Karlo
potporučnik
 Offline
Posts: 2 101
|
 |
« Reply #1305 on: December 08, 2013, 04:52:49 pm » |
|
Hvala veliko @Plavnik!
Zaista ste Vi to lijepo napisali.Ipak ja ne bih bio ja da ne dodam nešta.Mislim da bi bilo estetski prihvatljivije da recimo @mali od palube ubaci fotke sa uređajima za mjerenje CO2 ili onog za mjerenje kisika pa makar i bez sonde.Normalno ako je u mogućnosti ako to postoji sada na Heroju.Takodjer i fotku samog regeneratora ili makar kutije sa pločama.normalno da ne otvara ako je zatvorena jer je tu potrebna zaštitna oprema,a bogami i veliki ključ za konzerve.
Što se tiče komunikacije sa OROSTO-m mislim da bi takođe trebalo objaviti fotku samog radio uređaja jer ga ja nisam nikad video.
Znam da je ovo veliko opterećenje ali pošto iz podataka vidim da tamo radi mislim da nije preveliko.Ukoliko sam bezobrazan ja mu se izvinjavam a ukoliko nisam ja mu se unaprijed zahvaljujem.
Pozdrav i jednom i drugom!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #1306 on: December 09, 2013, 08:32:54 am » |
|
Veza sa OROSt održavala se uređajem AMR750 (Aga). Prije nego je na P ugrađena Aga veza se održavala uređajem R609. Kada je izbačen R609 na P je ugrađen i radio telefon (ozaku sam zaboravio). Zapravo veza sa OROSt bila je jednosmjerna, mi smo samo slušali njihove obavijesti, nismo sa njima uspostavljali vezu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Karlo
potporučnik
Offline
Posts: 2 101
|
|
« Reply #1307 on: December 09, 2013, 08:05:52 pm » |
|
Hvala @Plavnik za dopunu.
Istina naznačile su meni kolege da se radi o "AGA" uređaju bez ove druge oznake.Međutim ja je nisam smio napisati dok me Vi sad niste osvježili.Bilo mi je nevjerojatno da je to ispravan naziv(zbog moje trošne memorije)jer mi tje to zvučalo kao turska titula i nisam vjerovao svojoj memoriji.
Što se tiče fotki ja sam to naveo isključivo zbog estetike i da bi one trebale da prate tekst ili da bar ispod fotke stoji o čemu se radi.Mnogo je interesantnije nego kad se crni sami tekst na strani.
Što se tiče samog uređaja mislim da bi bilo interesantno možda navesti da je on bolji za rad nego radar detektor.Medjutim svaki napad u svjetu i onda je prvo uključivao uništenje radarskih stanica,pa bi radar detektor ipak imao svoju ulogu i vjerujem da ga baš možda zbog toga nisu izbacili.Ovo važi i za radar koji je vidim zamjenjen boljim i ako se i on veoma slabo koristio.Onaj prvi (radar)je bio poprilično loš naročito što se tiče magnetrona koji su bili izuzetno kratkog trajanja.Inače sjećam se da smo imali nešta kao katalog slika cjele naše obale(mislim na slike radarskih odraza).Koliko se sjećam isti oblik je imao katalog silueta brodova koji se koristio zbog uporedbe sa pogledom kroz periskop.No Vi vjerovatno to daleko bolje znate a možda ako to ne remeti Vašu koncepciju ovde na topiku nešta i iznesete.
Pozdrav!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #1308 on: December 11, 2013, 12:33:04 pm » |
|
Prilažem sliku regeneratora i kutije u kojoj se nalazila regenerativna materija. Vidi se podignut poklopac na regeneratoru, isti takav poklopac bio je i sa donje strane jer su se regeratori punili sa dvije strane. Slika je napravljena na P-913 kada je dovežena u Pivku iz Crne Gore. Inače DivP nisu koristile ove regenerote već su imale sasvim drugačije,
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Karlo
potporučnik
Offline
Posts: 2 101
|
|
« Reply #1309 on: December 11, 2013, 12:55:51 pm » |
|
Bravo @Plavnik!  Komentar ću dati kasnije.Za sada vidite kako je Pogačnik ipak vodio malo više računa,mada ja nisam siguran da je i to plaćeno.Kako došlo tako ošlo-što bi reko lala,pa mu čestitam makar i posthumno. Pozdrav! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Karlo
potporučnik
Offline
Posts: 2 101
|
|
« Reply #1310 on: December 12, 2013, 10:54:32 pm » |
|
@Plavnik,
opet imam problem sa memorijom.Išao sam na drugi topik(barkase) i tamo u TT podatcima vidim podatak da su (BH)imale dva vitla i ako su imale daleko manju tonažu.Nemogu se nikako sjetiti da li supodmornice imale dva vitla.Pramčanog se sjećam jer sam se snjim patio zajedno sa Bajdakom i na Uskoku sa Vojinović N.Ono vađenje ispod palube i kasnije vraćanje.Buni me najviše to što se sjećam da smo kod uplovljenja u Brodogradilište skoro svaki put morali privalačiti krmu i to ono čista automatika stisneš dugme pljuneš u šake i vuci konope.Dakle nisam siguran da li su podmornice imale vitlo i na krmi.
Pozdrav!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #1311 on: December 13, 2013, 08:43:45 am » |
|
@Plavnik,
opet imam problem sa memorijom.Išao sam na drugi topik(barkase) i tamo u TT podatcima vidim podatak da su (BH)imale dva vitla i ako su imale daleko manju tonažu.Nemogu se nikako sjetiti da li supodmornice imale dva vitla.Pramčanog se sjećam jer sam se snjim patio zajedno sa Bajdakom i na Uskoku sa Vojinović N.Ono vađenje ispod palube i kasnije vraćanje.Buni me najviše to što se sjećam da smo kod uplovljenja u Brodogradilište skoro svaki put morali privalačiti krmu i to ono čista automatika stisneš dugme pljuneš u šake i vuci konope.Dakle nisam siguran da li su podmornice imale vitlo i na krmi.
Pozdrav!
Podmornice tipa 821 imale su samo jedno vitlo i to na pramcu. Podmornice tipa 831 imale su dva vitla (na krmi i pramcu). Inače, krmeno vitlo na 821 bilo je pouzdano i nikad u kvaru, kao što ste rekli, pljuneš u šake i vitlaj. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #1312 on: December 14, 2013, 08:51:53 pm » |
|
Ne znam je li bila ova prije...?
Na ovu odličnu fotku sam nabasao na sajtu MIJ.
1962. godina: Sutjeska, Neretva i Sava u savršenoj formaciji...
Izvor: Muzej Istorije Jugoslavije
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #1313 on: December 15, 2013, 06:42:01 pm » |
|
Par slika iz Fronta, poznavaoci će možda malo prokomentirati o kojoj P se radi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #1314 on: December 16, 2013, 09:13:09 am » |
|
Na prvoj div-P, na druge dvije neka od P iz klase "Heroj"... čini mi se...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 552
|
|
« Reply #1315 on: December 16, 2013, 09:38:07 am » |
|
Ma i na prvoj fotki ima previše prostora i dobra je stajaća visina.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #1316 on: December 16, 2013, 11:27:04 am » |
|
Prva slika je sa DivP. Snimljeno u pramcu.
Druga i treća slika su sa P tipa 821. Sudeći prema ljudima koji su na slikama radi se o P-823 "Uskok".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #1317 on: December 18, 2013, 06:59:24 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #1318 on: December 19, 2013, 09:29:22 am » |
|
Lijepe slike izronjenja P-823. Na drugoj slici vidi se da nedostaju vrata ulaza u toranj. Više puta nam se dogodilo da su P tipa 821 ostajale bez vrata. Obično su se uslijed nevremena vrata otvorila i tada ih je more otkinulo. Dok su napravljena druga vrata prošlo je vremena a P je vozila bez njih. Da bi spriječili otvaranje vrata s unutarnje strane tornja smo ih vezivali konopom, ali to je bilo, dok se Turci ne dosjete jadu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #1319 on: December 19, 2013, 09:34:23 am » |
|
Na slici iz fronta (Boris Geršak uči navigaciju tada u činu pkor.) je prvi i ponovo aktualni komandant mornaričke jedinice Slovenske vojske kbb. Boris Geršak.
Komandant, koji je našao i još uvjek nalazi "dobre vjetrove" za svoju jedinicu. On je i aktualni predsednik udruženja podmorničara Slovenije. Ne zaboravlja svoje korjene.
Vidi se iz koje je škole !
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
