Boing B-29 Superfortress u Nacionalnom muzeju američkog vazduhoplovstva, Dejton, Ohajo Izloženi
B-29, Bockscar, bacio je atomsku bombu
Fat Man na Nagasaki 9. avgusta 1945. godine, tri dana nakon atomskog napada na Hirošimu.
Bokscar je bio jedan od 15 specijalno modifikovanih „Silverplate“ B-29 dodeljenih 509. kompozitnoj grupi. Većina
B-29 je nosila osam .50-cal. mitraljeza u kupolama na daljinsko upravljanje, dva .50-kal. mitraljeza i jedan top od 20 mm u repnoj kupoli i do 20.000 funti bombi.
Silverplate B-29, međutim, zadržale su samo repnu kupolu, a oklop im je uklonjen da bi se uštedela težina tako da su teške atomske bombe tog vremena mogle da se prenesu na veću udaljenost.
Dizajniran 1940. kao eventualna zamena za
B-17 i
B-24, prvi
B-29 je izveo svoj prvi let 21. septembra 1942. U decembru 1943. rukovodstvo Vazduhoplovnih snaga SAD predalo je
Supertvrđavu Aziji, gde je njen veliki domet ga je učinio posebno pogodnim za duge letove nad vodom protiv japanske državne teritorije iz baza u Kini. Tokom poslednja dva meseca 1944. godine,
B-29 su počeli da deluju protiv Japana sa ostrva Sajpan, Guam i Tinian. Pojavom sukoba u Koreji juna 1950. godine,
B-29 se vratio u borbu. Iako je bio ranjiv na napade mlaznih borbenih aviona
MiG-15,
Superfortress je ostao efikasan protiv više vrsta ciljeva tokom Korejskog rata.
Bokscar je stigao u Nacionalni muzej američkog vazduhoplovstva 26. septembra 1961. godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor