trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #15 on: January 30, 2011, 05:54:54 pm » |
|
E, a pomisli sada da je neprijatelj sa zadnje strane ?? Sve ima svojih prednosti i mana, u slucaju da pripucaju na transporter u urbanim uslovima, uvek je pozeljno imati izlaz sa vise strana, Ovako imas mogucnost izlaza sa leve i desne strane. Inace do pocetka proizvodnje BTR-80, glavni izlaz se nalazio na krovi, sa pomocnim izlazima stranicno. Tek je BTR-80 uveo dve vrate za brzi izlaz pesadije iz njega.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #16 on: January 30, 2011, 09:24:41 pm » |
|
1. BTR-u je primarna uloga transport/zaštita pešadije, a sekundarna uloga vatrena podrška. Tako da su Rusi projektovali oklopni transporter za najopasniji slučaj u kome može da se nađe - zaseda kolone vozila. Najpovoljniji i najčešći slučaj je napad na kolonu sa boka, iz ovog proizilazi položaj vrata na BTR-u.
2. Da bi se obezbedile što bolje plovne osobine vozila, motor mora da bude postavljen pozadi, zbog položaja težišta u odnosu na metacentar uzgona. Ovo je glavni razlog zašto se odustalo od zadnjih vrata.
3. Položaj vrata pozadi najviše odgovara borbenim vozilima pešadije - napadačkim vozilima (položaj neprijatelja poznat - napred, ''bežanija'' - pozadi) ili vozilima za transport (municija, sanitet,...).
U svakom slučaju je poželjno imati otvore/vrata na sve strane. Ali avaj! Nije moguće napraviti univerzano/višenamensko oklopno vozilo.
@Kolton druže, iskreno se nadam da je sada jasnije.
Poz. Pera
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kolton
mornar
Offline
Posts: 28
|
|
« Reply #17 on: January 31, 2011, 10:16:53 pm » |
|
1. BTR-u je primarna uloga transport/zaštita pešadije, a sekundarna uloga vatrena podrška. Tako da su Rusi projektovali oklopni transporter za najopasniji slučaj u kome može da se nađe - zaseda kolone vozila. Najpovoljniji i najčešći slučaj je napad na kolonu sa boka, iz ovog proizilazi položaj vrata na BTR-u.
@Kolton druže, iskreno se nadam da je sada jasnije.
Poz. Pera
Kako ne može biti jasnije, druže Pero ! Dakle, kada BTR dođe u najčešću situaciju, tj. napad s boka, strelci izlaze iz OT pravo u neprijateljsku vatru ! Genijalno rešenje, stvarno mi nije jasno zašto niko drugi ne primenjuje takav koncept.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #18 on: January 31, 2011, 10:27:18 pm » |
|
Oni, koji dožive to, nisu birali OT, te iz onog šta imaju pokušaju izvuči maximum.
Koliko znam, TT zahteve postavlja naručioc, a ne proizvođač vozila. Verovatno, ako bi vojska SSSR zahtevala izlaz na zadnoj strani, dobila bi ga. Tako ima Ukrainska verzija BTR-4 stražnja vrata.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Inače i meni se više sviđa izlaz na zadnjoj strani, sa rampom i dodatnim vratima za manje potrebe, ali ni BTR80 nije loš. Bistvo je, da ga znaš koristiti u najboljoj mjeri.
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #19 on: January 31, 2011, 10:37:08 pm » |
|
Pa zato i imas vrate na oba boka, kada te pripucaju sa jedne strane, izlazis sa druge, a dotle te tvoji suborci pokrivaju. Sada se trudim da nadjem jednu fotku vezbe vojne policije makedosne armije gde se lepo vidi kako se iskrcava iskrcno oddeljenje iz BTR-80, ali nesto slabo imam uspeha. EDIT: Nije bas ta sto sam trazio, ali je slicna. Lepo se vidi kako se vojnici (u ovom slucaju vojna policija) rasprsuju kada izlaze iz BTR-80 i kako se medjusobno pokrivaju. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: January 31, 2011, 11:04:03 pm by trpe grozni »
|
Logged
|
|
|
|
Kolton
mornar
Offline
Posts: 28
|
|
« Reply #20 on: January 31, 2011, 10:48:43 pm » |
|
Pa zato i imas vrate na oba boka, kada te pripucaju sa jedne strane, izlazis sa druge, a dotle te tvoji suborci pokrivaju. Upravo o tome pričam, svi oni koji su imali posla tj. postavljali zasede ovim vozilima su budaletine koje su napadale samo sa jedne strane. Jbt, ko da gledam holivudski film u kome "loši momci" rade baš ono što odgovara "dobrima".
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #21 on: January 31, 2011, 11:09:33 pm » |
|
@Kolton Kada se postavlja zaseda, onda je vatra i sa strane i ispred i od pozadi, tako da i nije tolko bitno gde imas postavljenu izlaz jer svakako mozes da naletis na protivnicku vatru, mnogo bitnije je kolko je posada obucena da brzo izlazi i dobro se pokriva. Sa obe strane BTR-80 gde postoje vrate, postoje isto tako i puskarnice iz kojih te kolege mogu pokrivati i delumno zastititi dok izlazis, a normalno da ces im ti uzvratiti uslugu kada budes izasao. Plus tu ti je uvek i dobri stari KPVT i PKT na krovu koji te poddrzava pri izlasku, a mnogi tolko razvikani zapadni oklopni transporteri to nemaju, ili ako imaju to se dodatno veoma slano placa. Opet cu reci, sve ima svoje prednosti i mane, i nista nije savrseno, pa cak ni rampa na zadnjem delu vozila, koja posto je hidraulicna, moze da se pokvari.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kljun
vodnik
Offline
Posts: 446
|
|
« Reply #22 on: February 01, 2011, 12:50:51 am » |
|
A kad se uzmu u obzir savremena laka protiv oklopna sretstva u zasedi, onda vrata i ne trebaju uopste. Slazem se da ne postoji idealno resenje, uz dobro sretstvo , uvezbanu posadu i dosta srece covek se uvek nada najboljem. Verovatno ste vecina vas gledali film "Pad crnog jastreba", u onakvoj situaciji nema covek gde ni da bezi, ne mislim na ono filmsko prezivljavanje, vec na samu situaciju koja nam je svima poznata.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
crki
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 257
|
|
« Reply #23 on: February 01, 2011, 11:43:07 am » |
|
A i ne napada se sa svih strana jer bi se napadači međusobno onesposobili.....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #24 on: February 05, 2011, 01:13:57 pm » |
|
Odlican video materijal o zajednickoj rusko-kineskoj vojnoj vezbi. Posebno moze da se vidi nacin upotrebe BTR-80, kao i brzina izlaska i ulaska u to vozilo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #25 on: February 05, 2011, 02:08:41 pm » |
|
Upravo o tome pričam, svi oni koji su imali posla tj. postavljali zasede ovim vozilima su budaletine koje su napadale samo sa jedne strane. Jbt, ko da gledam holivudski film u kome "loši momci" rade baš ono što odgovara "dobrima". Чуо сам за "L" или "V" заседу, али за заседу где војници у заседи пуцају једни ка другима нисам.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #26 on: February 05, 2011, 04:25:25 pm » |
|
Чуо сам за "L" или "V" заседу, али за заседу где војници у заседи пуцају једни ка другима нисам.
Verovatno si mislio na vojnike "iste strane"
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #27 on: February 05, 2011, 04:34:24 pm » |
|
Чуо сам за "L" или "V" заседу, али за заседу где војници у заседи пуцају једни ка другима нисам. Verovatno si mislio na vojnike "iste strane" Наравно, можда би који зарез или реч више појаснила реченицу. Углавном, остаје питање која се заседа поставља са обе стране пута.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #28 on: February 05, 2011, 04:52:04 pm » |
|
Postavlja se, ako postoji visinska razlika izmedju napadaca i napadnutih, pa ne moze doci do medjusobnog upucavanja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrei_bt
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 204
|
|
« Reply #29 on: February 06, 2011, 01:46:53 pm » |
|
БТР-3Е1
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|