kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #210 on: November 04, 2012, 12:52:45 pm » |
|
Moje lično mišljenje( naznači da sam u pravu, normalno). O čemu se ovde priča? Nemamo firme, stručnjake,. . . Mi samo nemamo PARE! Ako neko obezbedi stabilno finansiranje projekta( bilo kojeg, avion, tenk, brod, spejs šatl) Mi možemo i moramo da se okupimo oko toga. Lako je te sve stručnjake koji su radili vratiti na " pravu stranu" dobrim uslovima( platama i beneficijama raznih vrsta).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #211 on: November 04, 2012, 01:04:23 pm » |
|
Da, ali politika je najveća k**va.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Online
Posts: 13 151
|
|
« Reply #212 on: November 04, 2012, 01:59:36 pm » |
|
Bojim se da (vise) nikakvih aviona, podmornica i brodova (ratnih i trgovackih) nece biti na ovim prostorima. Ne zato sto nema volje ili znanja (iako i to s vremenom nestaje razvojem novih saznanja i tehnologija koje se ne mogu pratiti i primjenjivati).
Pa cilj je i bio da sva ova trzista (od Rusije na zapad) budu trzista na koja se plasira sva moguca tehnicka i prehrambena roba - prvenstveno EU.
Sljedeci cilj je (koji se vrlo dobro ostvaruje) je da mladi ljudi, koji su stekli visu ili visoku naobrazbu, u egzistencijalnom beznadju, napustaju ove prostore.
A, dalje - u velikim kuhinjama postoje razni recepti "gotove hrane".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #213 on: October 17, 2014, 06:44:06 pm » |
|
Народна армија, НА и Антун Тус. Такође и реклама за конгрес СКЈ.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #214 on: October 17, 2014, 06:53:29 pm » |
|
Строго пов.
|
|
|
|
dark-bullet
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 532
|
|
« Reply #215 on: October 17, 2014, 08:05:14 pm » |
|
Koliko se sećam SFRJ nikad nije usvojila izradu vlastitih mlaznih motora. Remont se radio, ali izrada, ne znam.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #216 on: October 17, 2014, 08:53:39 pm » |
|
Kod nas su radjeni helikopterski motori Turbomeca Astazou IIIB i Turbomeca Astazou XIVM za H-42/45 (Gazela/Gama) porodicu helikoptera.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #217 on: October 17, 2014, 09:01:11 pm » |
|
Firma Edepro iz Beograda bi trebalo da izradjuje turbojet (ne znam domaći izraz) motor TMM-040 Mungos domaćeg porekla koji bi pogonio PO sistem ALAS. Konstruktor je Branislav Jojić. To bi valjda bio prvi mlazni motor sa ovih prostora. http://www.edepro.com/?page_id=92
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #218 on: October 17, 2014, 09:21:06 pm » |
|
Koji se razvija jos od kraja osamdesetih u tada "21-Maj" Rakovica. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dark-bullet
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 532
|
|
« Reply #219 on: October 17, 2014, 09:33:26 pm » |
|
Osim toga, podaci na Wikipediji su "inconclusive", negdje kaže, da je za Orao bio korišćem motor Viper kojega su po licenci radili u tvornici SOKO (valjda), a na stranici Vipera nema nikakvih podataka o toj licencnoj proizvodnji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #220 on: October 17, 2014, 09:43:34 pm » |
|
Строго пов.
Dobra igra nekoga na kompu. poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #221 on: October 17, 2014, 09:43:48 pm » |
|
Mislim da nije kompletni motor radjen vec delovi za njih, a sigurno nije u Sokolu. Fabrika koja je proizvodila avionske i helikopterske motore kod nas je bila pomenuta "21-Maj" iz Rakovice.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 900
|
|
« Reply #222 on: October 17, 2014, 09:49:08 pm » |
|
ВЗ "Орао" је производио Вајпере...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 556
|
|
« Reply #223 on: October 17, 2014, 10:33:19 pm » |
|
ВЗ "Орао" је производио Вајпере...
А 21. мај Астазу за Газеле... ВЗ "Орао" је био у Рајловцу и био је финалиста лиценцних мотора Вајпер. Сада је у Бијељини и још увек ради, мада не верујем да су у последњих 20 година направили иједан нови вајпер.
|
|
« Last Edit: October 17, 2014, 10:38:27 pm by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
dark-bullet
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 532
|
|
« Reply #224 on: October 17, 2014, 10:36:39 pm » |
|
Izrada mlaznih motora je jedino što je važno kod jet aviona. Sve, ama baš sve je podređeno motoru. I naravno, upravo u motorima je najviše razvoja tehnologije, a usporedo s time i visoko stručnih kadrova. Nikakva šrafciger industrija, nikakvo ništa, ako se misli ozbiljno onda se prevashodno razvijaju turbine, gorive komore, lopatice kompresora, pumpe. Tek kad se usvoji ta vlastita tehnologija tada se ima nešto za ponuditi drugima u razmenu.
Slično važi i za raketnu tehnologiju (naravno, raketna tehnologija je oko raketa na tekuće gorivo).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|