jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #105 on: June 07, 2010, 09:44:29 pm » |
|
Na kraju, a bogme, moglo bi se reci, i na novom pocetku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #106 on: June 07, 2010, 09:53:35 pm » |
|
To je bio kraj labuđeg pjeva. Otpisan je 1990. godine.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #107 on: June 07, 2010, 10:00:34 pm » |
|
Jos prije nekoliko godina se govorilo da bi bas taj DMT-219 bio preimenovan u plovecu crkvu. Da li je to realizirano, ne znam.
Autor: Portal Jutarnji.hr Objavljeno: 03.07.2006
ZAGREB, ŠIBENIK - Ministarstvo obrane darovalo je salezijanskom samostanu u Rijeci trup oko 50 metara dugog ratnog desantnog tenkonosca DTM-219, koji će, kada se pronađu sponzori i osiguraju sredstva, radnici NCP Remontnog brodogradilišta Šibenik preurediti u svojevrsnu ploveću crkvu za odmor i duhovnost mladih.
Brod je, kako doznajemo, u ovom trenutku usidren u vojarni Brizine u Kaštelanskom zaljevu, a 13. srpnja bit će dotegljen u Šibenik te, zahvaljujući djelatnicima NCP-a i vlasnika brodogradilišta Gorana Prgina, usidren i čuvan dok se ne pronađe novac za njegovo preuređenje za potpuno novu namjenu. Potpis na darovnicu stavljen je još prije pet godina, a na inicijativu salezijanskog redovnika don Bože, koji je nedavno postao župnik Prvić Luke i Prvić Šepurine na otoku Prviću kod Šibenika, brod je darovan Šibenskoj biskupiji.
Njemačka gradnja
Riječ je o desantnom brodu tipa DTM, jednom od brodova mornarice nacističke Njemačke koji je bivša Jugoslavenska mornarica dobila u sklopu reparacija nakon Drugoga svjetskog rata. Brod je jednotrupne metalne konstrukcije, a bio je namijenjen prijevozu dvaju tenkova s pripadajućim brojem pješaštva. Dva motora tjerala su ga pod punim opterećenjem brzinom od 12 čvorova. Neki od tih brodova još plove i služe uglavnom kao trajekti ili vodonosci.
Krešimir Žabec;Stanko Ferić
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #108 on: June 07, 2010, 10:07:06 pm » |
|
Nije pretvoren. Izrizano je nadgrađe, a trup kupi ruzinu. Sad je ploveća maona bez pogona.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #109 on: June 10, 2010, 08:26:10 pm » |
|
DTM na suhom. Mnogi ovo nisu vdjeli nikad u životu.
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #110 on: June 10, 2010, 08:27:16 pm » |
|
Ako se nevaram nije bila. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #111 on: June 10, 2010, 08:29:23 pm » |
|
DTM na suhom. Mnogi ovo nisu vdjeli nikad u životu.
Brodarski ovo je raritet, ugradnja krila.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #112 on: June 10, 2010, 08:32:57 pm » |
|
Nije ugradnja već skidanje i pretvaranje u splav za potrebe INE u Inkobrodu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #113 on: June 10, 2010, 09:11:33 pm » |
|
Ovo je nekad bio DTK.
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #114 on: June 11, 2010, 01:16:05 pm » |
|
Mislim da nije bas bilo prijatno ploviti sa ovolikim tovarom mina jos ako bi pocelo more da se dize uf!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 057
|
|
« Reply #115 on: June 11, 2010, 02:28:55 pm » |
|
@Pvanja, DTM sa teretom, bile mine ili nešto drugo, još i jeste brod. A bez tereta - ravno dno, nema uopšte kobilicu, more ga baca levo - desno kao orahovu ljusku - prava šešula. Znači, bolje je bilo sa minama nego bez njih...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 281
|
|
« Reply #116 on: June 11, 2010, 03:18:24 pm » |
|
@Boro, bolje nesto drugo tesko a manje eksplozivno
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #117 on: June 11, 2010, 03:35:31 pm » |
|
DTM s minama izgledao je impresivno. U ožujku 1980. godine nekoliko DTM-ca bilo je nakrcano minama u četverovezu u Minerskoj. To je slika koja ostaje za cijeli život.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #118 on: June 11, 2010, 04:11:29 pm » |
|
Podno Muzila jednog dana (prvi kvartal 1981) otvore neka trošna vrata još trošnije drvene barake, pa zatim u produžetku neka kao iz 007, pa nas - PEListe sa specijalističke obuke na R11 - zapadne iznositi iz impresivnog podzemlja (malo je reć' kao iz 007) raketne dubinske bombe za RBU pp bacače na privezani DTM. Po šestorica ili osmorica smo nosili u letve opasane metalnim trakama navedene igračke. Svi smo zaradili žuljeve na rukama. Također, iako smo pokušavali malo (kao slučajno) procunjati podzemljem, nije nam bilo dopušteno. Pamtim nekoliko pijeskom ispunjenih blokova koji su se uklanjali u stranu praveći "vrata", tračnice za mine i ostale igračke (neka su torpeda također tu bila), te sustav cjevovoda raznih boja od kojih su neki imali mrtvačku glavu nacrtanu. Pamtim i veliki klimatizacijski sustav u nekoj prostoriji sa strane, te mnoštvo slijepih tunelčića koji su se radijalno odvajali od glavnih i u kojima su bile uskladištene razne igračke. Sjećam se da smo bili impresionirani sve u šesnaest ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #119 on: June 11, 2010, 04:13:21 pm » |
|
Bio je jedan tunel zazidan od Nijemaca i otkriven tek iza 1991. godine. To je bilo iznenađenje. Pula je godinama spavala na......
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|