kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #765 on: October 25, 2010, 07:55:11 pm » |
|
Za razlike u novogradnji si potpuno u pravu.Bilo kakva serija da se radi brodovi se u nečemu razlikuju.Čak se pričalo da je prelazak iz gliserske u deplasmansku formu broda na 217 bio za oko 300mm pomeren u odnosu na druge brodove.O malim pomeranjima uređaja neću ni da pričam.To je u brodogradnji "normalno". Stvar je trenutne inspiracije majstora, a neki put i nekih objektivnih poteškoć(element nije isto izrezan,savijen itd ) i eto razlike.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 080
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #766 on: October 26, 2010, 01:29:12 pm » |
|
Čak se pričalo da je prelazak iz gliserske u deplasmansku formu broda na 217 bio za oko 300mm pomeren u odnosu na druge brodove.
Možda je ovo jedan od razloga što je 217 bio najbrži u brigadi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #767 on: October 26, 2010, 02:05:21 pm » |
|
Veruj mi ne znam.Ne znam ni da li je ta informacija tačna.Kada smo spremali temu stabilitet broda ,(moj tadašnji Kapo i ja) on je to spomenuo onako uzgred.I evo, ja se pre neko veče setio.Istina ili ne!? Samo da zbog toga neodemo u raspravu bezveze? Nije mi to namera.Izneo sam ono što sam čuo da se govori.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 936
|
|
« Reply #768 on: October 26, 2010, 03:17:08 pm » |
|
Za razlike u novogradnji si potpuno u pravu.Bilo kakva serija da se radi brodovi se u nečemu razlikuju.Čak se pričalo da je prelazak iz gliserske u deplasmansku formu broda na 217 bio za oko 300mm pomeren u odnosu na druge brodove.O malim pomeranjima uređaja neću ni da pričam.To je u brodogradnji "normalno". Stvar je trenutne inspiracije majstora, a neki put i nekih objektivnih poteškoć(element nije isto izrezan,savijen itd ) i eto razlike.
Ovo moram komentirati: zato nam i propada brodogradnja, jer ovisi o trenutačnoj "inspiraciji" majstora. Element nije isto savijen? A je_iga, ajmo onda i druge krivo savit da pašu na onaj prvi krivo savijeni... A na Daleko Istoku otkrili čudo da je brodogradnja više tehnologija, a manje umjetnost, pa su "nas" zato i pojeli...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #769 on: October 26, 2010, 03:32:41 pm » |
|
Kod 30nm i slabo opiturano dno znači čvor, kamoli slabo zavareni dio poslije havarije. Koliko doprinese 30cm na 30 metara kod brzine, isto se mora lako izračunati.
Ca primjer, ja sam dobio novi gelcoat za svoju barku i potrošnja mi pala za 20% od oka kod istih 26nm crousing speed. Kod dinamike broda male promjene mogu značit ogromno.
Kilezr, jap zato su nas odnjeli.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #770 on: October 26, 2010, 07:56:43 pm » |
|
Sve je to u 21 veku ok. 70 - ih godina prošlog veka kada su rađeni Šeršeni da li se to računalo??? Zato sam i rekao da ne zabasamo u OFF. i rasprava krene u pogrešnom toku. A da je brodogradnja takva i u svetu ,jeste. Nemože da se dovede proizvodnja na taj nivo da bude sve unificirano.TO nema nigde.Uostalom sve nam je ovo OFF.Brodogradnja je na drugom mestu.Tamo možemo o ovome koliko hoćete.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #771 on: October 29, 2010, 09:23:27 pm » |
|
Napad clicnih delfina [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] JRM 1974-spominju se Biokovac,Kornat,Partizan,Udarnik
|
|
« Last Edit: December 13, 2010, 07:47:41 pm by kilezr »
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 642
|
|
« Reply #772 on: November 09, 2010, 05:41:17 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 642
|
|
« Reply #773 on: November 12, 2010, 08:35:50 am » |
|
Sudječi po članku je bio Gentićev TČ stvarno najbrži, ali se puno kvario. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
genticd
mladji vodnik
Offline
Posts: 168
|
|
« Reply #774 on: November 12, 2010, 09:51:47 pm » |
|
Ma nije se Kornat kvario ,vec smo mi povremeno gasili motore da bi nas ostali brodovi mogli stici.To je izgleda i ovde bilo.A ovaj sto ovo opisa izgleda neka poetska dusa.Eto ovaj clanak sad prvi put vidim.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #775 on: November 14, 2010, 02:38:18 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Na nekoliko mesta sam nasao za jedinicu TC cudan opis "ODPISANI"?Dali je to sto sa vec na njih nije racunalo ili je drugo u pitanju?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 057
|
|
« Reply #776 on: November 14, 2010, 03:29:11 pm » |
|
Momo, uvođenjem u upotrebu raketa brod-brod, torpedo je kao oružje počelo da "odlazi u istoriju". Međutim, postojeći torpedni čamci su zadržani u upotrebi još više od dve decenije, sa nešto izmenjenom ulogom i zadacima. Više im nije prvenstveni zadatak bio nanošenje glavnog udara protivniku, već eksploatacija rezulatata prvog udara koji bi naneli brodovi nosači raketnog naoružanja ili rakete obala-more. Da bi taj zadatak realizovao, torpedni čamac je morao da priđe oštećenom/pogođenom neprijateljskom brodu na daljinu efikasnog lansiranja torpeda, koja je mnogo manja od daljine efikasnog dejstva preostalog naoružanja protivnika. Logično je da se zaključi da bi većina takvih napada u realnosti ličila na napade kamikaza-samoubojica. Eto odakle naziv "otpisani". Drugi zadatak je bio manje opasan - dejstva po trgovačkim brodovima protivnika. Tu TČ ne bi bili "otpisani".
|
|
« Last Edit: November 14, 2010, 03:39:42 pm by Boro Prodanic »
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #777 on: November 14, 2010, 04:05:16 pm » |
|
Ako je tako,a tako je,kapu dole posadama torpednjaka-sve to da znas a da ides na zadatak-junacka je stvar!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 15 057
|
|
« Reply #778 on: November 14, 2010, 04:17:09 pm » |
|
Ako je tako,a tako je,kapu dole posadama torpednjaka-sve to da znas a da ides na zadatak-junacka je stvar!
Eh Momo, bila su to druga vremena, drugačije se razmišljalo i radilo...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #779 on: November 16, 2010, 09:25:44 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] U prilogu je referentna lista svih ratnih brodova izgradjenih u Kraljevici poslije 2. rata. Od TC klase "Shershen" iz SSSR-a su uvezeni 211, 212, 214 i 215.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|