MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1515 on: July 04, 2011, 10:24:53 pm » |
|
|
|
« Last Edit: September 11, 2011, 10:33:15 pm by ORIĆAREB, Reason: popravak linka »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1516 on: July 04, 2011, 10:30:43 pm » |
|
Ovih par sličica sa krevetima je, mislim, iz ovog filmića o torpednjacima. .................................................................. Inače je Broker prvo postavio ove filmiće ovde: .................................................................
....... Ne, nego obratno, ovi filmići su iz ovih prostorića....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1517 on: July 04, 2011, 10:35:00 pm » |
|
Ovih par sličica sa krevetima je, mislim, iz ovog filmića o torpednjacima. Inače je Broker prvo postavio ove filmiće ovde:
A sad zaozbiljno, hvala DRUŽE "MOTORISTA" u pravu si. I pripadaju ovom topiku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1518 on: July 04, 2011, 10:47:13 pm » |
|
Ovih par sličica sa krevetima je, mislim, iz ovog filmića o torpednjacima. Inače je Broker prvo postavio ove filmiće ovde:
A sad zaozbiljno, hvala DRUŽE "MOTORISTA" u pravu si. I pripadaju ovom topiku. Služim narodu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1519 on: July 04, 2011, 10:53:16 pm » |
|
...................................... A sad zaozbiljno, hvala DRUŽE "MOTORISTA" u pravu si. I pripadaju ovom topiku. Služim narodu. Aj, ja, jeli ovo Boško Buva. Moraću ga pod hitno poslati "Peri" na ovaj link ovde možda mu pomogne jer je bez Torpedića...
|
|
« Last Edit: September 11, 2011, 10:35:53 pm by ORIĆAREB, Reason: popravak linka »
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1520 on: July 04, 2011, 11:36:35 pm » |
|
Tako "stranče" lijep primjer namještenog kreveta. Šteta što na slikama izgleda sve puno veče nego što je u stvrnosti bilo. Moje prvo spavanje na TČ bilo je i drugom mornarskom prostoru. Kao pitomac bio sam ukrcan na TČ-220, a spavalo sam u krevetu koji je na desnom boku prema centralnim prostorijama, donji krevet. Prva vožnja bila je u Rogoznicu, gdje smo bili nekoliko dana.
A da samo znaš kakvo je moje prvo spavanje u JRM bilo, nebi mi vjerovao. Malo ću u Off, ali bi trebalo biti interesantno. Dolazim ja k'o klinja u kasarnu Karlo Rojc u Puli 1963 god. u pitomce prvi put. Okasnim i stignem na ulaz oko 2230 sati te se javim dež. oficiru. Dežurni bio kap Jovanović zvani "Strule". Gleda me on, ostali već polegli, te naredi kuriru - mornaru da me smjesti u sobu preko hodnika. Mornar ode, vraća se sa dva ćebeta, daje mi ih, otvara vrata i ne ulazeći pali svjetlo i odlazi, zatvarajući vrata. Ja pogledam, a ono soba prazna, samo parket i ništa više. I šta da radim, ko će pitati? Gledam onaj parket, nema druge, prostrem jedno ćebe, drugo smotam da mi prestavlja jastuk, legnem na to malo ustranu i sa ostatkom onog na podu se malo prikrijem. I tako sam ja prespavao svoju prvu slavnu noć u JRM na parketu. Poslije sam razmišljao u čemu je bila fora. Vjerovatno u tome što je Strule mislio da u toj sobi ima krevet kao obično, ali ga je prethodni dana zbog potrebe neko odneo. Ovaj misleći da je još tamo, uputio me je na spavanje. I gle sudbine. Kad sam pozvan od strane direktora MTRZ Sava kovačević, 2002 god, puk Jovanovića da potpišem dobijeno naređenje za penziju, ja se sjetim onog Jovanovića sa početka moje karijere i počnem se smijati ko blesav. Jovanović me primio, Jovanović me i otpustio.
|
|
« Last Edit: September 13, 2011, 11:16:36 am by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #1521 on: July 05, 2011, 12:09:20 am » |
|
sudbina ,ne mozes pobeci od Jovanovića bas me malo ovo nasmejalo ali tako bilo
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1522 on: July 05, 2011, 05:51:20 am » |
|
Brodarska oprema
Sada da još opišemo i brodarsku opremu. Od broda do broda se je razlikovala samo po količini, što je najviše ovisilo od K-dira III BO. Ako je bio malo više aktivan, oprema je bila uvjek ispravna i u dovoljnom broju. Trebalo je biti i malo snalažljiv, ako nisi znao praviti upletke, morao si molit nekoga, da ti to napravi (platiti piče) ili sačekati MTRZ, tamo su to uradili stručno, dodali i kožne navlake radi manjeg trošenja. Oprema se je rashodovala kad se je istrošila i sledovala nova. Komandirima nije bilo svejedno, kako je ta oprema izgledala.
-Od konopa za vezivanje imali smo trostruki uvijeni konope fi 24mm (sintetički) konopi su bili dužine 25m sa okom na kraju, oko je bilo zaštičeno kožnom navlakom. Takvih konopa smo imali 6-8 kom
-Na pramcu smo ima li čelik-čelo fi 18mm dužone 30m namorano na kolutu. Na jednom kraju bilo je oko.
-Za zaštitu bokova imali smo bokobrane od 600mm. Bili su opleteni prrirodnim konopom i punjeni plutom. Vezani su bili na konopo dužine 2,5-3msa upletkom.Takvih bokobrana smo imali 8-10kom.
- Imali smo i čaklje, 3 kom, od toga je jedna bila čaklja dubinomer dužine 6m. Obojana je bila sa crno-bijelom bojom, a na svaki metar sa crvenom. Ostale dvije čaklje bile su dužine 4m, i sivo obojane
-Imali smo i 6kom bacala. Kruška je bila drvena, opletena konopom i vezana na konop fi 6mm dužine oko 20m.
-Kablliče za vodu smo imali 2kom drvena i 1 komad platneni
-od sitne opreme imali smo obavezno, jedrenac (konac) i jedretarske igle (krive i ravne). Sa njima smo krpili manja oštečenja cerada, kojima smo pokrivali raztne uređaje.
Možda je bilo još nešto, pa neka netko još dopiše. Na zadnjoj slici se lijepo vidi kako smo tkaninom zaštitili krmeni udvojak, da se radi pomjeranja broda nebi "gulio" konop.
Slika konopa i bokobrana
|
|
« Last Edit: September 13, 2011, 11:18:02 am by ORIĆAREB, Reason: Istaknut naslov »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1523 on: July 05, 2011, 06:00:44 am » |
|
Evo još slike čaklji, jedna je bez drvene drške i slaganje bacala poslije uplovljenja. Inače, bacanje i slaganje bacala, bila je jedna od prvih vježbi po dolasku na brod mladih mornara. Treča slika je čaklja dubinomjer duž 6m.
Zaboravio sam na sidro, sidreni konop i lanac. Sidro je bilo vezano na lanaci sidreni konop fi50mm (po sječanju) dužine 150m. Inače je bilo dodatno učvrškeno tako, da smo jedan krak vezali za poseban nosač.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1524 on: July 05, 2011, 07:03:42 am » |
|
Našao sam nacrt drvenog kabliča za vodu (prema nacrtu Uljanik-a Pula), pa da i njega stavimo. neznam, dali se još proizvodi. Plastika je puno jeftinija!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #1525 on: July 05, 2011, 08:13:13 am » |
|
ne može se ovakav kablić nać novi,nikako.tražio sam ja za svoj brod na sve strane,nisam ga proašao.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #1526 on: July 05, 2011, 09:04:08 am » |
|
ne može se ovakav kablić nać novi,nikako.tražio sam ja za svoj brod na sve strane,nisam ga proašao.
Napravit ču par fotografija kabliča što jih prodaju naši "Ribnčani" da vidiš, dal ti koji odgovara. Ako je neki pravi, ukrcat ču jih par na barku i dobiješ u osmom mijesecu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1527 on: July 05, 2011, 09:20:14 am » |
|
“Dujini” prethodni postovi govore i više toga nego je i napisano tekstom. Iole boljim poznavaocima mora i brodova jasno je kolika je spona i dan danas između najsavremenije brodske tehnologoje i pomoračke tradicije. I danas od najvećeg nosača aviona pa do malog kaića potreban je konop i bacalo. I to je nerazdvojivo. Jednom riječju dok je god mora i brodova, pa bili to i najvećih ili kako se danas nastoji i “nevidljivih”, moraće se opremiti bar djelimično nekim tipom brodarske opreme.
Još dugo će se koristiti Brodarska oprema i morati učiti nova pokolenja pojmovima kao što su:
Upletak, Trostruki uvijeni konop, Čelik čelo, Bokobran, Čaklja, Čaklja dubinomer, Bacalo, Kablić, Jedrenac, Jedretarska igla, Sidro, Sidreni lanac i konop, Oko na konopu i slično.
Na TČ-jcima je inače komandir III BO (Torpedmo – minsko), istovremeno vršio i dužnost Glavnog brodarskog na brodu (I BO) te gro vremena u vožnji bio i Kormilar.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #1528 on: July 05, 2011, 10:06:23 am » |
|
Evo i moj mali skromni doprinos pripremi Brodarske opreme za pristajanje i vez TČ-jca. Prikazani deo TČ-jca je pramac i vide se mornari kako pripremaju bacala, vade bokobrane i konope iz pramčanog kolozionog prostora. Lijevo i malo ispred podignutog poklopca je Sidro koje je učvršćeno na svom standardnom položaju i mjestu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #1529 on: July 05, 2011, 05:20:06 pm » |
|
Evo da se ORIĆAREB ne ljuti na mene ,nekoliko stranih [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] ove dvije su sa nekog kineskog kineskog (ili sl. ) sajta i ima dosta interesantnih slika, sporo se učitava ali se isplati pogledat poz.
|
|
« Last Edit: September 11, 2011, 10:39:43 pm by ORIĆAREB, Reason: popravak linka »
|
Logged
|
|
|
|
|