, a komandir V BO, MT poručnik Segulin Damjan.
TČ-224 „Pionir II“ izgrađen je u brodogradilištu „TITO“ Kraljevica. Prvi komandant je bio poručnik fregate Primorac Marinko, a komandir V BO kap. Santini Križan.
Prvi komandant diviziona TČ bio je kapetan bojnog broda Vlado Tomić."

[duje]

Bravo Marinero! Odlični podaci. Večinu ljudi koje si naveo sam i upoznao, pa i radio sa njima na TČ. Naravno nisu uvjek bili na tim dunostima koje si ti naveo (napredovali su, odlazili na druge brodove...). U svakom slučaju odlična informacija. Puno ti hvala.

[ORIĆAREB]

Ćiro pomješao si DA-9 (maglejenik), sa ŽŠ Stanicom na zadnjem desnom dijelu nadgrađa (za gašenje požara), znači ja sedim na DA-9.

Ups,  . Stranče u pravu si. Starost, omašio sam načisto. Zanijelo me to da ti kažem da ti je nešto ispod guzice,
a ne šta je to zaista.

[ORIĆAREB]

Po Đuranu, sledeći Shersheni su isporučivani i preuzimani ovako:

...........................
Prvi komandant TČ-212“Partizan“ je bio poručnik fregate Buturović Dragan, a komadir VBO (upravitelj stroja ), MT poručnik Santini Križan.
Brod je kupljen u SSSR-u. Od sovjetske posade doveden je u RL Lora i tu kao i TČ- 211, komisijski primljen.
............................
TČ-214 „Topčider“ kupljen je u SSSR-u. U Loru ga je dovela sovjetska posada, gdje je izvršena primopredaja.
Prvi komandant je bio poručnik fregate Vedran Antonini, a komadir V BO (upravitelj stroja), MT poručnik Žika Vodeničar.

Mislim da je ovde napravljena greška. Po mome prvi komadant TČ-212 bio je Vedran Antonini, a TČ-214 Buturović. To zaključujem
na osnovu toga, što sam ja tad već bio u Lori na TČ-213, a kasniji godina, dugo vremena su njih dvojica bili komadanti ta dva
TČ-jca upravo kako sam ja naveo. Nevidim nikakvu logiku da su na početku preuzeli dužnost kako navodi Đuran, pa se poslije zamjenili.

Dalje, nigde ne pominje Čapalija Rozarija da je bio na specijalizaciji u Rusiji, a koliko ja znam bio je sigurno, jer nam je dosta toga pričao kao potonji komadant TČ-213.

Ostalo koliko ja vidim i znam dosta je dobro prikazano i vjerovatno uglavnom tačno.

Što se tiče obuke novi članova, da to je tačno samo za prvu garnituru kako je naveo, a odmah poslije toga sledeće garniture novi
članova posade preuzeo je školski centar u Puli, a za elektroniku i druge specijalnosti centar u Divuljama. Ja sam i moje kolege
doškolovanje i specijalizaciju završio u Divuljama 1967 godine u trajanju od 6 mjeseci.

"Marinero", svaka čast....

[motorista 57 klasa]

Molim za obaveštenje kada se knjiga pojavi i ujedno postoji li mogućnst pretplate za kupovinu.

[marinero]

G.Đuran je autor zaista kapitalnog djela "Flote kojih više nema" o mornaricama AU, Krajevine Jugoslavije, SFRJ i SCG, na preko 700 strana. Knjiga bi valjda uskoro trebala biti u štampi. Jedva čekam!

[marinero]

Po Đuranu, sledeći Shersheni su isporučivani i preuzimani ovako:

...........................
Prvi komandant TČ-212“Partizan“ je bio poručnik fregate Buturović Dragan, a komadir VBO (upravitelj stroja ), MT poručnik Santini Križan.
Brod je kupljen u SSSR-u. Od sovjetske posade doveden je u RL Lora i tu kao i TČ- 211, komisijski primljen.
............................
TČ-214 „Topčider“ kupljen je u SSSR-u. U Loru ga je dovela sovjetska posada, gdje je izvršena primopredaja.
Prvi komandant je bio poručnik fregate Vedran Antonini, a komadir V BO (upravitelj stroja), MT poručnik Žika Vodeničar.

Mislim da je ovde napravljena greška. Po mome prvi komadant TČ-212 bio je Vedran Antonini, a TČ-214 Buturović. To zaključujem
na osnovu toga, što sam ja tad već bio u Lori na TČ-213, a kasniji godina, dugo vremena su njih dvojica bili komadanti ta dva
TČ-jca upravo kako sam ja naveo. Nevidim nikakvu logiku da su na početku preuzeli dužnost kako navodi Đuran, pa se poslije zamjenili.

Dalje, nigde ne pominje Čapalija Rozarija da je bio na specijalizaciji u Rusiji, a koliko ja znam bio je sigurno, jer nam je dosta toga pričao kao potonji komadant TČ-213.

Ostalo koliko ja vidim i znam dosta je dobro prikazano i vjerovatno uglavnom tačno.

Što se tiče obuke novi članova, da to je tačno samo za prvu garnituru kako je naveo, a odmah poslije toga sledeće garniture novi
članova posade preuzeo je školski centar u Puli, a za elektroniku i druge specijalnosti centar u Divuljama. Ja sam i moje kolege
doškolovanje i specijalizaciju završio u Divuljama 1967 godine u trajanju od 6 mjeseci.

"Marinero", svaka čast....

Ćiro, hvala na komplimentima. Ipak, nisi pažljivo čitao, evo Ti ga Rozario Čapalija kao prvi komandant TČ 213, naveo ga je Đuran....

[ORIĆAREB]

Ćiro, hvala na komplimentima. Ipak, nisi pažljivo čitao, evo Ti ga Rozario Čapalija kao prvi komandant TČ 213, naveo ga je Đuran....

"Marinero", druže stari i prijatelju , izgleda da se nas dvojica moramo naganjavati (valjda se tako kaže   ), Sad si ti nepažljivo
čitao. Nisam ja reagovau u vezi Čapalije, o ovome što ti navodiš. Ja sam reagovao jer ga Đuran nije naveo u spisku lica koja su bila na
obuci u Rusiji, a koliko me sjećanje služi, bio je. Ali nebitno...

S obzirom na prestojeću knjigu sa tolikim materijalom (valjda će nešto i vrijediti), ovo su sasvim sitne omaške. To je normalno, jer
je on vjerovatno kod pisanja se služio raznom arhivom i dokumentima, a oni su u principu i puni omaški i razilaženja sa praksom.

[motorista 57 klasa]

...
Što se tiče obuke novi članova, da to je tačno samo za prvu garnituru kako je naveo, a odmah poslije toga sledeće garniture novi
članova posade preuzeo je školski centar u Puli, a za elektroniku i druge specijalnosti centar u Divuljama. Ja sam i moje kolege
doškolovanje i specijalizaciju završio u Divuljama 1967 godine u trajanju od 6 mjeseci.

Kada su na ove prve brodove došli mornari na odsluženju vojnog roka i kako je išla njihova obuka?
Da li su mornari na ukrcanju od početka spavali na brodovima?

[marinero]

Ćiro, hvala na komplimentima. Ipak, nisi pažljivo čitao, evo Ti ga Rozario Čapalija kao prvi komandant TČ 213, naveo ga je Đuran....

"Marinero", druže stari i prijatelju , izgleda da se nas dvojica moramo naganjavati (valjda se tako kaže   ), Sad si ti nepažljivo
čitao. Nisam ja reagovau u vezi Čapalije, o ovome što ti navodiš. Ja sam reagovao jer ga Đuran nije naveo u spisku lica koja su bila na
obuci u Rusiji, a koliko me sjećanje služi, bio je. Ali nebitno...

S obzirom na prestojeću knjigu sa tolikim materijalom (valjda će nešto i vrijediti), ovo su sasvim sitne omaške. To je normalno, jer
je on vjerovatno kod pisanja se služio raznom arhivom i dokumentima, a oni su u principu i puni omaški i razilaženja sa praksom.

U pravu si Ćiro, mea culpa! Đuran nije Rozarija naveo ni medju posadom koja je u SSSR išla na obuku ni za prvog Shershena ni za prvu Osu. E sad, ko je pogriješio,đavo će ga znati.... Uskoro na topicu o Osama stavljam djelove Đuranovog štiva, mislim da će vam biti interesantno jer ima više detalj s obzirom da je on služio na tim brodovima....

[ORIĆAREB]

U pravu si Ćiro, mea culpa! ....

Živ ti meni bio. 

[ORIĆAREB]

Kada su na ove prve brodove došli mornari na odsluženju vojnog roka i kako je išla njihova obuka?
Da li su mornari na ukrcanju od početka spavali na brodovima?

Ja tad još nisam bio u floti, ali sudeći po kasnijim metodama i pristupima tim problemima, mornarska posada
je odabrana od novo pridošlih iz regrutnog centra neposredno pre dolaska prvog Shershena u Yugoslaviju.
Obuku mornara su izvršile starješine, posada broda.
U to vrijeme sva posada broda (i mornari i starješine), spavali su u zgradi br. 4, skupa sa raketašima.
Na brodu je bila samo dežurna ekipa (dežurni broda, tehnički, oba starješine te sizni i mornar tehnički u pogonu).

[duje]

Kasnije su mornari prvog divizjon TČ spavali u zgradi br.3, a mornari drugog divizjona TČ u zgradi br.2. O tome smo več pisali. Bilo je i perioda, kad mornari nisu spavali u zgradama, nego na brodovima. Koji je bio razlog - ne sječam se.